ブルガリア人は、ミグのサービスにロシアに支払う金額を計算しました


ブルガリアの出版物Mediapoolは、ソフィアがMiG-29戦闘機にサービスを提供するためにモスクワに支払う金額を計算しました。


NATOに加盟してから16年後、ブルガリアは空域を保護するためにソビエトMiG-29戦闘機のみに依存し続けています。 VATを除く275億11万レフ(約XNUMX億ルーブル)- 技術的な 29年から2006年までのMiG-2020戦闘機のメンテナンス。 そして、これは十分ではありません。

戦闘機のメンテナンスは複雑で費用がかかります。 また、NATO加盟国以外の国でも実施されています。

ブルガリアは米国から8機のF-16ブロック70戦闘機を2億レバ(80億ルーブル)以上で購入しましたが、MiGの使用はアメリカの航空機の納入後も続いています。 結局のところ、新しいタイプの戦闘車両に完全に切り替えるには、同じ数のF-16を購入する必要があります。

ブルガリア国防大臣KrasimirKarakachanovの報告によると、航空機の整備に年間平均14,4万レフ(約600億ルーブル)、エンジンの修理に22万レフ(900億ルーブル)が費やされています。 お金はロシアの企業RSKMiGに支払われます。 大臣は最近、RSK MiGと80万レバ(3,2億ルーブル)を超える別の主要な枠組み協定に署名しました。 しかし、このお金で、以前に想定されていたように、8機ではなく29機のMiG-15のみを修理することが可能になります。


グラフ・イグナティエボ空軍基地の司令官であるディミール・ペトロフ准将は、RSK MiGとの契約にもかかわらず、主に整備可能な航空機の不足と限られた資源のために、2019年の総飛行数は過去7年間で最低であったと述べました。 .. これまで、軍は、ある航空機のスペアパーツを別の航空機に使用して、「共食い」として知られる空軍ですでに確立された慣行に依存して、状況から抜け出すことができました。

国防省の考えは、2030年頃まで続くライフサイクルの終わりまで飛行機を使用することです。 その時までに、ブルガリア空軍は完全にF-16戦闘機に切り替えるべきでした。
  • 使用した写真:米空軍
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2 注釈
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  1. King3214 Офлайн King3214
    King3214 (セルギウス) 6月4 2020 17:06
    +4
    彼らはアメリカ人がもっと安くなると思いますか?
    1. 123 Офлайн 123
      123 (123) 6月4 2020 18:52
      +1
      彼らはアメリカ人がもっと安くなると思いますか?

      そうではありません。 彼らはこれの人口を納得させます。 どういうわけか、あなたは新しい費用のためにあなた自身を正当化する必要があります。