ロシアが超音速ライナーのアイデアを「復活」させることにした理由


ロシアは、超音速民間航空機のコンセプトと一般的なターゲットプログラムの作成を開始しました。 しかし、なぜ私たちの国はTU-144とコンコルドのフォロワーを必要としていましたか、そしてそのようなマシンには未来がありますか?


起源に戻って、前世紀の半ばに何が起こったかを思い出してみましょう。 アメリカ、イギリス、フランスの50年代に、「最速のライナー」というコンセプトが生まれました。 に 政治的 世界システムの競争にはソビエト連邦も加わりました。ソビエト連邦はすでに1960年に、その時代に先駆けて技術的にTu-144を作成することに成功しました。

フランスとイギリスの共同の努力は、1969年にのみ彼らの超音速ライナー「コンコルド」を空にもたらしました。 アメリカに関しては、彼らは早い段階でレースから脱落した。

しかし、両方の航空機が設計とエンジニアリングの思想の勝利となったという事実にもかかわらず、彼らは民間航空のニッチを占めることができませんでした。

今日、国際協力チェーンを破壊した西側の制裁政策により、我が国はこれまで以上に独自の航空を必要としています。 同時に、事業活動の中心はますます急速にアジアにシフトしており、「世界の郊外」にならないために、ロシアは長距離を迅速に克服する方法を見つける必要があります(たとえば、モスクワからウラジオストクまで、直線で6,5千km以上)。

ここで伝説のTu-144のようなマシンが必要になります。つまり、開発中のコンセプトが現実になる可能性があります。 さらに、最初から始める必要はありません。

  • 使用した写真:RIANovostiアーカイブ/ Lev Polikashin / CC-BY-SA 3.0 / wikimedia.org
15 注釈
情報
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  1. セルゲイ・トカレフ (セルゲイ・トカレフ) 21 7月2020 15:51
    0
    そして、モスクワとウラジオストクの間で、何-人はいないのですか? モスクワでの移植の練習を終えたほうがいいでしょう。 そして、ウラルから、最初にモスクワに、次にウラジオストクに飛ぶ。
  2. Arkharov Офлайн Arkharov
    Arkharov (グリゴリー・アルカロフ) 21 7月2020 18:17
    +1
    すでに1960年に技術的にその時代に先駆けてTu-144を作成することに成功したソビエト連邦。

    -ここです、ごめんなさい、9年の違い?!!!! Tu-144の開発は、コンコルドとほぼ同時に1960年に始まりました。 Tu-144の初飛行は、31年1968月XNUMX日に行われました(ツポレフ設計局のテスター、エドゥアルド・エリアンによって行われました。 XNUMXか月前 コンコルド。
    1. Boriz Офлайн Boriz
      Boriz (ボリス) 22 7月2020 20:33
      0
      さて、その人が間違ったボタンを押しました。 0と9を並べて。
      1. Arkharov Офлайн Arkharov
        Arkharov (グリゴリー・アルカロフ) 22 7月2020 20:55
        -1
        まったく納得していません。 明確な分割とコントラスト:

        ..ソビエト連邦、すでに1960年に 作成することができました、技術的にその時代に先んじて、Tu-144。 フランス人とイギリス人の共同の努力は彼らの超音速ライナー「コンコルド」を空にもたらしました のみ 1969年に...

        非識字、または単なる嘘。
  3. セルゲイ・ラティシェフ (サージ) 21 7月2020 19:54
    +3
    実際、アイデアを復活させる必要はありません。 彼女はまだ生きています。 しかし、金持ちの資本家でさえ、最後までお金を割り当てませんでした。

    設計作業として、局を占領し、お金を稼ぎ、有権者に見せびらかし、ペレモジーについて報告することは、とても良いことです。 PRは-お母さんは泣かないでください。

    本物として-完全なゴミ。 超音速の音では、3倍の燃料が消費され、車の摩耗は5倍速くなります。 つまり、手工芸品の価格は亜音速アナログの30倍になります。
    そして、オリガルヒはこれを行うことができません-それは危険すぎます、ほとんどの空港は受け入れません、そして多くは贅沢のように独自のものを持っています...

    だから、安価な長距離航空機を設置する考えがないのですか? すでに成功している古いモデルを採用し、新しいエンジンや電子機器などに最適化して、3倍安く飛行できるようにしますが、少し遅くなりますか?
    お金を洗えないから…
    1. 弁護士 Офлайн 弁護士
      弁護士 (オラフ) 1 8月2020 06:11
      -2
      十分なお金はありますが、今では誰もが大学や弁護士に行きます。 タジク人はスーパージェットの建造を教えられますか?
      ZILでそのような実験がありました。 それがZILが今いるところです...私は長い間書いてきました-みんな、最初に釘の構造でスイングして、国内の釘が中国のものよりも優れているようにします!
      そして、あらゆる種類の飛行機、レーザー、科学顕微鏡があります...
      あなたはそのような何世紀にもわたって飛び越えることはできません。
  4. ウラジミール・ツザコフ (ウラジミール・ツザコフ) 21 7月2020 20:03
    +3
    それぞれの高価な製品は客観的なニーズに対応する必要があり、パフォーマンス特性はすでに決定されています。 なぜ超高音速の乗客-モスクワから昼食のためにワシントンやオーストラリアに飛ぶ-これは長い間予見されていません...ソ連はTu-144を必要としませんでしたが、ソ連の指導部は理解できない理解を持っていましたソ連の指導者による社会主義の本質である彼らは、競争政策を資本主義に置き換え、誰が「勝った」かを勝ち取った。 敵は故意に私をそのような競争に駆り立てました。 彼らが彼らの人々を見て、彼らの福祉にお金を費やしたならば、ソ連は崩壊しないでしょう...
    1. 弁護士 Офлайн 弁護士
      弁護士 (オラフ) 1 8月2020 06:06
      -2
      あなたが愛国者ではなく、哲学者であることはすぐに明らかです。 たぶん、あなたはロシア海軍のために新しい空母を必要としないのですか? 生ハム、パルメザンチーズについて夢見るすべて! そして、祖国の栄光はあなたにとって空のフレーズです!
      いわば軍事力。
  5. nikolai.soot Офлайн nikolai.soot
    nikolai.soot (ニコライ・アルバエフ) 22 7月2020 08:59
    0
    私はロシアで10年間、モスクワからハバロフスクまで、2kWから20000kW以上の超強力な高回転高電圧電気モーターで、レーザービームによる接触および非接触の高度での飛行技術を提供してきました。 100メートル以上、超音速1200〜3200 km /時、超完全に真っ直ぐな高圧送電線(0,4-10-110-220-330-500-750-1150 kV)。 軍隊は30万km / h以上(1-2-3スペース)まで飛行し、スペースに飛び込み(モスクワから出発し、300分でメキシコシティに着陸します)、ロケットの打ち上げ、宇宙船、および必要に応じて戦闘レーザーを使用します。 電力線の左側(側面)、ヘリコプター、エクラノレット、SVP-エアクッションでの輸送は、電力線の右側(側面)で900〜300 km / hで飛行します。メガカーゴロボットは、600〜20 km / hで、最大数十万トンの貨物を運ぶ能力を備えた40〜XNUMXのペアの飛行船の列車を飛行し、それ自体がシベリアの沼地または高速道路を通るメガルートを構築します。 、またはガス-オイル-ターボワイヤー、またはハノイ-北京-モスクワ-パリのシルクロード、またはバナナルート南アメリカ-アラスカ-モスクワ-カイロ-南アフリカなど。 ...。
    1. ウラジミール・ツザコフ (ウラジミール・ツザコフ) 9 8月2020 10:15
      0
      一種の長距離トロリーバスであり、悪い考えではありません。 ここで、接点またはレーザーによるエネルギーの伝達は、実装の障害になる可能性があります(導体の特別なネットワークを備えたトロリーバスの場合、これも主な問題です)..最も重要なのは、架空送電線からのエネルギーの除去、すべて他の方法は解決できます...既存の導体から高速移動でエネルギーを取り除くことを決定し、残りはささいなことです...特別なライン(ストリング輸送のアナログ)を敷設し、それらに沿って引っ張る「電気機関車」を走らせることも可能ですそして、低高度(100-300m)の柔軟なヒッチ上の飛行機グライダー...多くの解決策があります。
  6. 鉄鋼労働者 Офлайн 鉄鋼労働者
    鉄鋼労働者 22 7月2020 18:46
    +1
    ソビエト時代には、モスクワからレニングラードへのフライトの費用は8〜12ルーブルで、最低賃金は70ルーブルでした。 そして、超音速の誰もが余裕がありました。 現在、最低賃金は12300ルーブルです。 SechinやMillerのような人々にはXNUMXつの問題がありますが、どこでお金を使うかです。
    1. ナタン・ブルック (ナタン・ブルック) 25 7月2020 01:15
      -1
      Tu-144はモスクワからアルマアタにのみ飛行し、その後、常に問題を抱えていました。
  7. アレクセン Офлайн アレクセン
    アレクセン (アレクサンダー) 22 7月2020 19:17
    +1
    愚かさ。 心配する必要はありません。完全な経済的不便がプロジェクトを殺してしまいます。
  8. 弁護士 Офлайн 弁護士
    弁護士 (オラフ) 1 8月2020 06:01
    -2
    彼らは今超音速スーパージェットを持っています! また、スホーイが建設中ですよね? 画期的な飛行機のチケットでワンギュ大興奮!
    よくできました。朝のコーヒーには、XNUMX分間の陽気な笑い声もあります。
  9. vavaca。1963 Офлайн vavaca。1963
    vavaca。1963 (ウラジミールニコラエフ) 5 10月2020 10:18
    0
    賢い人は他人の過ちから学び、愚か者は自分自身から学びます。 ロシア人は誰からも学びません、彼らは何度も何度も間違いを繰り返したいです。
  10. コメントは削除されました。