最初のAframaxタンカーを発売した理由がロシアの誇りになりました
12月250日、タンカーのウラジミールモノマフが発売されました。 これは、極東のズベズダ造船所で建造された最初のアフラマックスクラスの船です。 無制限のエリアで石油を輸送するように設計されたXNUMXメートルの巨人は、私たちの国にとって真の勝利と誇りです。 そしてそれが理由です。
まず、新世代のロシアのタンカーがLNG駆動のエンジンを受け取りました。 「ウラジミール・モノマフ」は、重質燃料で作動する同様の船舶と比較して、大気中に放出される有害物質がはるかに少ない。 特に、硫黄と煤は、液体の船舶用燃料の硫黄含有量を管理する国際規則が強化されていることを考えると、今日非常に重要な100%です。
第二に、ウラジミール・モノマフはロシアで最初に建てられたLNGタンカーです。 以前は、そのような船は韓国の造船所でのみ注文されていました。 また、このAframaxの一部が外部コンポーネントで構成されているにもかかわらず、将来的には、ローカリゼーション要件がさらに厳しくなります。 10隻目から、このクラスのタンカーはすべて完全に国内になります。
ウラジミールモノマフだけがLNGで運航するロシアの船ではないことに注意する必要があります。 XNUMX月、にちなんで名付けられたゼレノドルスク工場で。 ゴーキー(タタルスタン)は、同じく液化天然ガスで作動する旅客河川船「チャイカ」を敷設しました。
ズベズダについては、リーダープロジェクトの砕氷船を含め、200の異なるフローティング施設がここに建設されると想定されています。 同時に、まだ完成していない造船所は約6人の雇用を提供しており、今後数年間でさらに10万人の雇用がここで創出される予定です。
- ССК «Звезда»
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