ウクライナの「アントノフ」の未来はボーイングに依存するようになりました


ウクライナの駐米大使ウラジミール・イェルチェンコは、アントノフの航空問題の将来はボーイングとの協力の見通しにかかっているとの意見を表明した。


特に、Yelchenkoは、アメリカ人はウクライナの企業との共同作業に興味があるかもしれないと述べました。

ボーイングに協力提案を提出しました。 たぶん、アメリカ側は、アメリカでの航空機の生産か、ウクライナの航空産業への金融投資のどちらかに興味があるでしょう。 アントノフの見通しは、アメリカ企業、特にボーイングとの協力にかかっていると思います。

-ウクライナ大使は強調した。

しかし、新聞とのインタビューで航空専門家のローマン・グサロフ VIEW 「アントノフ」とアメリカの企業との提携の可能性については非常に懐疑的です。 彼はボーイングがこれを必要としないと信じています:

ウクライナ人は浮かんでいるためにどんなわらにも固執します。 そして今、彼らはボーイングに一つの希望を持っています。 しかし、なぜアメリカ人がアントノフを必要とするのかは明らかではありません。 なぜ彼らは共有するのでしょうか 技術 ウクライナ側と、競争相手を育てますか? そして、ウクライナはボーイングに興味を持っているものは何もありません-彼らはユニークなものを何も持っていません。
  • 使用した写真:Oleg Belyakov / wikimedia.org
広告
私たちは、ニュースおよび分析部門の著者と協力することを歓迎します。 前提条件は、テキストをすばやく分析して事実を確認し、政治的および経済的トピックについて簡潔かつ興味深いものを書く能力です。 フレックスタイム制と定期的な支払いを提供します。 作業例を記載した回答を[email protected]に送信してください
2 注釈
情報
読者の皆様へ、出版物にコメントを残すには、 ログイン.
  1. きしむ Офлайн きしむ
    きしむ 13 5月2020 18:26
    +3
    「アントノビテス」が持っていたすべてのもの(特に-頑丈な航空機のためのソビエトの基礎、そしてロシア人と共同で、70エンジンのターボプロップ軍用輸送機An-90!)、彼らは初期の「聖なるXNUMX年代」に戻っています。そして何のために-肩を軽くたたくために、そしてklopstosは「飲む」、 まったく同じ「西洋企業との平等な協力のバラ色の夢」で、彼らはすでにザパドイドに与えられました!
    その後、400エンジンのターボプロップ軍用輸送機「エアバス」A70Mアトラス(An-70のような優れた性能特性はありませんが)の飛行と製造に成功しました。数百個で販売され、アントノフAn-XNUMXはプロトタイプのままでした。 (そして、最初の「XNUMX」というばかげた惨事で、私は、あなたが全体的にそして振り返ってみると、すべてがきれいであるとは限らないと思いますか??! ウインク ).

    多くの点で、「アントノフ」の衰退とその可能性のある見通しにおいて、デリバンの性質と「考える」という農場のイメージが役割を果たしました すべて、例外なく、「権力の舵取り」にある「独立した」政治家-外国のハックスター、hyperkleptomania、 "Svidomo" Russophobiaの前での彼らの顕著なユーロアメロホールディングは、不合理な反ロシアの「政策」とウクライナ産業の漸進的な衰退をもたらし、有能な人口の逃亡と相まって(「スーツケース」だけでなく、彼らの「ステーション」は、これらの「素晴らしい退化」から逃れることができました-彼の奴隷の「パン」B.オバマの特徴-「w /バンデロ」フーラー「ユーロメイダン」 「」西側lu "...)ウクライナの植民地から、生命を脅かす、奪われた農場"エリート "!
  2. えっ! ボーイングノネット自体はそれ自体で呼吸しています、彼らはウクライナのための時間がありません!