「これは強い打撃です。」バルトはベラルーシの計画を放棄する計画に反応しました


ベラルーシのアレクサンドル・ルカシェンコ大統領は、ミンスクがバルト諸国の港の使用を拒否し、制裁でリトアニアとポーランドを脅かすと述べた。 ベラルーシの指導者は、28年2020月XNUMX日、オルシャにある国内の乳製品の指導者であるSavushkinProduct社の支店を訪問した際にこれを発表しました。


今、私たちは彼らに制裁が何であ​​るかを示します! ポーランド人とリトアニア人が私たちを通してロシアと中国をパトロールした場合、彼らはバルト海または黒海を飛んで貿易を行います。 彼らは酔ってベラルーシが何であるかを忘れました

-ルカシェンカは言った。

大統領は、リトアニアの予算の30%がベラルーシに関連する交通に依存していることを想起しました。 たとえば、クライペダ港は、米国、サウジアラビア、ノルウェー、その他の国から石油を受け取っており、ミンスクはロシアの原材料に簡単に置き換えることができます。


ベラルーシ国立科学アカデミー哲学研究所の研究者である政治学者のアレクセイ・ゼルマントは、国家元首の言葉に前向きに反応した。 彼の意見では、ビリニュスとワルシャワの公然と敵対的な行動の後、ベラルーシ人のロシアの港への方向転換は論理的で正しい決定になるでしょう。

非常に重要な決定。 あなたはウスチ・ルガに集中する必要があります。 バルト諸国は敵対的です

-Dzermantは言います。

次に、クライペダ自治政府の元副議員であるヴャチェスラフ・ティトフは、ミンスクからの制裁が大きな打撃を受けることを恐れています。 経済 リトアニア。 彼はコメントで強調した EADailyベラルーシのトランジットはクライペダにとって非常に重要です。 彼は、ルカシェンカを脅かし始めたとき、彼の国の指導者が間違いを犯したと確信しています。

ジャンプしました。 これは強い打撃です。 ベラルーシがクライペダを通過するのをやめると、複数の企業が苦しむことになります。 港とリトアニア鉄道は巨大な危機に直面し、その後レイオフの波が続くでしょう。 州の予算は、貨物輸送から少なくとも30%の税金を受け取ることはありません。 たとえば、リトアニアの「鉄片」の場合、ベラルーシのカリ肥料が主な貨物です。 国の普通の居住者は政府の行動に苦しむでしょう。 ギタナス・ナウセダ大統領は、リトアニアの幸福が彼にとって重要である場合、緊急にミンスクに飛んでルカシェンコ大統領に我慢しなければなりません。

-ティトフは確かです。
  • 使用した写真:Alf van Beem / wikimedia.org
8 注釈
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  1. セルゲイ・ラティシェフ (サージ) 29 8月2020 10:33
    -9
    ハ。 一般的に、自分を除いて、周りの誰もが責任を負います。
    そして、誰もロジスティクスについて覚えていません。 バルト人は攻撃を受けますか? だからベラルーシの輸送者は恐ろしいでしょう...
    1. ウラジミール・ツザコフ (ウラジミール・ツザコフ) 29 8月2020 10:54
      +2
      今日、保護貿易主義との経済戦争が繰り広げられており、リトアニアの港からロシアの港への商品の撤退はベラルーシにとって何の変化もありません。 リトアニアとポーランドの東への輸送は、輸送の関税などを引き上げることによって象徴的に妨げられる可能性があり、その逆は彼らにとって安くはありません...
      1. ウラジミール・ツザコフ (ウラジミール・ツザコフ) 29 8月2020 11:44
        +1
        追加します。 ベラルーシとロシア連邦の西部地域のためにカリーニングラード地域に港を開発するために、西への道はより短くそしてよりまっすぐになります。 ベラルーシからリトアニアへのトランジットは200kmの距離に留まり、その後カリーニングラード地域に沿って150kmになります。 ピオネールスキーまたは他の港へ...さらに、カリーニングラード地域への輸送は、リトアニアへの圧力のてこになり、その閉鎖または他の傾向により、問題の強力な解決のための正当な前例が可能です...
    2. ことあんば Офлайн ことあんば
      ことあんば (ことあんこととんば) 31 8月2020 09:31
      0
      マップを開きます、ignoramus。 ウスチ・ルガとクライペダはどこですか.....貿易距離の差は100 km以内で、途中でさらにXNUMX時間かかります。
  2. アナコパパルーはかっこいい! よくやった、パパルー、続けて!
  3. しのび Офлайн しのび
    しのび (ゆり) 30 8月2020 08:38
    +1
    さて、ルカはたくさん言います、彼が何をしているのか見てみましょう。 結論として、これまでのところ彼だけがジャンプしました。 外部からの補充がなければ、抗議は無に帰するでしょう、ここで私は私たちの国の沼地の出来事との類似性を見ます。 しかし、次は何ですか?
  4. 嵐-2019 Офлайн 嵐-2019
    嵐-2019 (嵐-2019) 30 8月2020 12:40
    +1
    カリーニングラードは主要な交通ハブとして開発される必要があります...
    そして、スヴァウキ回廊は、ベラルーシからバルト海を通ってベラルーシに商品を配達するための最も近い距離です。
  5. コメントは削除されました。
  6. ルサ Офлайн ルサ
    ルサ 30 8月2020 21:37
    +4
    レニングラード地域にはいくつかのバルト海の港があります。 ウスチ・ルガの港はベラルーシにぴったりです。