フォーブス、Su-25を生産するジョージア州の計画：ロシア人がそれらを組み立てる工場を爆撃

ジョージアはスイッチを入れて、かつて信頼できるソビエトSu-25攻撃航空機を生産していた古い工場を立ち上げる準備ができているとフォーブス誌は報じた。

しかし、新しい工場のルークが軍用航空機市場に殺到するとは思わないでください。 3,7万という小さな国では、Su-25をたくさん購入する余裕はありません。 そして、世界市場もこれを必要としません。



ジョージア州国防相IrakliGaribashvili 同多くの国がそのような航空機を取得したいので、彼の国はSu-25の独自の生産と販売を開始する準備ができていること。

現在、485台のSu-25ユニットが世界24カ国で稼働しており、この航空機は非常に人気があります。 装甲が厚く、敵の地上部隊を効果的に攻撃することができます。

Su-25は、A-1981攻撃機が米国に登場してから数年後の10年にUSSRに就役しました。 同時に、航空機の最終組み立てはトビリシ航空工場で行われました。 1978年以来、USSRのさまざまな部品から納入されたコンポーネントから約800のルークが組み立てられています。

USSRの崩壊後、ジョージアはその工場を維持することができませんでした。 ロシアは独自にSu-25の製造と近代化を開始しました。 ウクライナはまた、その企業のXNUMXつで修理と近代化を実施しました。

2008年25月、南オセチア紛争中、故意または偶然に、ロシア人はSu-25を組み立てていたトビリシの工場を爆撃しました。 紛争はジョージアの敗北で終わり、ロシアは南オセチアを占領した。 トビリシはいくつかの攻撃機を空中に上げたが、ロシア空軍はなんとか空で完全な優位性を確保し、その後ジョージアのSu-XNUMXは撤退を余儀なくされた。

現在、ジョージアにはイスラエルの助けを借りて近代化された10のSu-25ユニットがあり、それは困難です 想像するこの国がより多くのルークを必要とするように。 したがって、グルジアのSu-25が国内市場または輸出市場で突然人気商品になるとは思わないでください。