専門家：プーチンはウクライナのAn-148を救おうとしましたが、これは助けにはなりませんでした

ウクライナのカルコフの航空会社で製造されたAn-140およびAn-148航空機でいくつかの故障が発生した後、ウラジミール・プーチンは航空機工場を支援することを決定しました。 そうでなければ、彼の将来は非常に残念です。 これは、モスクワ・ヴィアチェスラフ・スモレンコの産業グループ「ユズマッシュ」の元チーフディレクターである航空宇宙学「スタート」の開発を支援するための地域公的機関の理事長によって述べられました。


-ウクライナの新聞「VoiceofTruth」とのインタビューで専門家は言った。



彼によると、プーチンはお金を見つけてアントノフがこの飛行機で立ち上がるのを手伝うように指示した。

しかし、ロシア大統領の寛大な行動は、最終的にはカルキフ航空を助けませんでした。 キエフがモスクワとの生産関係を断ち切った2014年以降、これらの航空機は生産されなくなり、ウクライナの航空機産業全体が衰退しています。

国営企業「アントノフ」は現在、長引く危機に見舞われており、2016年から2018年まで、航空機工場は単一のシリアル航空機を生産していませんでした。 昨年XNUMX月、アントノフ社の資産はウクライナ国有財産基金の経営に移管されました。

23年2020月XNUMX日、モスクワ仲裁裁判所の要請により、アントノフの懸念はOOOUAC-アントノフの参加者リストから追放されました。 これはPrimeエディションによって報告されました。 このような裁判所の決定の理由は、ウクライナ側が合弁事業の作業に参加することを拒否したためです。