コロナウイルスは、世界で最も人気のある航空機のXNUMXつに終止符を打ちます


ガーディアンは、バージンアトランティックは、他の航空会社とともに、効率が低いため、747つのボーイングXNUMXすべての運用を拒否していると報告しています。 XNUMXエンジンの航空機は燃料を大量に消費するため、コロナウイルスや乗客の危機の時代に使用するには手ごろな価格の贅沢品になります。


52年間、このモデルの1500機の航空機が世界で運用されていますが、 経済的 COVID-19の大流行によって引き起こされた不況は、この人気のあるライナーに終止符を打ちます。 そのため、747月にドイツの航空会社Lufthansaは747台のBoeing 28の運用を拒否し、オランダのKLMの航空会社は、より新しく、「貪欲」ではないXNUMXエンジンモデルへの移行を発表しました。 ボーイングXNUMXの最大のオペレーターであるブリティッシュエアウェイズは、昨年XNUMX月に、このモデルのXNUMX機すべてを艦隊から撤退させたと発表しました。

4エンジン航空機は徐々に業界を去っています-新しいツインエンジン航空機はより少ない燃料を使用し、維持するのにより経済的です。 さらに、すべての空港がボーイング747のような大型の航空会社を受け入れることができるわけではありませんが、小型のボーイング777またはアイバスA350は、飛行範囲を超えながら、乗客定員の点で747よりわずかに劣っています。
  • 使用した写真:ボーイング
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  2. ブラノフ Офлайн ブラノフ
    ブラノフ (ウラジミール) 12 5月2020 16:39
    0
    ヨーロッパは一般的に旅客機の復活について考える必要があります。 距離が短く、燃料消費量も少ない
  3. オレンジ Офлайн オレンジ
    オレンジ (ororpore) 12 5月2020 17:00
    0
    PD-35へのすべての希望、さもなければ当局によって無駄に考案されたIl-96の復活は、お金を飲みました。