ミリタリーウォッチ:ロシアと対峙するように設計されたSu-25KM「スコーピオン」


Su-25KM「スコーピオン」攻撃航空機は、ロシアと対峙するために特別に作成された高度なイスラエル-ジョージア開発であると、アメリカンミリタリーウォッチは書いています。


ジョージアはソ連から多くの武器システムを継承しましたが、それは国の軍事力の大部分を構成し続けています。 ウクライナやカザフスタンとは異なり、ジョージアには比較的少数の戦闘機があり、Su-20攻撃機はわずか25機でした。 ロシアとの緊張の高まり、南オセチアやアブカジアとの紛争を背景に、ジョージア州は多大な努力を払い、西側諸国と協力して既存の航空機艦隊を近代化しました。

イスラエルの支援を受けて、Su-25は大規模なオーバーホールを受け、ジョージアの比較的弱い軍隊にとってかけがえのない資産となりました。 Su-25の高度な機能は、耐久性とメンテナンスの容易さを兼ね備えており、地上部隊の空中支援に最適です。

攻撃機の新しい改造はSu-25KM「スコーピオン」と名付けられ、イスラエルの会社ElbitSystemsと一緒にTbilisiAviationPlantによって開発されました。 最初のプロトタイプは2001年XNUMX月に離陸し、航空電子工学を大幅に改善し、NATO航空機弾薬との互換性を獲得しました。

Su-25KMは、主に敵の歩兵と装甲車を破壊することを目的としています。 軽爆撃機として高精度爆弾を搭載できます。 それはほぼ普遍的な戦闘機になり、空中目標を攻撃する能力も獲得しています。 マッハ0,8の速度で、ドローンやヘリコプターと戦うことができます。 また、11のサスペンションポイントと4500 kgを超える最大負荷により、ミサイルと爆弾のかなりの兵器を運ぶことができます。

しかし、モスクワはジョージアへの武器供給を禁止し、スコーピオンにサービスを提供するためのスペアパーツの販売を拒否しました。 したがって、ジョージアはそれらをサービスから削除したいと考えています。 2020年には、9台のみが稼働しています。 彼らは旧ソ連の他の国で彼らのためにスペアパーツを買おうとするかもしれません。

将来的には、Su-25KMをイスラエル製のストライクドローンに交換する予定です。
  • 使用した写真:MarcusFülber/ wikipedia.org
7 注釈
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  1. Boriz Офлайн Boriz
    Boriz (ボリス) 24 5月2020 12:51
    +7
    そして、その記事は何ですか? 彼らはロシアと対峙するために超航空機を作成しましたが、それらは9つあり、一般的にサービスから削除される予定です。
    深い ...
  2. スグラビク Офлайн スグラビク
    スグラビク (セルゲイ) 24 5月2020 13:17
    +2
    いくつかのばかげたナンセンス...そして彼らはどのようにロシアに立ち向かうつもりですか? これらの古代の飛行機は一体になっていますか? 著者、あなたの頭は大丈夫です、または誰かが気付くだけなら、あなたは何を書くかを気にしませんか?
  3. アレクサンドルマケド (Dubovitsky Victor Kuzmich) 24 5月2020 16:52
    +1
    引用:boriz
    そして、その記事は何ですか? 彼らはロシアと対峙するために超航空機を作成しましたが、それらは9つあり、一般的にサービスから削除される予定です。
    深い ...

    そのようなものはグラスの中のテンペストと呼ばれます。 たくさんの書類をシャベルするために、たくさんの生地(ユダヤ人が突然無慈悲になり、感謝のためにこの仕事をしたとは思わない)をいくつかの部分に費やしますか? 誇り高き山の鳥は、日常生活、墓地、軍事活動で投げられる鼻水をかじることは決してありません。
  4. アレクサンドルマケド (Dubovitsky Victor Kuzmich) 24 5月2020 17:11
    +1
    ロシアがジョージアを死から救った方法。

    https://taen-1.livejournal.com/627662.html

    忘れた.....
  5. オレンジビッグ Офлайн オレンジビッグ
    オレンジビッグ (最大) 24 5月2020 21:55
    +1
    攻撃機の新しい改造はSu-25KM「スコーピオン」と名付けられ、イスラエルの会社ElbitSystemsと一緒にTbilisiAviationPlantによって開発されました。

    実際、Su-25はSukhoi DesignBureauの努力によってUSSRで作成されました。 ジョージアは、Elbit Systemsの助けを借りて、USSRから継承したSu-25を少し怒らせただけです。
    Su-25の製造に使用されたトビリシ航空プラント。 これはプラントであり、設計局ではありません。 したがって、彼は何かを開発することはできません。

    最初のプロトタイプは2001年XNUMX月に離陸し、航空電子工学が大幅に改善され、NATO航空機の軍需品と互換性がありました。

    唯一の違いは、航空電子工学とNATO弾薬を使用する能力にあります。

    2020年には、9台のみが稼働しています。 彼らは旧ソ連の他の国で彼らのためにスペアパーツを買おうとするかもしれません。

    エンジンに問題があります。 新しいものやリソースを活用していないものはどこで入手できますか? そして、攻撃機の時代はすでにしっかりしています。 大規模なオーバーホールが必要です。 残り9個です。
  6. セルゲイ・ラティシェフ (サージ) 24 5月2020 23:02
    0
    あなたが何について書いても、ロシアの重要なことについてだけではないにしても。
    20年前に自分自身を示さなかった変更に興味を持っているのは誰ですか...
  7. ワンダラー Офлайн ワンダラー
    ワンダラー 25 5月2020 23:01
    +3
    このトラフはカラスを怖がらせるだけです! ジョージアもイスラエルも、Su-25のコックピットを構成する装甲カプセルの製造とロシアでのすべての改造を確立することはできませんでした。 したがって、ジョージアにはブリキのパイロットのコックピットを備えた(攻撃用航空機)があり、低高度では、7,62 mmPCを含む任意のマシンガンで簡単に縫うことができます...