ロシアを迂回するカスピ海横断回廊は貨物配達の速度の記録を示した

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カスピ海横断回廊は、ロシアを迂回する商品の配達の速度記録を打ち立てました、とアゼルバイジャニ州の報道機関アゼルタグは書いています。

エージェンシーは、COVID-19パンデミック中のこの成果は、疑うすべての懐疑論者にとって反論となったと述べています。 経済の 中国からヨーロッパへのそのような曲がりくねったルートの便宜。 次の企業は、カスピ海横断国際輸送ルート(TMTM)のメンバーです:ADY Container LLC(アゼルバイジャン)、KTZ Express(カザフスタン)、GR Logistics(ジョージア)、Pacific Eurasia Logistics(トルコ)。



Xi'an(中国のShaanxi県)-Izmit(トルコ)の列車が驚くほど短い時間でルートを完了したことが強調されています。 しかし、代理店は列車の総移動時間については言及していませんでした。 バク港(アゼルバイジャン)からボユクカシク駅(アゼルバイジャン)までの距離は、以前のように14時間ではなく、24時間で列車でカバーされたと明記されています。 次の成果は、前回のように50時間ではなく、70時間でトルコの領土をイズミット市に克服することでした。

今回は、中国産業のさまざまな商品が入った43フィートの標準コンテナが40ユニットありました。 アクタウ港(カザフスタン)では、カスピ海を渡ったフィーダー船「ベケットアタ」にコンテナを積み込み、バク港に運びました。 その後、コンテナは鉄道のプラットフォームに積み込まれ、バクトビリシ(ジョージア)-カルス(トルコ)高速道路に沿って出荷されました。

その前の15年2020月XNUMX日、このルートは 指示された 41個のコンテナがあった構成。 それは6,7日間で16千キロの距離をカバーしなければなりませんでした。
15 注釈
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  1. +4
    7 7月2020 21:14
    あらゆる通過国にとっての「小さな革命」は、ルート全体に終止符を打つでしょう。
    1. -4
      9 7月2020 00:41
      「ザカロワのチーズケーキ」が持ってこなければ、革命もありません。
  2. +6
    7 7月2020 21:29
    14時間ではなく24時間で、それらは積み重なって、ボルトとナットが機関車から飛んだ-NU-NU !!! ズボン、「チャンピオン」から飛び出さないでください!
    1. はい、それは完全な嘘です。 国境での税関書類の150回の登録には数時間かかります。 次に、船の積み下ろしが行われ、さらにXNUMXkmの海上輸送が可能になります。 彼も電車のスピードを持っていますか? そして、それはすべてどれくらいの費用がかかりましたか?
      1. +4
        8 7月2020 09:41
        引用:親愛なるソファの専門家。
        国境での税関書類のXNUMX回の登録には数時間かかります。

        税関での記録的な到着のために、あなたは一度問題を解決することができます。

      2. +4
        8 7月2020 19:46
        うまく機能するルートとシールがあれば、パスは遅れません。 ルートは明らかに接近していますが、途中で3000つの貨物輸送があり、これにより多少速度が低下し、パフォーマンスが低下します。 500番目のRFは、新しいルート、特にノーザンモーウェイの削減に取り組む必要があります。 ChukotkaとKolymaを迂回して、ルートをXNUMXkm短縮することができます。 オコツク海の港からXNUMXkmの敷設鉄道ルートでヤクツクまで、レナに沿って、幸いなことに、河口の川海の船によって、さらに北モーウェイに沿ってナビゲーションが開発されています...このルートでは、NSRルートの最も難しい氷の部分をバイパスできます...
        1. -6
          9 7月2020 00:42
          世界にはマゾヒストはほとんどいません...
          1. +1
            16 7月2020 19:36
            そして、マゾヒズムとは何か、理解できないことを説明してください...そのような決定はまだ東シベリアの中心と太平洋を直接接続します、など...あなたは努力する必要があります、そしてあなたは難なく魚を捕まえることができません、しかしここに「全体の鯛」があります...
  3. +9
    7 7月2020 21:49
    10つの列車を追い出すことは大きな問題ではありません。 100つの機関車は「生きている」、青信号、および必要なステーションでの旅団の変更です。 そして、アイザーを知っていれば、構図の中にロックからテプルシュカがあったことは驚くことではありません。 旅団。 しかし、その後すべて。 Logic andLogisticsと呼ばれる行き止まり。 そして、そのような構成が4または6ある場合はどうなりますか? はい、XNUMX日で! 旅団、機関車、休憩所、小学校の修理倉庫はなく、全国にXNUMXつしかありません!! 国内にはマーシャリングヤードがXNUMXつしかない! 真空中での記録になります)
  4. 0
    8 7月2020 16:34
    6700kmを16日で除算= 418 km、750日あたり24 m、17時間で除算= 447 kmXNUMX時間あたりXNUMXメートル。 正常ですが、とても速いです。 著者、あなたは考えました、あなたは何について書いていますか?
  5. -2
    9 7月2020 00:44
    そして、新しいヴァシュキはとても近かった....人生は苦痛です。
  6. +1
    9 7月2020 19:29
    奇妙な...カスピ海を横断するフェリー、トルコの交差点でのカートの交換という意味でのロジスティクスのコスト。これは、国境を越える時間と通関手続きを考慮していません。中国-カザフスタン、カザフスタン-トルコメニスタン、トルクメニスタン-アゼルバイジャン、アゼルバイジャン-トルコ.. ...もう1520つ、「Transsib」で、たとえばXNUMXトラックのHelsinkiに、XNUMXつの通関手続きがあります。中国-ロシア、ロシア-フィンランド.....
  7. +1
    9 7月2020 19:43
    もちろん41コンテナで十分ですが、中型コンテナ船10隻で000個を搭載します。 そして1,5か月で、そしてNSR(北海ルート)に沿ってより速くなります。 そして、シルクロードは中国西部でのみ興味深いものになるでしょう。
    1. -1
      20 7月2020 07:49
      NSRに沿って速くなることはありません。
  8. +1
    9 7月2020 21:25
    ウクライナは、すでに新しい「シルクロード」を組織していることを覚えています。 それはzilchですべて終わりました。