西側は軽戦闘機で飛ぶが、ロシアは自信を持って「ヘビー級」に移植している


西側諸国の空軍では軽戦闘機が優勢ですが、ロシア航空宇宙部隊は「ヘビーウェイト」に切り替えていると、ミリタリーウォッチのアメリカ版は書いています。


MWは、モスクワが重い戦闘プラットフォームに依存していると述べています。 古いものの無能力化による戦闘車両の総数の減少 機器より効率的で最新の航空機によって相殺されます。

実際、ロシア航空宇宙部隊の戦闘機のバックボーンは、Su-30SM(車両の空の重量は約19トン)、最新のMiG-31(約22トン)、および最新のSu-35(19トン)です。 同時に、西部のNATO諸国では、軽戦闘車が好まれます。

そのため、イギリス人、ドイツ人、イタリア人、その他多くのヨーロッパ人がユーロファイター台風(11トン)、フランス人がダッソーラファレ(10トン)、スウェーデン人が自作のサーブJAS 39グリペン(7トン)で飛行します。 さらに、米国を含む多くの国がF-35戦闘機に大規模に切り替えています。 多くの軍隊にとって、この13トンの航空機は今後数年間で主要な戦闘機になるでしょう。

ロシアでは、航空宇宙軍のニーズのために、重い戦闘機だけが購入され、軽いMiG-29(11トン)と新しいMiG-35(13トン)を事実上忘れています。

大型車両の利点は明らかです。そのような戦闘機は非常に広い範囲を持っており、これはロシアの広大な地域で非常に重要です。 さらに、それらはペイロードにおいて、そして時には着用可能な弾薬のサイズにおいて、それらの軽い対応物よりも進んでいます。 重い戦闘機のもうXNUMXつの利点は、最大速度と機動性が軽い機体よりも高い場合が多いことです。
54 注釈
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  1. Arkharov Офлайн Arkharov
    Arkharov (グリゴリー・アルカロフ) 16 7月2020 11:00
    -1
    そして、これはその方法です:

    アップグレードされたF-15EXは世界で最も重い戦闘機になります

    https://topcor.ru/15576-modernizirovannyj-f-15ex-stanet-samym-tjazhelym-istrebitelem-v-mire.html
    1. Kristallovich Офлайн Kristallovich
      Kristallovich (ルスラン) 16 7月2020 11:18
      +3
      そして、これはそれと何の関係がありますか? 記事は世界で最も重い戦闘機について説明していますか?
      1. Arkharov Офлайн Arkharov
        Arkharov (グリゴリー・アルカロフ) 16 7月2020 12:09
        0
        ここでは、軽い戦闘機に対する重い戦闘機の利点が促進され、記事によって判断されます:

        ..西側諸国の空軍は軽戦闘機によって支配されています..。

        2日前のメモをまったく別の例で思い出しました。 現時点で必要な事実は引き出されているようであり、一般的な客観的な全体像を示す試みはなされていません。
        1. Kristallovich Офлайн Kristallovich
          Kristallovich (ルスラン) 16 7月2020 12:13
          +3
          あなたは露骨なナンセンスを書いています。 米国で最も重い戦闘機と西側諸国で軽航空機を使用する一般的な傾向は、互いに矛盾しないXNUMXつの事実です。 ここにはつながりがありません!
          1. Arkharov Офлайн Arkharov
            Arkharov (グリゴリー・アルカロフ) 16 7月2020 12:16
            -4
            それはあなたにとって西洋のものに依存します、もしヨーロッパだけならそうです、しかし今のところ。 しかし、私たちにとって、西側は歴史的に通常米国と一緒に行きます。ここではすべてが多少異なります。
        2. master2 Офлайн master2
          master2 (ゾラ) 16 7月2020 20:03
          +4
          現時点で必要な事実を引き出す

          - あなたは、絶対に正しい。 そして、西洋の技術に関連するすべてが間違いなく悪化している、たくさんの欠陥がある、要件を満たしていないなどに注意してください。 平凡な宣伝です。
    2. Boriz Офлайн Boriz
      Boriz (ボリス) 17 7月2020 10:45
      +1
      私は、同様に、MiG-31BMがあると解説に書いた。 それははるかに重いです。 そしてすでに3km / hが飛ぶ。 ウィキを見て、自分で体重を比較してください。 そしてスピードの面では、解説にリンクを張った。
  2. Kyctykardax Офлайн Kyctykardax
    Kyctykardax (Kyctyk ardax) 16 7月2020 11:27
    -4
    米国は現在、年間200人の新しいF-35戦闘機を作成しています。
    そしてロシアは10-20のSu-30-35戦闘機を作ることができるでしょう。
    1. ゴレニナ91 Офлайн ゴレニナ91
      ゴレニナ91 (イリーナ) 16 7月2020 11:36
      -1
      そしてロシアはそれぞれ10-20のSu-30-35戦闘機を作ることができるでしょう。

      -そしてこれら...-すぐに誰にでも売る...
      1. Kyctykardax Офлайн Kyctykardax
        Kyctykardax (Kyctyk ardax) 16 7月2020 11:39
        -4
        ヒンズー教徒は200台以上の車を購入することを計画しています。
    2. 123 Офлайн 123
      123 (123) 16 7月2020 12:37
      +4
      米国は現在、年間200人の新しいF-35戦闘機を作成しています。
      そしてロシアはそれぞれ10-20のSu-30-35戦闘機を作ることができるでしょう。

      なぜ年間200が必要なのですか? 記録を破りたいですか?
      1. セルゲイ・トカレフ (セルゲイ・トカレフ) 16 7月2020 15:40
        -1
        彼は、次の欠点のために、それらすべてを一度にオフデューティにして修理に追い込みたいと思っています...
    3. オヨ・サルカズミ (Oo Sarcasmi) 16 7月2020 13:11
      +6
      引用:Kyctyk ardax
      米国は現在、年間200人の新しいF-35戦闘機を作成しています。

      彼らは85万の費用がかかりました-エンジンなし。 予算のクリーンカット、M = 1,4 ... 1,6の航空機とM = 2,4 ... 2,6の航空機。
      F-35は、Yak-141のすべての欠点、つまり低速と低ペイロード、操作性の悪さを継承していました。
      したがって、彼らが作るほど、米国が持つ良い飛行機は少なくなります。
      1. Arkharov Офлайн Arkharov
        Arkharov (グリゴリー・アルカロフ) 16 7月2020 17:11
        -4
        どんな「継承」? F-35がわずかに変更されたYak-141であることを、精神を高揚させる偽物をほのめかそうとしていますか?
        1. オヨ・サルカズミ (Oo Sarcasmi) 16 7月2020 19:00
          +1
          引用:Arkharov
          F-35はわずかに変更されたYak-141ですか?

          空力力学で大幅に再設計され、推進システムのレイアウトを完全に保持しています。 特別なプロファイルのチューブがXNUMX本あり、曲げることはできません。
          結局のところ、アメリカ人は最初とXNUMX番目の両方でハリアーで武装していた。 しかし、アメリカ人自身はそのようなことは何もできませんでした。
          1. Arkharov Офлайн Arkharov
            Arkharov (グリゴリー・アルカロフ) 16 7月2020 19:24
            +1
            ストローはあなたです、お願いします、他の誰か。 そして、これらすべてのレイアウトは、「141」年前から知られていますが、その数はごくわずかです。
            これは、明らかに、その一連の逸話からですか?

            -ドイツでは、考古学者が発掘しました。 銅の痕跡が見つかりました。 彼らは古代ドイツ人が電話通信を使用したという結論に達しました。
            -日本では、ガラスの痕跡が発見されました。 彼らは古代日本人が光ファイバー通信を使用していたという結論に達しました、
            -ロシアの領土では、考古学者は何も発見していません。 彼らは、古代ルシッヒがモバイル通信を使用したという結論に達しました。
            1. オヨ・サルカズミ (Oo Sarcasmi) 16 7月2020 20:39
              +2
              引用:Arkharov
              ストローはあなたです、お願いします、他の誰か。

              いいえ、すべて同じことをお伝えします。
              コンプレッサーから取られた空気は垂直方向の離着陸に使用され(ターボジェットエンジンの装置については説明しません)、エンジンは後部に配置されているため、非常に高い圧力と温度のパイプがエンジンから航空機の機首、そして翼の先端に行きます。制御された推力ベクトルはに基づいています。 これらのパイプは、有用なボリュームとペイロードの両方を占有します。 さらに、航空機の重量よりも大きな推力を持つエンジンが必要です。 これは燃料消費量のマイナスです。
              垂直離陸のためにすべてのガジェットが取り外されたF-35Aでさえ、重量が重く、統一された「ステロイド」で汲み上げられていることが判明しました。
              1. Michael1950 オンライン Michael1950
                Michael1950 (マイケル) 17 7月2020 08:49
                -4
                聞いてください、あなたはあなたが少しでも考えている何かについて推論しようとしますか? あなたはここで、言葉がまったくないような素人として自分自身を提示します!
                1. オヨ・サルカズミ (Oo Sarcasmi) 17 7月2020 08:58
                  0
                  引用:Michael1950
                  -聞いて、何かについて推論しようとしますか

                  さて、垂直の離陸と着陸がどのように機能するかを教えてください。 ジェットストリームではないにしても、どのような聖霊によって飛行機が所定の位置にぶら下がっていますか?
                  インターネット上にハリアーとヤク-38の構造図があり、飛行機が安定して所定の位置にぶら下がるようにエアダクトを織り交ぜることによって、それを賞賛し、啓発されています。 そして、Yak-141は超音速であり、彼の前に誰もそのような航空機のダイナミックなバランスを作り出すことができませんでした。
                  イギリス人はハリアー2を思い起こさせることができたが、彼らは超音速を目指していなかった。
                  1. Michael1950 オンライン Michael1950
                    Michael1950 (マイケル) 17 7月2020 10:07
                    -1
                    -F-35Bは、非常に適切な位置にぶら下がっています。







                    そして、これが機動性です:

      2. Michael1950 オンライン Michael1950
        Michael1950 (マイケル) 17 7月2020 09:34
        -2
        F-35は、Yak-141のすべての欠点、つまり低速と低ペイロード、操作性の悪さを継承していました。

        1. F-35Bは、Yak-141の主な欠点を継承していませんでした-フロントリフトエンジンの存在、非常に気まぐれで非常に危険な操作:垂直上昇/下降中にXNUMXつのいずれかが故障すると、「ペック」が発生し、パイロットの即時排出が必要になります。さらに、自動-反応は十分ではありませんでした。
        2. F-35Bの運搬能力-内部コンパートメント内-1000ポンド(453.6 kg)の爆弾120つ+ AIM-35Dミサイル35つ。 F-2000AおよびF-907C-120つの5000ポンド爆弾(2268 kg)+ 2500つのAIM-1134Dを取り、外部サスペンションの場合-内部パイロンの場合は300ポンド(9 kg)、中型の場合はXNUMXポンド(XNUMX kg)パイロン。 外側-XNUMXポンド、XNUMXつのAIM-XNUMXX空中ミサイル。 合計:総持ち上げ能力 9.8 トン! 少ない?!

        https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AF%D0%BA-141

        戦闘負荷:
        120 mの離陸走行時:2600 kg

        追加の停止のオプションはありません。
        3. Yak-141:最大動作過負荷: 7グラム

        https://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_F-35_Lightning_II
        _ F-35A __F-35B__F-35Cg リミット__9__7__7.5
        F-35の最大臨界攻撃角度は50°です! 機動性が悪い、と言う?!
        1. Arkharov Офлайн Arkharov
          Arkharov (グリゴリー・アルカロフ) 17 7月2020 11:06
          -2
          最後に、誰かが「疑似愛国心が強い」素人に正しく説明しました、さもなければ彼らは最後まで彼らの偽物にしがみつきます。
        2. Boriz Офлайн Boriz
          Boriz (ボリス) 17 7月2020 11:43
          +3
          そして、Yak-141と比較して何を休んでいますか?
          F-35の速度は第3世代に対応しています。 モディフィケーションBとCは、この春から超音速で飛行しなくなります。 つまり、Aは第3の要素を持つ第5世代の航空機であり、BとCは第1の要素を持つ第5世代の航空機です。
          最大のナンセンスは、メインファイターのベースとしてVTOL航空機を使用することです。 リフティングファンは取り付けられていませんが、パワーセットのある丸い空洞が残っており、氷ではありません。 その結果、飛行機は妊娠しているように見えます。 したがって、速度と操作性。 また、ミサイルの配置には、円形よりも狭くて長いコンパートメントを使用することをお勧めします。
          たとえば、Su-35と比較する必要があります。
          パイロンへの戦闘負荷の停止-さようなら、ステルス、それはとても疑わしい。
          個人的に悪いことを言っていない人に不適切な言葉を投げかける前に、少なくともF-35Wikiの「批評」セクションを読んでください。 Wikiは常に適度に嫌悪感があるため、すべてが客観的です。
          1. Michael1950 オンライン Michael1950
            Michael1950 (マイケル) 17 7月2020 13:01
            -3
            そして、Yak-141と比較して何を休んでいますか?
            F-35の速度は第3世代に対応しています。

            そして、インターセプターを除いて、誰がスピードを必要としますか?緊急インターセプトのために? すべてが亜音速クルージング超音速で飛行します-85M-0.9M。 これらの速度と戦闘半径で計算されます。

            モディフィケーションBとCは、この春から超音速で飛行しなくなります。 つまり、Aは第3の要素を持つ第5世代の航空機であり、BとCは第1の要素を持つ第5世代の航空機です。

            ここから冗談が始まります。 「第XNUMX世代の要素」は何を与えるのでしょうか?! すべて。 そしてまず第一に、空中戦での勝利。

            最大のナンセンスは、メインファイターのベースとしてVTOL航空機を使用することです。 リフティングファンは取り付けられていませんが、パワーセットのある丸い空洞が残っており、氷ではありません。 その結果、飛行機は妊娠しているように見えます。

            彼はすでに腹に120つの爆弾を持っており、それぞれXNUMXトン、XNUMXトンではなく、+ XNUMXつのAIM-XNUMXDミサイルを持っています。 ファンの位置「B」から「A」と「C」に空きスペースはありません。

            したがって、速度と操作性。

            F-22は、高速性と優れた操作性の両方を備えています。 F-35は、最初にドラマーとして計画されました-彼らが望んでいたもの、彼らはそれを手に入れました。

            また、ミサイルの配置には、円形よりも狭くて長いコンパートメントを使用することをお勧めします。
            たとえば、Su-35と比較する必要があります。

            ああ! 「そして農民たちは知りませんでした!」 彼らは、ロシアの設計局で少し学ぶために、大騒ぎをしました... 笑い そして、Su-35のようにコンパートメントを作ります! 笑い 笑

            パイロンロードサスペンション-さようならステルス

            これは、ステルスバリアントでメインの最も危険なAA防御が破壊される場合のオプションです。

            ...これはすでに疑わしいです。

            ええ、ステルスを持ったことがなく、彼らのようなにおいさえしなかった人にとっては疑わしいです...

            個人的に悪いことを言っていない人に不適切な言葉を投げかける前に、少なくともF-35Wikiの「批評」セクションを読んでください。 Wikiは常に適度に嫌悪感があるため、すべてが客観的です。

            あなたとあなたの友人のヴィッキーはこれを読んでいます、私は彼女を必要としません... 笑
            1. オヨ・サルカズミ (Oo Sarcasmi) 17 7月2020 14:10
              +2
              引用:Michael1950
              F-35は、最初にドラマーとして計画されました-彼らが望んでいたもの、彼らはそれを手に入れました。

              ジー、ドラマー。 破壊的でテロ活動は彼にとって主なものです。 熟練度の低い防空を備えたパプアンの間で。 彼は飛び上がって、市場や結婚式に爆弾を落とし、翌日、カメラ付きの「白いヘルメット」が走ってきて、政権を恥じた。
              A-50がシリアに現れたとき、イスラエル人はF-35の飛行をやめました。 シリアでは、F-22はリフレクターのみで飛行するため、実際のプロファイルは公開されません。 彼らはロシアのレーダーが広告に向けられていないことを理解しているからです。 そして、トルコ人はS-35を購入したとき、F-400を身に着けていました。
              「第5世代の不可視性」は、値上げを目的としたPRの動きです。 トランプが権力を握っていなかったら、彼らは35億ドルで300位を押し上げていただろう。 そして、何、連邦政府はお金を印刷します、気にしないでください。
  3. 123 Офлайн 123
    123 (123) 16 7月2020 12:31
    +4
    そのため、イギリス人、ドイツ人、イタリア人、その他多くのヨーロッパ人がユーロファイター台風(11トン)、フランス人がダッソーラファレ(10トン)、スウェーデン人がサーブJAS 39グリペン(7トン)で飛行します。 さらに、米国を含む多くの国がF-35戦闘機に大規模に切り替えています。 多くの軍隊にとって、この13トンの航空機は今後数年間で主要な戦闘機になるでしょう。

    国がTyumen地域よりも小さい場合、長距離は特に必要ありません。 どこに飛ぶの? 米国には選択の余地がなく、F-22は生産されておらず、法外な費用がかかり、F-15は放棄されていません。
    ロシアに関しては、インディアンまたは他の誰かがまともなバッチを購入した場合、生産は彼らの費用で開始され、MiG-35は私たちの軍隊に行きます。
    1. Arkharov Офлайн Arkharov
      Arkharov (グリゴリー・アルカロフ) 16 7月2020 17:14
      -4
      空の重量とペイロードの比率を確認する必要がありますか? 空の重量はそれ自体が目的ではありません。
      1. Michael1950 オンライン Michael1950
        Michael1950 (マイケル) 17 7月2020 08:52
        0
        絶対的に正しい! そしてここで、恐ろしいことに、「軽い」「ラファレ」、「ユーロファイター」、そしてF-35は荷物を運ぶことができることがわかりました。оSu-30SMやSu-35Sよりも軽い! 笑
        1. Arkharov Офлайн Arkharov
          Arkharov (グリゴリー・アルカロフ) 17 7月2020 11:08
          -1
          私たちはほとんどの場合、この比率でこの種の問題を抱えています。
        2. マイケルI Офлайн マイケルI
          マイケルI (マイケルI) 18 7月2020 09:16
          +1
          それでも軽い戦闘機は、メンテナンスのコストを削減するために、XNUMXつのエンジンで作られるべきです。 現在ロシアでは適切なエンジンがないため、軽量のMiGはツインエンジンになっています。
    2. コメントは削除されました。
  4. セルゲイ・ラティシェフ (サージ) 16 7月2020 12:33
    -6
    それは正反対です。
    ライトファイターは通常、単一のエンジンを備え、サイズが小さくなります。つまり、操作性、経済性、所有コストが向上します。 西洋の電子機器のサイズが小さいことを考えると.....そして国.....それならすべてが正当化されます。 西側は戦利品を数える方法を知っています...

    そして重いもの-しばしばいくつかは十分に軽くて良いエンジンを持っていません。 だからあなたはうまく遠くまで飛ぶために2を詰め込む必要があります...

    彼らはこれについてUryaメディアに直接書いていませんが、ヨーロッパでの航空機の整備に関する予約によると、エンジンを交換するまでの時間は3〜6倍短いと言われています。 そして、メンテナンスコストは比較的高いです...。
    1. オヨ・サルカズミ (Oo Sarcasmi) 16 7月2020 13:15
      +5
      引用:セルゲイ・ラティシェフ
      エンジンを交換するまでの時間は3〜6倍短いと言われています。 そして、メンテナンスコストは比較的高いです...。

      もしそうなら、VDの元メンバーである東ヨーロッパの国々では、これらの航空機はずっと前に姿を消していたでしょう。 しかし、いいえ、彼らは電子機器を変更し、近代化し、そしてそれらをランクに残します。 サービスはただ-時には安いです。
      1. セルゲイ・ラティシェフ (サージ) 16 7月2020 14:21
        -4
        すべてが相対的です。 最近、VOに関する記事を見ました。ヨーロッパの誰かが、維持と近代化を続けたいと思っていました。 しかし、そのようなサービスと6時間の飛行の価格は破られたので、悪魔はそれがどのように終わるかを知っています。 どういうわけか、12時間あたり平均的な西洋の22-XNUMX-XNUMX千ドルよりもさらに多くが記事の下に出てきました...
        1. セルゲイ・トカレフ (セルゲイ・トカレフ) 16 7月2020 15:42
          +4
          これらはおそらく、修理のために飛行機をukramに送ることに決めたCroatsでしたか?)))
          1. セルゲイ・ラティシェフ (サージ) 16 7月2020 16:25
            -4
            ukrovについてはすでに疲れています。 そして、Croatsは新鮮です、はい。

            ちなみに、MiGとSuは、Urya-mediaに通知することなく、静かに、そこに残っている航空機にサービスを提供し続けます...
            1. セルゲイ・トカレフ (セルゲイ・トカレフ) 16 7月2020 16:37
              0
              ukrovについて私は同意します...彼らがどこに埋葬されたかを覚えて忘れること。
      2. Arkharov Офлайн Arkharov
        Arkharov (グリゴリー・アルカロフ) 16 7月2020 17:22
        -4
        これは単に貧困によるものであり、少なくとも多かれ少なかれ価値のあるものと交換することを夢見て、彼らがたくさん飛ぶことはありそうにありません。
    2. rotkiv04 Офлайн rotkiv04
      rotkiv04 (ビクター) 16 7月2020 16:28
      +1
      あなたの議論はすべてOBSからのものですが、実際には異端を書いています。約2つのエンジンについては、技術的な教育を受けていないことがすぐにわかります。
      1. セルゲイ・ラティシェフ (サージ) 16 7月2020 16:44
        -2
        つまり、異端ではありません。大型の2エンジン航空機の方が経済的で、2エンジンはXNUMXエンジンよりも保守が簡単で、大型航空機は軽量航空機よりも安価ですか。
        これらは技術教育を受けた人からの直接の啓示です!!!

        そして、操作性については、ネットワーク上のどこかにあるパフォーマンス特性について知る必要があります。
        1. ウラジミール・ツザコフ (ウラジミール・ツザコフ) 16 7月2020 21:22
          -1
          目的不明の外国人通信員の詰め込みは、最高の真実の真実として議論されています...過去20年間、空軍の近代先進国を大規模な戦闘で使用する慣行はありませんでした。
        2. XNUMX番目の騎手 Офлайн XNUMX番目の騎手
          XNUMX番目の騎手 (XNUMX人目の騎手) 16 7月2020 23:01
          0
          いい加減にして?!!
          Su-35は機動性のある航空機ではありません???
          単一エンジンの軽量航空機のどれがまだそのように転倒できるのか興味がありますか?
          1. セルゲイ・ラティシェフ (サージ) 16 7月2020 23:47
            -1
            機動性がないだろう、シリーズに入らないだろう、ハァッ..

            しかし、パフォーマンス特性がどこかにぶら下がっているので、人々は、エアショーで、シングルエンジン、小さくて軽いものが、2エンジンよりも速く軸を中心に回転することに気付くだけです...
            そして、簡単に獲物になるために所定の位置にぶら下がることは美しいです、航空ショーの外に愚か者はありません。
            1. XNUMX番目の騎手 Офлайн XNUMX番目の騎手
              XNUMX番目の騎手 (XNUMX人目の騎手) 17 7月2020 06:59
              0
              A! はい、そうです! 誰に言ってるの?
              ファーストクラスのパイロット、お尻! そして、独創的な航空機デザイナーにパートタイムで!
            2. Boriz Офлайн Boriz
              Boriz (ボリス) 17 7月2020 10:55
              +1
              インド人とアマーズの間の訓練の戦いの安定した結果があります。
              1. Michael1950 オンライン Michael1950
                Michael1950 (マイケル) 17 7月2020 12:42
                -3
                聴衆を笑わせないでください...
                1. Boriz Офлайн Boriz
                  Boriz (ボリス) 17 7月2020 16:57
                  0
                  答えが聞こえません。
          2. Michael1950 オンライン Michael1950
            Michael1950 (マイケル) 17 7月2020 08:59
            -2
            そして、現代の戦闘機はどこで暴行する必要がありますか? エアショーのみ。 もっと-どこにも。
            F-22は144:0のスコアで対戦相手を破壊します。 水平飛行中..。 低速のF-35「ペンギン」は、水平飛行でも敵を破壊し、平均スコア(21年前のレッドフラッグ)は1:4で、敵はすべて第XNUMX世代の最も近代的なアメリカの戦闘機です...
            1. XNUMX番目の騎手 Офлайн XNUMX番目の騎手
              XNUMX番目の騎手 (XNUMX人目の騎手) 17 7月2020 13:59
              0
              ミサイル対策のことは聞いたことがありませんね。
              そして、ペンギンレットによるすべての人とすべての破壊のために、これは通常のマーケティングのおしゃべりです。
              彼らが彼ら自身の、永久に欠陥のある製品を賞賛して宣伝していなかったら、ペンギンはアメリカ人ではなかっただろう。
              1. Michael1950 オンライン Michael1950
                Michael1950 (マイケル) 17 7月2020 14:15
                -3
                ミサイル対策のことは聞いたことがありませんね。

                そして、彼らは過去30年間に誰を助けましたか? 単一の例ではありません... 負

                そして、ペンギンレットによるすべての人とすべての破壊のために、これは通常のマーケティングのおしゃべりです。

                これは医学的事実です。 何度もテストされ、認定され、すべてのデジタルアーカイブに記録されています。この経験に基づいてトレーニングされ、シミュレーターですべてを「フルサイズ」で再現し、いつでもピックアップして新しい若いパイロットに見せることができます。

                彼らが彼ら自身の、永久に欠陥のある製品を賞賛して宣伝していなかったら、ペンギンはアメリカ人ではなかっただろう。

                ええ、しかし、特にここイスラエルでは、すべてのバイヤーは愚かで文盲です:彼らは見たりダイヤルしたりせずにF-35をダイヤルしています、彼らはすでに多くのイランの工場を爆撃したと言います、そして彼らは単にシリアから出ません... 笑
                もちろん、遅かれ早かれ最初のステルスは実際に撃墜されますが、それは早いより遅くなります! ウィンク 笑い
              2. マイケルI Офлайн マイケルI
                マイケルI (マイケルI) 18 7月2020 09:39
                -1
                他に番号はありますか?
  5. ポタポフ Офлайн ポタポフ
    ポタポフ (バレリー) 17 7月2020 09:02
    -1
    MiG-ovskoy会社のdemshize判決を取り除く必要はありませんでした...
  6. ムロヴィンド Офлайн ムロヴィンド
    ムロヴィンド (アレクス) 18 7月2020 01:44
    +2
    引用:Michael1950
    ミサイル対策のことは聞いたことがありませんね。

    そして、彼らは過去30年間に誰を助けましたか? 単一の例ではありません... 負
    より注意深くそして徹底的にあなたは情報を探す必要があります。
    しかし、あなたのように、それは与えられていません。

    そして、ペンギンレットによるすべての人とすべての破壊のために、これは通常のマーケティングのおしゃべりです。

    これは医学的事実です。 何度もテストされ、認定され、すべてのデジタルアーカイブに記録されています。この経験に基づいてトレーニングされ、シミュレーターですべてを「フルサイズ」で再現し、いつでもピックアップして新しい若いパイロットに見せることができます。
    だから医者に行って事実を尋ねなさい。 まあ、それがすべてのアーカイブで認定されていて、いつでも表示できる場合は、SHOWします。

    彼らが彼ら自身の、永久に欠陥のある製品を賞賛して宣伝していなかったら、ペンギンはアメリカ人ではなかっただろう。

    ええ、しかし、特にここイスラエルでは、すべてのバイヤーは愚かで文盲です:彼らは見たりダイヤルしたりせずにF-35をダイヤルしています、彼らはすでに多くのイランの工場を爆撃したと言います、そして彼らは単にシリアから出ません... 笑
    もちろん、遅かれ早かれ最初のステルスは実際に撃墜されますが、それは早いより遅くなります! ウィンク 笑い

    はい、もちろん、F-35をペンギンのクレジットマネーで購入して捨てるのは残念ではありませんが、ご存知のとおり、これはペンギンでは許可されていません。 事実はどこにも、いかなる形でも記録されておらず、したがって、イランの工場の爆撃へのイスラエルのF-35の参加、さらにはシリアへの襲撃への参加について、そのような事実を示すことはできません。
    そこにいるの…? 誰があなたに150億150万、カール、XNUMX億XNUMX万の飛行機を、爆弾を落とすだけの価値がない爆弾小屋に送るのだろうか?
    さらに、ペンギンは飛行機が失われたかどうかを完全に尋ねます、そしてそれが撃墜された場合、それは完全な災害です。 誰がそのような高価なでたらめを買うだろう。
    F-16が飛んだ。 そこに何かが爆撃されていて、彼らはロケットを発射しようとしましたが、遠くから、狙いを定めずに)))
    1. マイケルI Офлайн マイケルI
      マイケルI (マイケルI) 18 7月2020 09:41
      -1
      これは、狙うのではなく遠くから撃ち、定期的に打つスキルです))
      1. Michael1950 オンライン Michael1950
        Michael1950 (マイケル) 18 7月2020 14:40
        -2
        仲間は、同じGBU-39(アメリカ)の円形の推定偏差が、高さ1 km、範囲3 kmから狙わずに投げられた場合、11〜110メートルのオーダーであることを単に知りません。 笑い
        同様に、250つのイスラエルの滑走爆弾の場合:Spice-113(110 kg、11kmの高さから1000kmの範囲)、Spice-457(110 kg、11kmから2000kmの範囲)、およびSpice-907(70 kg、11kmの範囲) XNUMX km)。