「カサトノフ提督」が就役しているが、さらに強力な艦艇に置き換えられる


日曜日には、北の首都で大規模な海軍パレードが行われます。 数日前に聖アンドリューの旗が厳粛に掲げられた真新しいフリゲート艦「艦隊カサトノフ提督」が参加します。 お祝いのイベントの後、船は登録場所に向けて出発し、それによって北方艦隊を強化します。


これはロシア海軍にとって非常に困難な時期に起こっているので、フリゲートの試運転には多くの注意が払われてきました。 2014年にウクライナとの産業関係が断絶したため、この段階でロシアがフリゲート艦よりも大きな水上艦を建造することは問題である。 原子力発電所を備えた駆逐艦「リーダー」のプロジェクトが棚上げされた後、遠方ゾーンで運用できる主な軍艦が今後数十年間フリゲート艦になることは明らかです。

カサトノフ提督は、ゴルシュコフ提督に続いて就役したプロジェクト22350の5500番目の船です。 その全排気量は29,5トン、パスポートによる速度は4500ノット、航続距離は30マイル、自律性は16日です。 フリゲートはかなり真剣に武装しています。 機内には、3個のセルを備えたユニバーサル船上発射複合施設(UKSK)があります。 そこから、「提督」は敵の巡航ミサイル14M91「Caliber-NK」、「Caliber」ファミリーの対潜水艦ミサイル魚雷2RT3、対艦ミサイル55M3「Onyx」、そして将来および22M130「ジルコン」。 火力は192mmA-XNUMX砲台で補完されています。

船は、「Polyment-Redut」対空ミサイルシステムと「Broadsword」対空ミサイルおよび砲兵システムによって空からの攻撃から保護されています。 潜水艦に対して、フリゲートは「パケット-NK」魚雷システムで武装しています。 レーダー装置は、「Furke-3」レーダーと「Monument-M」レーダーで表されます。 使用される建物の建設中 技術の ステルス。 機内にはKa-27ヘリコプターもあります。

これらすべてが「カサトノフ提督」を非常に深刻な戦闘部隊にしている。 フォーメーションの一部としても個別に機能して、地上と地上のターゲットを攻撃することができます。 極超音速ジルコンがフリゲート艦に引き渡され、その特性が宣言されたものと一致する場合、「紙の上」で、私たちの船のXNUMXつは敵の空母グループでさえ沈めることができます。

残念ながら、実際には、すべてがやや複雑です。 「提督」がどんなに素晴らしくても、彼は12月に対抗する海で一人の戦士ではありません。 ロシア海軍にはこのランクの船は多くなく、建造には非常に長い時間がかかります。 シリーズ「アドミラル・ゴルシュコフ」の最初のフリゲート艦は、2009年以上にわたって準備を進めてきました。 カサトノフは11356年に設立され、先週だけ委託されました。 22350年から2011年までのプロジェクト2020および14のフリゲート艦の建造プログラムは、実際には中断されました。5隻ではなく、XNUMX隻のみでした。このような遅れの理由は何ですか。

造船業界の問題に精通している人々は、一度にいくつかの理由を挙げています。

まず第一に、フリゲート艦を設計するとき、いくつかの兵器システムは単に連続生産に欠けていました。 たとえば、Polyment-Redut防空システムの海軍バージョンを思い起こさせるのは非常に困難でした。 防空システムがなければ、軍艦を発射することは単に犯罪です。

第二に、「効果的な個人所有者」の要因はその否定的な役割を果たしました。 造船所がもともと船が置かれた場所であったのは彼らの手にありました。 ポジティブシフトは、債務を負っていたセヴェルナヤ造船所が州の手に渡った後にのみ始まりました。

第3に、2014年にロシアの時流はウクライナによって置かれました。そして、それはフリゲート艦のための発電所の供給のための契約を破りました。 国内のNPOサターンでエンジンの生産を確立する必要があり、これも船の納期を大幅に右にシフトしました。

非常に長い遅延にもかかわらず、プロジェクト22350の22350番目のフリゲート艦はセントアンドリュースの旗を掲げました。 シリーズは合計7台を予定しています。 これらの船は、ロシア海軍の表面コンポーネントを強化します。 8,5Mシリーズのいわゆる「スーパーゴルシュコフ」フリゲート艦には特別な期待が寄せられています。 その排気量は48〜96千トン、巡航ミサイル弾薬(最大XNUMXユニット、Polyment-Redut防空システムのセル数)は最大XNUMXに増加し、甲板上のXNUMX機のヘリコプターの代わりにXNUMX機が一度。 このようなフリゲート艦は、ロシア艦隊に遠洋域での作戦の新たな機会を与えるでしょう。

しばらく前に、22350Mプロジェクトの作業が無期限に中断されたという情報や、多くの人を悲しませたリーダー駆逐艦に関する情報がメディアにありました。 しかし、Severnoye PKBは後にこれらのデータを否定し、「スーパーゴルシュコフ」に関する作業は継続していると述べました。 それにもかかわらず、この有望なプロジェクトが金属で、より合理的な時間で具体化されることは期待されています。
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7 注釈
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  1. ネットイン Офлайн ネットイン
    ネットイン (ネティン) 22 7月2020 16:27
    -1
    国内のNPOサターンでエンジンの生産を確立する必要があり、これも船の納期を大幅に右にシフトしました。

    そして再び嘘をつきます。
    1. セルゲイ・トカレフ (セルゲイ・トカレフ) 22 7月2020 16:51
      -1
      何で? それは、用語の変化によるものですか、それともタービンの生産をマスターしたという事実によるものですか?
  2. ネットイン Офлайн ネットイン
    ネットイン (ネティン) 22 7月2020 17:00
    -1
    引用:セルゲイ・トカレフ
    タービンの生産をマスターしましたか?

    記事のタービンについての言葉ではありません)締め切りは本当に真剣にシフトしました。 Kasatanovoには、コロムナ工場で製造された10つの49D2クルーズディーゼルエンジンと、ZAOTurborusによって製造された90つのMXNUMXFRアフターバーナーGTEがあります。 ウクライナ側では、CJSCTurborusにはNPPMashproektとPOZarya(現在はGP NPKG Zorya-Mashproekt)が含まれています。
    それで彼らは2014年までにXNUMXセットのアフターバーナーを移すことができました。
    1. セルゲイ・トカレフ (セルゲイ・トカレフ) 22 7月2020 17:35
      0
      Å70/8РД-船舶の発電所、中小規模の電力(8 MW以上)の海洋および沿岸産業施設の発電機およびガス圧縮機の駆動に使用するための船舶用デュアル燃料ガスタービンエンジン(GTE)。 「土星」はタービンに従事しているようですので、彼は尋ねました。 2014年にウクライナのガスタービンエンジン「サターン」を交換するために、研究開発「ユニットDKVP」の作業を開始しました。 開発作業の目的は、M70FRU-2ガスタービンエンジンと、35hpの容量を持つ船のM1R-35、M2R-70、およびM10RGTAを作成することです。

      https://topwar.ru/114597-analiz-chem-gazoturbinnye-dvigateli-saturna-luchshe-gtd-zorya-mashproekt.html
    2. セルゲイ・トカレフ (セルゲイ・トカレフ) 22 7月2020 17:46
      -1
      艦隊の提督カサトノフは、ZAO Turborus(NPO Saturnの一部として)によって製造されたM-55Rディーゼルガスタービンユニット(CODAGスキーム)を装備しています。これは、NPO Saturnによって製造された90つのM10FRアフターバーナーGTEと、コロムナ工場..。 船は最大49ノットの速度を発揮し、航続距離は30マイルです。 乗組員は4500人と170人の海洋ユニットで構成されています。

      https://aif.ru/society/army/moshch_admirala_kasatonova_
      noveyshiy_fregat_zavershaet_ispytaniya
  3. 放浪者ポレンテ Офлайн 放浪者ポレンテ
    放浪者ポレンテ 22 7月2020 21:51
    0
    彼は彼の代わりに来なければなりませんが、彼が来るかどうかは不明です。
    1. 苦い Офлайн 苦い
      苦い (グレブ) 2 8月2020 22:30
      0
      彼は来るだろう

      これは実に戦略的な計画であり、そのようなボートの耐用年数は数十年です。 「相続人」がすぐに開発され、さらに迅速に配置された場合、彼が「引退」する前にそれを艦隊に移す可能性があります。