ウクライナ向けのXNUMX機の戦闘機:どの戦闘機が軍の主力機になるか
ウクライナは、今後15年間で、24人以上の新しい戦闘多機能戦闘機を装備したいと考えていました。 DefenseXNUMXのポーランド語版は、どの飛行機が軍隊の主要な飛行機になるかを見つけようとしました。
ウクライナ空軍は、非常に効率的な戦闘機で武装したいと考えています。 しかし、国内の航空業界がそのような航空機を作成できない場合は、海外で購入する必要があります。できれば、ウクライナの企業がその生産に最大限関与する必要があります。
キエフは、2035年まで空軍を近代化する広範な計画を持っています。 ウクライナ軍は、戦闘機、偵察機、爆撃機、攻撃機のXNUMX種類のポストソビエト車両をXNUMX台に交換したいと考えています。
ウクライナには現在、2018つの戦術航空旅団があります。 24年末現在、Su-14(25個)、Su-31(27個)、Su-35(29個)、MiG-45(XNUMX個)の各種バージョンがあります。
更新の最初のフェーズは2025年までに行われる必要があります。 軍は、必要な車両の種類を決定し、インフラストラクチャと人員のトレーニングに対処してから、2030つの戦隊を購入したいと考えています。 2035年までに、彼らはXNUMXつの旅団に新しい航空機を装備したいと考えています。 戦隊の数は少なくともXNUMXつに増やす必要があります。 彼らは残りの車をXNUMX年までに新しい車と交換することを望んでいます。
プログラムの費用は200億UAHと見積もられており、これはほぼ8,6億ドルです。ウクライナにとって、これは莫大な金額ですが、空軍に希望の第4世代の航空機を再装備するのに十分ではありません。 したがって、ウクライナはXNUMX ++世代の航空機を支持する選択をする可能性があります。
現在、キエフとワシントンはこの問題について政府間レベルで交渉しています。 最新の輸出改造における航空機ボーイングF-15イーグルとF-16ファルコンは検討中です。 スウェーデンからサーブJAS39E / Fグリペン戦闘機を購入するオプションも検討されています。 このような数の航空機を取得する計画は、ウクライナを大企業にとって魅力的な市場にします。
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