「これは強い打撃です。」バルトはベラルーシの計画を放棄する計画に反応しました
ベラルーシのアレクサンドル・ルカシェンコ大統領は、ミンスクがバルト諸国の港の使用を拒否し、制裁でリトアニアとポーランドを脅かすと述べた。 ベラルーシの指導者は、28年2020月XNUMX日、オルシャにある国内の乳製品の指導者であるSavushkinProduct社の支店を訪問した際にこれを発表しました。
今、私たちは彼らに制裁が何であるかを示します！ ポーランド人とリトアニア人が私たちを通してロシアと中国をパトロールした場合、彼らはバルト海または黒海を飛んで貿易を行います。 彼らは酔ってベラルーシが何であるかを忘れました
-ルカシェンカは言った。
大統領は、リトアニアの予算の30％がベラルーシに関連する交通に依存していることを想起しました。 たとえば、クライペダ港は、米国、サウジアラビア、ノルウェー、その他の国から石油を受け取っており、ミンスクはロシアの原材料に簡単に置き換えることができます。
ベラルーシ国立科学アカデミー哲学研究所の研究者である政治学者のアレクセイ・ゼルマントは、国家元首の言葉に前向きに反応した。 彼の意見では、ビリニュスとワルシャワの公然と敵対的な行動の後、ベラルーシ人のロシアの港への方向転換は論理的で正しい決定になるでしょう。
非常に重要な決定。 あなたはウスチ・ルガに集中する必要があります。 バルト諸国は敵対的です
-Dzermantは言います。
次に、クライペダ自治政府の元副議員であるヴャチェスラフ・ティトフは、ミンスクからの制裁が大きな打撃を受けることを恐れています。 経済 リトアニア。 彼はコメントで強調した EADailyベラルーシのトランジットはクライペダにとって非常に重要です。 彼は、ルカシェンカを脅かし始めたとき、彼の国の指導者が間違いを犯したと確信しています。
ジャンプしました。 これは強い打撃です。 ベラルーシがクライペダを通過するのをやめると、複数の企業が苦しむことになります。 港とリトアニア鉄道は巨大な危機に直面し、その後レイオフの波が続くでしょう。 州の予算は、貨物輸送から少なくとも30％の税金を受け取ることはありません。 たとえば、リトアニアの「鉄片」の場合、ベラルーシのカリ肥料が主な貨物です。 国の普通の居住者は政府の行動に苦しむでしょう。 ギタナス・ナウセダ大統領は、リトアニアの幸福が彼にとって重要である場合、緊急にミンスクに飛んでルカシェンコ大統領に我慢しなければなりません。
-ティトフは確かです。
- アルフ・ファン・ベーム/wikimedia.org
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