ロシアのヘリコプターキャリアがミストラルよりも高価だった理由


今週、ロシアのケルチ造船所「ザリヴ」で、史上初めて2015隻の強襲揚陸艦が建造されました。 すでに多くの人が国内のヘリ空母をフランスのミストラルの「コピー」と呼んでいますが、制裁のためにXNUMX年には入手できませんでした。 同時に、私たちのヘリ空母は外国のヘリ空母よりも高価であるため、ロシア政府は資金の非効率的な支出で非難されています。


これらの判断はどれほど公平ですか? それを理解しましょう。

Priboyプロジェクトの両方の船は、6海里の距離をカバーし、60日間自律することができることが知られています。 ロシアのヘリ空母の乗組員は320人です。 そのようなUDCの1つは、最大75人の海兵隊とXNUMXユニットの戦闘に参加することができます。 機器20機のヘリコプターを含む。

同時に、私たちの普遍的な船は、変位(21倍、長さ)を1,6メートル、推進システムの出力を15倍、全速力でXNUMX%、ミストラルを上回っています。 この戦闘の生存性の向上、過酷な北緯を航行する能力、フランスの船よりも優れた兵装に加えて。

これが価格の違いの原因です。

さらに、Priboyプロジェクトの船が理由でユニバーサルと呼ばれたことを忘れないでください。 船は問題なく補給機能を実行することができ、同時に浮き兵舎、本部、病院、空母、着陸船になり、純粋に人道的な任務にも使用されます。

したがって、ロシアのUDCの敷設は、私たちの国にとって間違いなく前向きな出来事です。 同時に、国内船は決して「失われた」フランスのミストラルのより高価なコピーではなく、汚職の告発と資金の非効率的な支出は根拠がありません。

  • 使用した写真:F。Dubey
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18 注釈
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  1. セルゲイ・トカレフ (セルゲイ・トカレフ) 26 7月2020 21:19
    -3
    さらに、それらはシリアルではなく、ピースです。 彼らはそれらのダースを構築するでしょう、価格はより低くなるでしょう。
    1. 123 Офлайн 123
      123 (123) 26 7月2020 22:02
      +4
      さらに、それらはシリアルではなく、ピースです。 彼らはそれらのダースを構築するでしょう、価格はより低くなるでしょう。

      これは用語の問題です。 新しいプロジェクトに従って建造された最初の船はリード船であり、XNUMX番目の船は最初のシリアル船です。 しかし実際には、原則として、シリーズが大きいほど価格は低くなります。 この場合、それは連続生産だけではありません。 建設中の船はミストラルよりも大きく、同じことが武器にも当てはまります。 したがって、価格差。 hi
      1. セルゲイ・トカレフ (セルゲイ・トカレフ) 26 7月2020 22:09
        -7
        「ほかに」...ロシア語はネイティブではありませんか? 多分私はそれをより明確にするためにmovで書くべきですか? 自分の言葉で記事を言い直す必要はありません。
        1. 123 Офлайн 123
          123 (123) 26 7月2020 22:55
          +3
          「ほかに」..ロシア語はネイティブではありませんか? 多分私はそれをより明確にするためにmovで書くべきですか? 自分の言葉で記事を言い直す必要はありません。

          あなたが私の鉱山を所有しているとは思えません。 ウインク
          1. セルゲイ・トカレフ (セルゲイ・トカレフ) 26 7月2020 23:33
            -7
            安心してください...私は代わりに才能のある人々と多くの経験を持っています。
            1. 123 Офлайн 123
              123 (123) 27 7月2020 00:28
              +5
              安心してください...私は代わりに才能のある人々と多くの経験を持っています。

              まあ、それでも、どういうわけかあなたはお互いに通信します。 ウインク
    2. サプサン136 Офлайн サプサン136
      サプサン136 (Sapsan136) 27 7月2020 07:33
      +2
      そのような船の数十は米国でさえ建造されておらず、それらは単一のプロジェクトを持っておらず、それによれば、11のUDCが建造されるでしょう。 ヤンキースは2のアメリカ型UDCの建設を計画しましたが、これまでに1つしか建設されておらず、もうXNUMXつが建設中であり、これまでのところすべて、新しいものは敷設されていません。
  2. 鉄鋼労働者 Офлайн 鉄鋼労働者
    鉄鋼労働者 26 7月2020 21:26
    +4
    私たちの国での船の建造は歓迎されるべきです! 私たちは大国であり、大国には艦隊が必要です!
  3. サプサン136 Офлайн サプサン136
    サプサン136 (Sapsan136) 27 7月2020 07:29
    +5
    今日、その大部分がソビエト製の船で構成されているロシアの上陸用舟艇は、補足と更新の両方が必要です。 したがって、新しい軍艦の建造は前向きであり、船が海外ではなくロシア連邦で建造されているという事実は正しい決断です。 ロシアは新しい仕事を得て、ルッソフォビアにうんざりしている外国の獣の気まぐれに依存しません。
  4. セルゲイ・ラティシェフ (サージ) 27 7月2020 09:23
    -5
    切り株は明らかです。 建設業者、資材、武器の給与は、一部の貧しいフランスよりもロシアの方が高くなっています。 そして船は2倍大きくなりました(レンタル価格)。 価格をXNUMX倍にしない方法。 XNUMX倍以上-XNUMX倍高価-適切な価格/品質比。

    これがVOにあります:

    「シャポシュニコフ元帥」の不十分な近代化-近代化は次のようにも呼ばれます。
    「信じられないほど長く、信じられないほど高価」

    -あなたは誇りに思うことができます!!!!
    1. サプサン136 Офлайн サプサン136
      サプサン136 (Sapsan136) 27 7月2020 11:01
      +4
      ミストラルは民間の造船基準に基づいて建造されました。これは軍用のものよりも安価で高速ですが、戦闘での船の生存性に悪影響を及ぼします。
    2. GRF Офлайн GRF
      GRF 27 7月2020 16:52
      +2
      はい、他の誰かよりも自分自身を誇りに思う方が良いです。 そして彼は言葉だけでなく行為においても最高になるよう努めています、そしてあなたが諦めなければ、あなたはあなたの敵がどのように降伏するかを見ることができます...
      そしてお金について-はい「すべてを取りなさい、私は自分のためにもう少し引き出します」、主なことは仕事をすることです。
    3. King3214 Офлайн King3214
      King3214 (セルギウス) 28 7月2020 02:42
      0
      また、「Frenchman」はすべての(!)パラメーターで少ないことも示しています。 価格を含みます。
      何が分かりませんか?
  5. ゴレニナ91 Офлайн ゴレニナ91
    ゴレニナ91 (イリーナ) 27 7月2020 12:07
    -3
    ロシアのヘリコプターキャリアがミストラルよりも高価だった理由

    -しかし、「高コスト」はそれと何の関係があるのでしょうか?
    -このようなヘリ空母は空母のXNUMX倍の脆弱性があります...-そしてロシアのヘリ空母もはるかにサイズが大きく、ミストラル...
    -海兵隊にとっては残念です...彼らが本当にヘリ空母を使用しようとすると... UDCとして...
    1. GRF Офлайн GRF
      GRF 27 7月2020 17:03
      +2
      海兵隊がフル装備で這うほうが本当に良いのでしょうか?
      そこにあるので-壮大なハンドバッグを買うので、それに合わせる必要があります-靴、ドレス、帽子、毛皮のコート...それでも、ハンドバッグが必要です、私たちは以前にあまりにも多くの「ファッショナブルな」ものを捨てました.. 。
    2. 放浪者ポレンテ Офлайн 放浪者ポレンテ
      放浪者ポレンテ 27 7月2020 17:27
      +4
      ヘリ空母は、まともな武器を持っている国との戦争のために作られていません。
  6. 放浪者ポレンテ Офлайн 放浪者ポレンテ
    放浪者ポレンテ 27 7月2020 17:25
    0
    私たちの国ではフランスよりも安いが、それでも高い賃金やその他の建設費で、コストが出てきます。 なぜ?...
    「非シリアル化」は部分的にのみコストを増加させます...
    1. 「非シリアル化」は部分的にのみコストを増加させます...

      コストが大幅に増加します。 結局のところ、最初に開発に多額の投資をする必要がありますが、最初から開発する必要がありました。 新しいプロジェクトの建設のために造船所を装備すること。 サプライヤーは新製品の生産を再構築する必要があります。 考えられる技術的エラーを修正する必要があります。 最後に、これらすべてのスペシャリストを準備します。
      しかし、これらすべてがすでに機能しているとき、それは流れ始めます、後続の製品はすでにはるかに安いです。