中国の鉄道がロシアを迂回


北京は、ソビエト後の空間でその影響力を高め続けています。 XNUMX年間の承認と遅延の後、中国-キルギスタン-ウズベキスタン鉄道線の建設プロジェクトが開始されました。 天の帝国のこのイニシアチブは、それ自体に対して非常に曖昧な態度を引き起こします。


一般的に、このプロジェクトは「One Belt-OneRoad」の一般的な概念に適合します。 中国の指導部は、ワシントンとの関係が複雑になった場合、その海上貿易が阻止されることを非常に恐れており、したがって、主要な販売市場への代替の陸路を構築しています。 中国からヨーロッパへの最短の鉄道ルートは、カザフスタンとロシアの領土を通ります。 主な問題は、BAMのスループットが比較的低いことと商品の移動速度です。

理論的には、キルギスタンとウズベキスタンを経由して、ヨーロッパにアクセスできるトルクメニスタン、イラン、アフガニスタン、トルコへの代替高速道路によって解決する必要があります。 道は短くなく、一部の通過国には問題があります。 たとえば、キルギス当局は、ソビエト基準からより狭い線路への移行に反対しました。 その見返りに、中国のロビイストはビシュケクに年間200億ドルの荷役保証を約束した。 ただし、全体的に 経済的 カザフスタンとロシアを迂回するこのルートの便宜性には疑問があります。 たとえば、中央アジアのインフラストラクチャの専門家であるKubatRakhimovは次のように説明しています。

中国からキルギスタンを経由してヨーロッパへの大陸横断鉄道輸送に疑問の余地はありません。 考えてみてください。ルートにはXNUMXつの州境があり、ホイールセットを変更するためのXNUMXつの手順があります。最初はキルギスと中国の国境、次にトルクメンとイランの国境、そしてトルコではヴァン湖を通りボスポラス海峡を渡るフェリーがさらにXNUMXつあります。


確かに、結果は非常に長いロジスティックレバレッジと多くのオーバーヘッドコストであり、「ゴールド」ではなくても「シルバー」の輸送品になります。 同時に、専門家が指摘しているように、近隣のカザフスタンは、独自の鉄道網の通過料金を下げるだけで、競合するプロジェクトの車輪にスポークを置くことができます。 Nur-Sultanはその立場をそれほど簡単に放棄することはありません。 一見、「ニューシルクロード」の代わりに、わかりにくいものが手に入ります。 しかし、このイニシアチブには他にも説明があります。

まず第一に、鉄道は、アメリカとロシアのシベリアの発展の時代であったように、「経済拡大の予測」です。 中国の会社が高速道路を建設します。 キルギスタンと引き換えに、北京は今後50年間の発展のために国の領土と資源を提供されるという考えが表明されました。 この情報はすでに地元の人々と多くの独立した専門家の間で怒りを引き起こしています。 鉄道が通過する国からの原材料の輸出ほどEUへの輸送に使用されていない場合、これは多くのことを説明するかもしれません。

第二に、その軍事的使用を見ないのは難しいです。 米国との関係の悪化を背景に、北京は明らかにイランへの「窓を開く」ことに反対していません。 中国とイスラム共和国はどちらもアメリカ海軍によって海から簡単に遮断される可能性があるため、両者の間の信頼できる陸路を取得する機会は非常に価値があります。 昨年、北京はイランの石油・ガス部門に280億ドルを投資し、輸送インフラにさらに120億ドルを投資する予定であると報告されました。

ロシアはそのプロジェクトで中国を妨げることはできません。 私たちの国は、中国人がソビエト後の空間でどのように拡大を進めているかを観察する必要があります。 さらに、昨年、モスクワ自体が高速道路ルートの実現可能性調査に200億ルーブルを割り当てました。これは、北京とビシュケクの両方の利益を考慮に入れることになっています。 これが地政学です。
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15 注釈
情報
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  1. セルゲイ・トカレフ (セルゲイ・トカレフ) 6月26 2020 11:25
    -5
    中国は道路を建設することはできません...ロシアはこれに干渉することはできませんが、すべてが失われます)))私は石油予測に失敗しました、今中国の「専門家」が先駆け始めました。
    1. マルゼツキー Офлайн マルゼツキー
      マルゼツキー (セルゲイ) 6月26 2020 12:39
      +3
      引用:セルゲイ・トカレフ
      石油の予測にめちゃくちゃになって、今、彼は中国人の「専門家」の台所を手に入れ始めました。

      おっと、どこで失敗したの? あなたはまったく気が狂っていますか? 私が書いた通りにすべてが判明しました。
      あなたは「脳のプチノーシス」を持っていますか、それとも何ですか?
      1. セルゲイ・トカレフ (セルゲイ・トカレフ) 6月26 2020 15:56
        +2
        アメリカは繁栄している、アラブ人は勝った、ロシアは…?
      2. 123 Офлайн 123
        123 (123) 6月26 2020 19:00
        +1
        おっと、どこで失敗したの? あなたはまったく気が狂っていますか? 私が書いた通りにすべてが判明しました。

        石油戦争に勝ったのは、あなたから米国とサウジへの称賛の言葉でした。 はい 米国では、どちらかといえば、掘削は昨年より63%少なく、5月からXNUMX月の生産量はXNUMX%減少しました。

        https://www.federalreserve.gov/releases/g17/Current/default.htm
      3. サプサン136 Офлайн サプサン136
        サプサン136 (Sapsan136) 6月26 2020 23:26
        +5
        セルゲイ、中国人は少なくとも今のところ私たちにミサイルを送っていませんが、ロシア連邦の国境にアメリカの武器が配備されたポストソビエト空間での米国の拡大はすでに利用可能であり、ヤンキーはもはやロシア連邦を敵と呼ぶことを恥ずかしがり屋ではありません... ..。
  2. セルゲイ・ラティシェフ (サージ) 6月26 2020 11:50
    -1
    ちょうどVOで、記事「Grozinは彼らがUSSRの下でキルギスタンとタジキスタンを開発したくない理由を説明した」へのリンク。
    北京はどこに到達してもその影響力を高めています。 道路+化石+貿易+

    ....モスクワ自体が高速道路ルートの実現可能性調査のために200億ルーブルを割り当てました。

    学校で中国語を紹介する時が来ましたが、悲しいかな、悲しいかな...
  3. Badger Офлайн Badger
    Badger (ドミトリー) 6月26 2020 11:58
    0
    ブレディアティナ! 中国人はお金を数える方法を知っています、そしてロシアは西側で中国の最も信頼できるパートナーです! そして、ヨーロッパに最も近い方法はロシアを経由することです!
  4. ゴレニナ91 Офлайн ゴレニナ91
    ゴレニナ91 (イリーナ) 6月26 2020 12:29
    0
    私たちの国は、中国人がソビエト後の空間でどのように拡大を進めているかを観察する必要があります。 さらに、昨年、モスクワ自体が高速道路ルートの実現可能性調査に200億ルーブルを割り当てました。これは、北京とビシュケクの両方の利益を考慮に入れることになっています。 これが地政学です。

    -はい、そのような卑劣で、中国に執着し、自国の利益のために危険な政策をとっています...-ロシアは、火災の犠牲者と多数の洪水で家を失ったロシア人のための住宅建設にこれらの200億を費やしたほうがよいでしょう。 ロシアの老朽化した緊急住宅に住む人々にとっても...-しかし、ロシアにとって重要なことは...まず第一に、中国にとって有益なすべてのことを最大限に行うことです...-それは単なる「国民的考え」になりましたロシアの場合...
    -件名:

    FT:モスクワはすでに北京との友情のために高額を支払います

    -個人的に、私はすでにこれについて話しました...-これはロシアにとってただの悲劇です...-すべてにおいて、中国の前で喜んでうなり声を上げます...
    1. セルゲイ・トカレフ (セルゲイ・トカレフ) 6月26 2020 15:58
      -2
      そして、ロシアは保険なしですべての火の犠牲者を救う義務がありますか? 多分あなたの年金から家の費用を差し引く?
      1. ゴレニナ91 Офлайн ゴレニナ91
        ゴレニナ91 (イリーナ) 6月26 2020 16:39
        0
        ...そしてロシアは保険なしですべての火の犠牲者を救う義務がありますか? 多分あなたの年金から家の費用を差し引く?

        -昨年、大規模な火災で家を失い、非常に困難に清算された人々について話しているふりをしているのですか、それとも本当に理解していませんか...-これについて聞いたことがありますか?
        -ここで何をしているのか...コメディをからかって壊す... ??? -そのような「勇敢な」...そして「勇敢な」...-だから、それらの「火の犠牲者」の前に行って遊んでください..-コメディーと...「理解していない」ふりをしてください...-十分な勇気があれば...
        -うわー...彼も...-セルゲイトカレフ(セルゲイトカレフ)...-なんてまともな..。
        -そして、彼がそのような状況になったとき、彼は今どのように吠えますか.. ???-家が燃え尽き、牛が燃え尽き、すべての車両が燃え尽き、取得したすべての財産が粉々になりました...-地球さえも燃え尽きました.. .-乗ってこれらの灰を見てください...-彼らはどこにも行っていません...
        -そして、彼はここで壊れます...ヴァンカ...-「勇敢な」..
        1. セルゲイ・トカレフ (セルゲイ・トカレフ) 6月27 2020 20:29
          0
          そして、あなたはここで私のために何をコーミングしていますか? 読めますか??? 火災が発生した場合、州の義務ではなく保険があります。 ダリは良いですが、できませんでした。 誰が発砲したので、補償を求めてください。 毎年何千ものPogoreltsy、そして何-誰もが優れたタバコのお尻と腐った配線のための新しい住宅を与えられますか? ハリケーンの後で州が彼らに新しい住宅を与えるべきであるとアメリカ人に言いなさい...彼女は同情を押しつぶす。 あなたの火の犠牲者は後で新しい住宅から彼らの鼻を上げるでしょう...間違った壁紙、間違った窓など。
  5. Eduard Aplombov オンライン Eduard Aplombov
    Eduard Aplombov (Eduard Aplombov) 6月26 2020 16:24
    +3
    目の狭いお金は行き場がないので、彼らは道や道路を建設していて、誰かが撃つか、力の威嚇の場合に助けになることを望んでいます、さらに、彼らは自分で構築します、つまり、資金は返還され、羊は安全で、オオカミはいっぱいです..。
    仲間のすべてのトラフィックを鉄道線路にロードすることは完全に正当化されない可能性があるため、彼らは同意しませんでした。 彼らは北海ルートを開通し、それから交渉することがもっとあるでしょう。
    ロシアを通るトランジットルートは最短で最も安いですが、それらは私たちの条件に従う必要があります。
  6. オヨ・サルカズミ (Oo Sarcasmi) 6月27 2020 13:04
    +3
    キルギスタンは堅固な山であり、数十キロメートルのトンネルと宇宙空間の岩の掘削を意味します。 そして、それは、ハンの人々からたったXNUMX本の鉄道が通じるウイグリアに隣接しています。
    さらに、DruzhbaからKazakhstanまで、Uzbekistan-Turkmenistan-Iranへの出口がある鉄道がすでにXNUMXつあります。 また、贈り物ではなく、連続した砂漠のワントラックです。 それを双方向ルートに転送し、Turksibを近代化します(Alma-AtaからTashkentへの双方向ルートはすでにあります)。 そして、結果は何ですか? Uighurs、Kazakhs、Uzbeks、またはロシア人を介して、ヨーロッパの首都に直接商品を運転します。
    何も起こりません。 緊急に必要なもの-ロシア人を通して。 北に緊急ではないのはNSRで、スエズを通ってゆっくりと南にあります。 スペースキャップなし。 添付ファイル。
  7. それで、何がそんなにひどいのですか? 茶室はリヤザンを通ってウズベキスタンへの鉄道を建設する必要がありますか?
  8. ルサ Офлайн ルサ
    ルサ 1 7月2020 07:36
    +1
    中国にとってEUへの最も信頼性が高く、収益性が高く、最も安全なルートは、ロシア連邦を経由することです。
    ロシアのトラックで。 しかし、ロシア連邦は鉄道と環境にそのような負荷をかける必要がありますか?