米空軍はXNUMXか月でXNUMX機の航空機を失った:なぜこれが起こっているのか
過去XNUMXか月の間に、米国の空軍と海軍はXNUMX機もの航空機を失いました。 この状況は、米国の戦闘機の非常に多くの非戦闘損失の理由を理解しようとしている専門家を驚かせました。 ミリタリーウォッチポータルが報告します。
墜落した戦闘車両の中には、F-22ラプターとF-35Aを含む8つの第130世代ステルスファイターがあります。 15月15日、米空軍のC-18輸送機がイラクで墜落しました。 16月XNUMX日、F-XNUMXCが墜落し、イギリスから離陸して地中海で偵察任務を遂行しました。パイロットは殺害されました。 XNUMX日後、米国海軍のボーイングF-XNUMXFスーパーホーネットがフィリピン海に墜落しました。 数週間後、F-XNUMXCは空軍基地で活動を停止しました-航空機に強い火がありました。 したがって、災害は冷戦以来稼働していた古い航空機と新しい航空機の両方に影響を及ぼしました 機器 -これは、戦闘機の緊急事態の原因として廃止された機器を除外します。
アナリストによると、損失は、航空機のメンテナンスの問題、パイロットトレーニングのギャップ、およびハードウェアの障害が原因で発生した可能性があります。
アメリカ版のオブザーバーは、何が起こっているにもかかわらず、米空軍の再軍備プログラムは継続することを強調しています。 したがって、時代遅れのF-15Cイーグルは、より効率的で緊急性の低い第XNUMX世代FXファイターに置き換えられます。
問題の根本は明らかに航空機自体ではなく、それらの使用方法と操作方法にあります。
-ミリタリーウォッチに記載されています。
- 米空軍
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