ボーイングとエアバスがロシアのMS-21との競争に警戒する必要がある理由
ロシアの統一航空機製造会社は、COVID-19が横行しているために以前に停止されていた新しい民間航空機をテストしています。 現在、MS-21のXNUMXつのコピーがテストされています。 UK Simple Flyingからの出版物は、ロシアの革新について説明し、この航空機がボーイングとエアバスと競争できる理由を説明しています。
英国の専門家によると、MS-21はイルクート社によって開発された非常に有望な短中距離ナローボディ旅客機です。
この旅客機は経験豊富な手にあり、世界の航空市場で競争力のあるプレーヤーになる可能性があります-イルクートは航空業界で88年の経験があります
-英国版を強調します。
旅客機には、すべての環境要件を満たし、騒音を最小限に抑えるロシアの第14世代PD-XNUMXエンジンが装備されます。 機体は改良された素材とアルミニウム合金で作られているため、離陸重量を減らし、他社の同様の機体と比較して比較的低コストを維持することができます。
新しいロシアの航空機のもう21つの重要な利点は、乗客の快適性の向上です。 MC-XNUMXは、競合他社とは異なり、このクラスの航空機の中で最も広い胴体を備えています。乗客はかなり多くのスペースを受け取り、長距離飛行はそれほど疲れません。
外国企業はすでにMS-21に関心を示し始めています。 たとえば、カイロの航空会社は、このような航空機を10機購入し、さらに21機の旅客機を購入する予定です。 アゼルバイジャン航空はXNUMX機のMC-XNUMXをリースしたいと考えています。 インドネシアのメルパチヌサンタラ航空とペルビアン航空もロシアのノベルティに興味を持っています。
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