1000ヶ月あたりのXNUMX列車：ロシアを通る新しいシルクロードは勢いを増しています

中国からヨーロッパ（両方向）へのコンテナのトラフィックは、月に初めて1000列車のマークを超えました。 この成果は、中国国立鉄道グループによって報告されました。

2020年1033月に、43の貨物列車が中国からヨーロッパに送られ、反対方向に受け取られたことに注意してください。 年間で数えると、成長率は2020％でした。 93年XNUMX月、XNUMXTEUの貨物が輸送されました。



中国-ヨーロッパの方向に、556の列車が送られ、50年52月より2019％多い99,9万TEUの貨物を輸送しました。 コンテナ負荷率は477％でした。 ヨーロッパ-中国の方向に、43の列車が送られ、44 TEUの貨物を輸送しました。これは、2019年96,4月よりXNUMX％多くなっています。 コンテナ負荷率はXNUMX％でした。

わかりやすくするために、Twentyfoot Equivalent Unitは、20つの40 'コンテナの体積に等しい測定単位です（2つのXNUMX'コンテナの体積はXNUMXTEUです）。 上記の報告は、障害にもかかわらず、ロシアを通る「新しいシルクロード」が勢いを増していることを明確に示しています。

中国の同志たちは、円滑かつ円滑な運営がさまざまな商品のサプライチェーンの安定性を確保し、貿易の発展を促進し、COVID-19パンデミックとの戦いにおいて国家を支援したことを強調しました。 列車のスケジュールが最適化され、危機の間の海上および航空輸送を減らしながら、その数を増やすことが可能になりました。

2020年XNUMX月、中国からヨーロッパに送られた主な商品は、抗疫薬、医療機器、個人用保護具でした。

前 報告されたカザフスタンがロシアを迂回してカスピ海横断回廊を立ち上げた方法。 しかし、このルートはロシアにとって深刻な競争を生み出すことはできません。