重いAngara-A5はプロトンよりもかなり高価であることが判明しました


重いロケット「Angara-A5」の作成コストは、「Proton-M」発射車のほぼXNUMX倍であることが判明し、最終的には交換する必要があります。 それで、昨年のクルニチェフセンターの報告によると、エージェンシーはそのメッセージで言及しています RIA通信社、前述のキャリアの生産には7億ルーブルの費用がかかります。


クルニチェフセンターは今日、ロスコスモスの最も「問題のある」企業と見なされており、アンガラミサイルファミリーの開発は最も悲惨なものの15つであることを思い出してください。 これらのメディアでの作業は2014年以上続いています。 同時に、軽量バージョンと重量バージョンのロケットは、XNUMX年に一度だけ発売されました。

ロケットの打ち上げコストが高いことについては、打ち上げ車両のジェネラルデザイナーであるアレクサンダーメドベージェフが2019年夏に、生産量の減少により重量のあるアンガラとプロトン-Mの価格が2,5倍以上上昇するため、最終的には同じになると発表しました。 ..。 しかし、その後、機能者は、これが新しいロケットをより競争力のあるものにする方法を説明しませんでした。

しかし、アンガラの生産コストを削減するための措置はすでに講じられています。 2019年のクルニチェフセンターの上記の財務諸表への説明は、ロスコスモスが企業とともに、「内部準備金」の統合の枠組みの中で一連の措置を実施していることを示しています。 後者は、新しい重いロケットのコストを4億ルーブルに削減します。 特に、国営企業は、Polet PA(オムスク)に閉ループ生産施設を建設することを計画しています。
  • 使用した写真:http://mil.ru/
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  1. シリル Офлайн シリル
    シリル (キリル) 6月29 2020 13:05
    -2
    これらのメディアでの作業は15年以上続いています。

    それは1995年以来25年以上にわたって進行中です。
  2. シリル Офлайн シリル
    シリル (キリル) 6月29 2020 13:06
    -2
    ロケットの打ち上げコストが高いことについては、打ち上げ車両のジェネラルデザイナーであるアレクサンダーメドベージェフが2019年夏に、生産量の減少により重量のあるアンガラとプロトン-Mの価格が2,5倍以上上昇するため、最終的には同じになると発表しました。 ..。

    笑い すごい
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    2. アヒレス86 Офлайн アヒレス86
      アヒレス86 (まあまあ) 6月29 2020 13:39
      +1
      さて、まず第一に、誰も何も引き起こしません。 怠惰な人だけがクルニチェフセンターの不採算について知りません。 第二に、抱擁に胸を投げる前に、あなたはそれを少し理解することができました。

      Medvedevの引用:

      計算によると、Proton-M発射車の生産量が年間7台から1〜2台に減少すると、そのコストは約2〜2,5倍に増加し、アンガラ発射車の最初のサンプルのコストに見合った値になります。 A5 "

      -科学雑誌TsNIIMashに掲載されたMedvedevの記事「CosmonauticsandRocketEngineering」で述べています。

      PS

      しかし、アンガラの生産コストを削減するための措置はすでに講じられています。 2019年のクルニチェフセンターの上記の財務諸表への説明は、ロスコスモスが会社とともに、「内部準備金」の統合の枠組みの中で一連の措置を実施していることを示しています。 後者は、新しい重いミサイルのコストを4億ルーブルに削減します。 特に、国営企業は、Polet PA(オムスク)に閉ループ生産施設を建設することを計画しています。

      そうですか、あなたの意見では、「少しリベラルな汚いトリック」は、クルニチェフセンターに対する否定性の急増を引き起こしますか?
      もっと休んで、ささいなことを心配しないでください。 あなたへの平和。 hi
      1. 123 Офлайн 123
        123 (123) 6月29 2020 13:58
        +3
        よろしくお願いします、絶対に使います。 hi しかし今、著者は知られています。 良い
        記事の内容はRIAへのリンクがありますので、調べて調べて内容と比較したところ、解説が出ました。 メッセージが複数あることに気づき、確認し、間違っていることに気づき、コメントを削除しました。 hi
        ちなみに、クルニチェフはクルニチェフセンターの不採算については何も言っていません。
  4. Don36 Офлайн Don36
    Don36 (Don36) 6月29 2020 14:11
    +3
    連続生産中は製品の価格は安くなりますが、灯油を燃料として使用するアンガラは、非常に有毒なヘプチルを燃料とするプロトンよりもはるかに環境にやさしいです。
  5. 鉄鋼労働者 Офлайн 鉄鋼労働者
    鉄鋼労働者 6月29 2020 14:24
    0
    重いロケット「Angara-A5」の作成コストは、「Proton-M」発射車のほぼXNUMX倍であることが判明し、最終的には交換する必要があります。

    アルマタタンクもT-90よりも高価です。 だからそれはお金だけではありません! ロケットは飛ばなければならない! 私たちの政府は教育を受けていないマネージャーを持つことを許可しているので、ロシアはそれを買う余裕があります!
  6. 123 Офлайн 123
    123 (123) 6月29 2020 20:45
    +2
    私の意見では、M.V。にちなんで名付けられた国家研究生産宇宙センターの「アンガラ」ロケットの開発者のXNUMX人である「コスモクルス」社のゼネラルディレクターの適切な意見に出くわしました。 Khrunichev Pavel Pushkin

    クルニチェフセンター全体のXNUMX年間の寿命を「アンガラ」で帳消しにしないと、価格ははるかに安くなると思います。 国家科学実用研究委員会の報告書に記載されている価格は、経済管理におけるある種の違いであると思います。つまり、受け取ったお金、使ったお金、またはその他のものの間です。

    私はまだ製品に未使用のお金があったことを除外しません、そしてセンターは決定しました:私たちがそれらを誰に償却するか-「アンガラ」に行きましょう! Proton-Mのせいにすることはできません。シリアルですが、Angaraではできます。

    これは古い話ですが、10年前に気づきました。アンガラの同様の製品は、プロトンMよりも数倍高価でした。 未使用のお金が「アンガラ」にクレジットされたからこそ、これはできません。

    https://svpressa.ru/society/article/269537/