未来は近いです:ロシアは5Gネットワ​​ークで無人のBelAZトラックをテストしています


一方、「共謀者」がセルタワーを燃やし、西側がHuaweyに対して制裁を課しているため、ロシアでは5G機能が最初に無人のBelAZダンプトラックに使用されました。 テスト 技術の ハカシアで操業中の炭鉱の領土で実施され、この目的のために第XNUMX世代の通信範囲を持つパイロットゾーンが配備されました。


ロシアとベラルーシのエンジニアの共同の努力によって作成された無人の巨大な車両は、数年前から国内企業で「働いている」ことに注意する必要があります。 アンテナ、カメラ、センサーのセットにより、オペレーターは速度、移動パラメーター、操舵角を制御できます。 同時に、基地局を介して動作する衛星ナビゲーションのおかげで、ダンプトラック自体の位置は1cmの精度で決定されます。

無人のBelAZ車両の使用は、経済的であるだけでなく便利です(車両はXNUMX時間稼働しています)。 毎年数千人が世界中の鉱山や露天掘りで亡くなっています。 ここでは、ドライバーは自分の命を危険にさらすことなく、オフィスからXNUMX台または数台のトラックを運転できます。

現在の実験に関しては、主にデータ交換の速度を上げ、その結果、無人ダンプトラックの精度を上げるという点で5Gの利点を判断することを目的としています。

ただし、より野心的な目標もあります。 BelAZの無人航空機の作成者は、IntellectualCareerプロジェクトに取り組んでいます。 この場合、鉱物の抽出は完全に自律的に実行されます。 これにより、節約額がさらに増えるだけでなく、最も困難な状況での開発も可能になります。 同時に、そのようなテクノロジーの実装には、まさに5Gネットワ​​ークの存在が必要です。

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1 コメント
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  1. 苦い Офлайн 苦い
    苦い (グレブ) 24 5月2020 19:01
    0
    ...ドライバーは、命を危険にさらすことなく、オフィスからXNUMX台以上のトラックを運転できます。

    XNUMX人のオペレーターが複数のマシンを管理できる場合、これは彼がXNUMX時間座ってプロセスを「監視」できることを意味しますか?
    モニターの前のテーブルで気を散らしたり眠りにつくオプションは、ハンドルの後ろにあるのと同じくらい可能性があります。