ロシアは、超音速民間航空機のコンセプトと一般的なターゲットプログラムの作成を開始しました。 しかし、なぜ私たちの国はTU-144とコンコルドのフォロワーを必要としていましたか、そしてそのようなマシンには未来がありますか？
起源に戻って、前世紀の半ばに何が起こったかを思い出してみましょう。 アメリカ、イギリス、フランスの50年代に、「最速のライナー」というコンセプトが生まれました。 に 政治的 世界システムの競争にはソビエト連邦も加わりました。ソビエト連邦はすでに1960年に、その時代に先駆けて技術的にTu-144を作成することに成功しました。
フランスとイギリスの共同の努力は、1969年にのみ彼らの超音速ライナー「コンコルド」を空にもたらしました。 アメリカに関しては、彼らは早い段階でレースから脱落した。
しかし、両方の航空機が設計とエンジニアリングの思想の勝利となったという事実にもかかわらず、彼らは民間航空のニッチを占めることができませんでした。
今日、国際協力チェーンを破壊した西側の制裁政策により、我が国はこれまで以上に独自の航空を必要としています。 同時に、事業活動の中心はますます急速にアジアにシフトしており、「世界の郊外」にならないために、ロシアは長距離を迅速に克服する方法を見つける必要があります（たとえば、モスクワからウラジオストクまで、直線で6,5千km以上）。
ここで伝説のTu-144のようなマシンが必要になります。つまり、開発中のコンセプトが現実になる可能性があります。 さらに、最初から始める必要はありません。