高価な古い飛行機:なぜアメリカ空軍はほぼ150 F-15EXを購入することにした
米空軍は今後15年間に10機の改良型F-4を購入する契約に署名した。 なぜ国防総省は老朽化した第 15 世代戦闘機をこれほど多く必要としたのか、また F-XNUMXEX のバージョンとは何ですか?
マクドネル・ダグラスによって開発された F-15 戦闘機は、ほぼ半世紀にわたりアメリカ空軍で運用されてきました。 1976 年の導入以来、長い間、制空権を獲得するという点では最高でした。
最も広く使用されている単座型の F-15C および F-15D。 航空機のさらなる近代化により、80 年代後半には F-15E ストライク イーグルのストライク複座バージョンが登場しました。 この機械は、優れた飛行特性と、このクラスで記録を破る搬送能力によって際立っていました。
2018年、ボーイングはアドバンスト・イーグルと名付けられた改良型ストライク・イーグルのプロジェクトを発表した。 能力の点では、この戦闘車両は第 XNUMX 世代戦闘機に近づきました (例外として、 技術の ステルス)。
F-15X戦闘機(後のEX)に関しては、この航空機はすでにF-15カタールアドバンスト(カタール向けバージョン)に基づいて作成されており、国防総省の計画によれば、F-10の旧式バージョンを置き換える必要があります。今後15年間で-15CとF-XNUMXD。
新しい戦闘車両には多くの利点があります。 汎用航空機は、空と地上の両方の目標を攻撃するために使用できます。 同時に、F-15EXは、極超音速ミサイルを含む大量の兵器を搭載し、安全で観測不能な無線チャネルを介して第XNUMX世代戦闘機と通信できる「空飛ぶ兵器庫」とみなされている。
アップデートされたバージョンには欠点もあります。 その価格は第35世代F-15戦闘機よりも高価であることが判明した。 しかし、航空機製造会社は、F-1,5EXの飛行時間当たりのコストが15倍安いという事実により、この差は時間の経過とともに平準化されると保証している。 同時に、新しいF-20のリソースは少なくともXNUMX万飛行時間になります。
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