最初のIL-96-400Mは翼を受け取りました:最終組立工場からの映像


ロシアのワイドボディ長距離旅客航空会社Il-96-400Mの最初のコピーが翼を受け取りました。 これは、最終組立工場からの映像によって証明されています。


作業は、Rostec国営企業の一部であるPJSCUACの一部であるPJSCVASOで行われていることに注意してください。 Il-96-400Mは、Il-96シリアル航空機の大幅に改良されたバージョンです。 長い胴体とより強力なPS-90A1エンジンを搭載しています。 航空会社は305人から402人の乗客を乗せることができ、長距離飛行中に現代レベルの快適さを提供します。

Il-96-400Mプログラムが予定通り進んでいることが明記されています。 信頼性、安全性、効率の面で、Il-96-400Mは競合他社に劣ることはありません。

現時点では、初飛行のプロトタイプでは、メイン機体ユニットのドッキングが行われています。 胴体翼のドッキングが完了しました。 次の段階では、テールユニットのドッキングとパイロンの取り付けが行われます。 また、航空機の主要システムの設置が航空機に開始されました。 作業の完了と航空機の飛行試験所への移動は、年末に予定されています。

-アレクサンダーヤルケフスキーの説明-演技PJSC「VASO」のマネージングディレクター。


Il-96-400Mの航空会社は、最新の国内ナビゲーションおよび通信機器を装備し、国際航空当局の現在および将来の要件を満たすことを可能にします。 開発者は、潜在的な顧客の要望を満たすはずの客室のレイアウトに関するさまざまなオプションを備えた提案を作成しました。
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10 注釈
情報
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  1. 作業はゆっくり、ゆっくりと進んでいます! もっと速くなければなりません!
    1. ユーリ・ミハイロフスキー (ユーリ・ミハイロフスキー) 23 5月2020 16:18
      0
      まだ欠員があります..
      1. はい、私は年金受給者でさえ灰色の頭でそこで働いているのを見ます!
  2. 123 Офлайн 123
    123 (123) 23 5月2020 19:42
    +4
    生産の回復は素晴らしいことであり、テキストで疑問が生じるだけです。

    Il-96-400Mプログラムが予定通り進んでいることが明記されています。 信頼性、安全性、効率の面で、Il-96-400Mは競合他社に劣ることはありません。

    効率については疑問があります。 飛行機にはXNUMXつのエンジンがあります。

    開発者は、潜在的な顧客の要望を満たすはずの客室のレイアウトに関するさまざまなオプションを備えた提案を作成しました。

    デザインには早すぎませんか?
    たとえば、ウィキペディアは次のように述べています。

    1992年に認定されたエンジン (3月XNUMX日)同じ 飛行機のように..。 PS-2006Aエンジンを搭載したIl-96-300航空機の90年末 ノイズに関するICAO規格の第4章に準拠するための証明書を受け取りました。

    昨年XNUMX月、彼らは次のように述べました。

    「96年に近代化されたIl-2023の最初の生産モデルの建設を期待しています。この計画では、工場および認証テストに使用される別個のプロトタイプ航空機の生産が規定されています」とUACの代表は述べています。

    この認証がどのようなものであり、それが必要かどうかは完全には明らかではありません。
    一般的に、この記事は楽観的すぎます。もちろん、それを読んだ後、新しい航空機が広大な海を耕し始めようとしているという印象を受けますが、座席の設計については顧客と合意するだけです。
    4年が経過し、飛行機はテスト、認証の準備が整っていることが判明し、XNUMXつのエンジンがまだより多くの灯油を必要とし、飛行機は少なくとも低さのために競合他社よりも高価であることが突然明らかになるため、非常に限られた数の外国の顧客について報告しますシリーズ。
    約束についてのスナイドコメントが表示されます。

    これは、ワイドボディ航空機の生産の復旧と、輸入航空機の供給を拒否した場合の保険の復旧であり、顧客の輪は非常に限られているとすぐに報告する方が正直なようです。国防省、特別飛行ユニット、おそらくエアロフロットのカップル、ボーイングは販売されません。とエアバス。 たとえば、イラン、ベネズエラ、その他の制裁措置が影響を与えるのは誰か。

    一般的に、私は航空機ビルダーの幸運と成功した仕事を望みます、飛行機は素晴らしいです、私はIL-86を飛ばしました、私はそれが好きでした。 良い ジャーナリストや言葉遣いの役人のための判断と予測のより謙虚さとバランス。
    1. ピヴァンダー Офлайн ピヴァンダー
      ピヴァンダー (アレックス) 24 5月2020 15:51
      0
      石油の価格が現在のレベルにとどまり、ガソリンのような灯油に税金がかからない場合は、少なくとも8つのエンジンを掛けることができます ワサット
      1. 123 Офлайн 123
        123 (123) 24 5月2020 16:22
        +2
        石油の価格が現在のレベルにとどまり、ガソリンのような灯油に税金がかからない場合は、少なくとも8つのエンジンを掛けることができます

        あなたは少なくともXNUMXを掛けることができます、それはただです 場合 永遠にはほど遠いです。また、各エンジンにもメンテナンスが必要です。これには時間と費用がかかり、競合他社はそれぞれ2つのエンジンを使用します。 XNUMXエンジンの残骸は引退しました。
        航空機を製造し、イベントの開発、それらを操作する人、およびその費用と費用を計算しない場合、ボーイングの「偉業」を繰り返すことができます。
        1. ピヴァンダー Офлайн ピヴァンダー
          ピヴァンダー (アレックス) 24 5月2020 16:52
          +3
          皮肉。 私はうまくいくものが良いことに同意します。 それがどのように「経済的」になるかは問題です。 私の意見では、名声のためにもっと。 しかし、それを役立てましょう。
      2. 8はやり過ぎです!
    2. ゲリラ1 Офлайн ゲリラ1
      ゲリラ1 (エレメエフ) 24 5月2020 18:17
      -1
      私たちのショット 123 すべてのスペシャルで?
      PS-90AとPS-90A1の違いがわかりますか? 少なくとも手紙で。
      1. 123 Офлайн 123
        123 (123) 24 5月2020 18:28
        +2
        すべてのスペシャルで私たちのショット123?
        PS-90AとPS-90A1の違いがわかりますか? 少なくとも手紙で。

        私たちは見る はい 私は言った-認証に関しては何も明確ではない。 tsiferkiから(そして違いはtsiferkaにあり、文字にはありません)、エンジンの数は変わりません。 詳細に説明しなかった場合は申し訳ありません。 hi
        それでも、私はあなたのものではなく、私自身のものです。 感じます