ロシアは「デジタル時代」のフリゲートで武装している


先週、Severnaya Verf(サンクトペテルブルク)はプロジェクト22350フリゲート提督ゴロフコを立ち上げました。 いわゆる「アドミラル」シリーズは4隻の船の建造を規定しており、最後の船は2022年に艦隊に移管されます。


22350プロジェクトは、私たちの国にとって同時に重要なXNUMXつの機能を特徴としていることに注意してください。 まず、「提督」は、現代のロシアで設計および製造された遠洋地帯の最初の水上戦闘船になります。 第二に、このシリーズのフリゲートは最新の国内 技術的 海軍およびミサイル兵器の分野における開発。

そのため、「アドミラルゴロフコ」は、ミサイル「ジルコン」、「オニキス」、「キャリバー」用に16個の垂直ランチャーを受け取りました。 SAM「Polymet-Redut」を使用すると、中距離ミサイル32個または短距離ミサイル128個でフリゲートを武装させることができます(これらの組み合わせは可能です)。

このZAK「Broadsword」に加えて、ユニバーサル130 mmガンAK-192、4つの魚雷「Packet-NK」、および最新のデジタル通信システムと制御システムがあります。 その結果、5400トンの排気量を持ち、人間の介入をほとんど必要とせずに多くのタスクを実行できる、いわゆる「デジタル時代」のフリゲートである超近代的なユニバーサル戦闘船を手に入れることができます。

同時に、ウクライナの企業「Zorya-Mashproekt」による供給終了後に発生したエンジンの問題を我が国がなんとか解決したことも重要です。 「アドミラルゴロフコ」は、NPOサターンが生産するガスタービン発電所で稼働し、残りの「アドミラル」、プロジェクト11356フリゲート、MDK「ズブル」およびその他の浮体施設にも受け入れられます。 これは、今度はロシアがエンジンの艦隊のニーズを独立してカバーできることを示唆しています。

「提督」シリーズが革新的な技術的解決策を受け取ったという事実にもかかわらず、それは国内艦隊の基礎になる運命にありませんでした。 プロジェクト22350Mは、すでにプロジェクト23500の「裏側」に息を吹き込んでいます。 アップグレードされたフリゲートは、(いくつかの情報源によると)無人ドローンを含む、過去XNUMX年間のより大きな変位、より高度な電子機器および武器の革新を受けると報告されています。

4 注釈
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  1. スグラビク Офлайн スグラビク
    スグラビク (セルゲイ) 26 5月2020 13:16
    +3
    私たちの海軍にとって非常に必要なそのような船の生産を積み上げて加速し、艦隊が毎年1〜2ではなく4〜5のそのような船を受け取ることができるようにすることは依然として非常に良いことです。 すべての造船所を完全にロードし、生産プロセスをデバッグする必要があります。そうすれば、必要な最終結果が得られます。
  2. セルゲイ・ラティシェフ (サージ) 26 5月2020 16:00
    0
    エンジンは素晴らしいです。 今でも私はまともなシリーズのためにお金を見つけなければならないでしょう、そしてそれはそれだけです。
  3. オレンジビッグ Офлайн オレンジビッグ
    オレンジビッグ (最大) 27 5月2020 19:11
    +2
    ...残りの「提督」、プロジェクト11356のフリゲート、MDK「Zubr」およびその他のフローティングクラフトも受け取ります。

    記事には多くのわき柱があります。 ウクライナのガスタービンエンジンを搭載したプロジェクト3の最初の11356つのフリゲートがロシア海軍に受け入れられ、プロジェクト3の残りの11356つのフリゲート(11356のプロジェクトは合計6つ建設されました)がインド海軍に売却されました。

    いわゆる「アドミラル」シリーズは4隻の船の建造を規定しており、最後の船は2022年に艦隊に移管されます。

    プロジェクト22350は16UKSKで、24UKSKから条件付きでプロジェクト22350.1を改善しました。 このタイプのフリゲートは合計12台建設される予定です。 この情報はインターネットで入手できます。 しかし、4ではありません。たぶん、それぞれに4のUKSKがある16つのフリゲートを意味しますか? それからそれは真実のように見えます。 残りの8つのフリゲートには、それぞれ24のUKSKがあります。

    プロジェクト22350Mは、プロジェクト23500の「裏側」ですでに息を吹き込んでいます。 アップグレードされたフリゲートはより大きな変位を受けると報告されています

    さて、おそらく23500Mではありませんが、変位が22350-7000トンと8000 UKSKに増加した駆逐艦48Mのプロジェクトは、22350プロジェクトの決定、つまりその種類の継続、進化に基づいて設計されています。 プロジェクト22350Mは2022年に準備が整うはずです。 彼らは、22350年から2027年に建設が開始されることを条件として、2022年に最初の2023Mを建設することを約束しています。
  4. ウィニー Офлайн ウィニー
    ウィニー (ビニー) 6月7 2020 07:28
    -1
    これらの超大型提督はすべて、引っ張らずに海に出ることはできないため、1位の船のパロディーにすぎません! 笑い 笑い 笑い
    したがって、フリゲート(パトロール船)の速度は、タグおよび/または供給船の速度によって制限されます! 笑い 笑い 笑い