Defense Express:ロシアの戦車Armataはウクライナのルーツを持っています


有望なロシアのメインバトルタンクT-14「アルマタ」は「ウクライナ」のルーツを持っています。 これは、軍事のレビューを専門とするウクライナの情報およびコンサルティング会社DefenseExpressによって報告されました 機器、武器および防衛産業。


ウクライナの専門家は、新しいタンクは「クレムリンによって革命的なものとして提示された」と述べています。 タンク製造の分野における最新の開発がその中で実施されることになっていた。 タンクには、無人の塔、最新のアクティブ保護、レーダー、自動ローダーを備えた強力な大砲、強力な1500馬力のX字型エンジンが搭載されているはずでした。

しかし、実際には、ロシアの防衛産業の多くの「新製品」の場合と同様に、「アルマタ」は、ソ連の衰退の時代からのプロジェクトの実施にすぎません。 つまり、Kharkov EngineeringBureauのプロジェクトにちなんで名付けられましたモロゾフ-オブジェクト477「ハンマー」

--DefenseExpressで検討してください。

同時に、ウクライナの専門家は、ロシアの「アルマタ」のコンセプトとパフォーマンス特性は、カルコフの「ハンマー」と同じであると主張しています。「30年の技術進歩に関連する最新の電子機器を除いて」。 同時に、彼らはロシア人が2000年代の「穀物と石油」の間に「アルマタ」に取り組み始めたことを確かに知っています。ロシアと西側が関係を解き、モスクワに「現代の技術へのアクセスを与えました。ロシアの新しい戦車は不可能でした。」

ウクライナの「専門家」によると、ウラルヴァゴンザヴォドのロシア人デザイナーがカルコフの「ハンマー」の絵の上に「アルマタ」を「描く」ことができたのは「西洋の部品の積極的な使用」でした。 同時に、Defense Expressは「Armata」タンクプロジェクトをPRアクションと呼んでいます。これは、パレード中の赤の広場でのデモンストレーションにのみ必要です。 しかし、ウクライナに対する「クレムリンの侵略」は、西側からロシアへの部品の供給に終止符を打った。 その後、ロシア当局は、国に対する制裁は適用されず、そのようなタンクの数千がまもなく出現することを示すことを決定しました。

そしてすでに2018年に、クレムリンは「アルマタ」でトピック全体に積極的に「リバースギア」を関与させ始めました、彼らは彼らが何千もの「アルマタ」を望んでいなかったと言います

--DefenseExpressで強調します。

Defense Expressは、「痛みを伴う現実」が現代ロシアの「ブレース」のXNUMXつを揺るがしたと説明しています。 結局のところ、「アルマタ」にはまだエンジンと視力がありません。

その間、クレムリンは科学的思考の突破口としてT-72Mという名前でT-90の次の近代化を放棄し、「世界に類似物はありません。

--DefenseExpressにまとめられています。
  • 使用写真:Boevaya mashina / wikimedia.org
12 注釈
情報
読者の皆様へ、出版物にコメントを残すには、 ログイン.
  1. イゴール飛行士 Офлайн イゴール飛行士
    イゴール飛行士 (イゴールアビエイター) 4月28 2020 19:48
    +6
    はい、そうです! 誰も知らない、ウクライナ人は彼の助けを借りて黒海を掘った!
    1. オレンジビッグ Офлайн オレンジビッグ
      オレンジビッグ (最大) 4月28 2020 22:09
      +4
      引用:イゴールアビエイター
      はい、そうです! 誰も知らない、ウクライナ人は彼の助けを借りて黒海を掘った!

      丁度。 ウクライナでは、タンカーが艦隊を運営しているのには理由があります。 Voronchenkoはあなたに嘘をつきません。 彼らはまた、古代ウクライナ人によって開発された艦隊でタンクを使用するという全体的な概念を持っています。
  2. サーサッシュ Офлайн サーサッシュ
    サーサッシュ (Ser Sash) 4月28 2020 20:26
    +1
    ええと、名前はウクライナ語です...まあ、ほとんど。 ガルマットはウクライナの大砲です。
  3. オレンジビッグ Офлайн オレンジビッグ
    オレンジビッグ (最大) 4月28 2020 20:33
    +3
    Defense Express:ロシアの戦車Armataはウクライナのルーツを持っています

    これは診断です。 医者に緊急にこのナンセンスの著者。
  4. オレンジビッグ Офлайн オレンジビッグ
    オレンジビッグ (最大) 4月28 2020 20:50
    +3
    設計の歴史

    1990年以来、改善88プログラムの一環として、ニジニタギルのUKBTM設計局は、戦後477世代目の新しい戦車の作業を開始しました。 ただし、このようなマシンの最初期の先駆者は、レニングラードとニジニタギルの専門家(「ハンマー」とも呼ばれます)の支援を受けてハリコフで作成された「Object XNUMX」でした。 新しい車のハイライトは、無人の小さな塔に銃を設置した、いわゆる車両レイアウトでした。 乗組員全員が装甲軍団に配置されました。

    銃のために、彼らは設計者によると、毎分最大14発までの前例のない発射速度を開発することができるユニークな再装填システムを開発しました。 回転ドラムの形で作られた充電モジュールは10ショットを含み、必要に応じて、両側に配置された16ショットのXNUMXつのモジュールから補充されました。 しかし、このようなシステムは複雑すぎて大幅な修正が必要であることがわかりました。 無人の塔にもかかわらず、乗組員、弾薬、燃料が同じ体積に配置されているという事実が最も重大な欠点になりました。 装甲が破壊され、弾薬が爆発し、火災が発生したとき、タンカーは救助の機会がありませんでした。

    次のステップは、レニングラードOKBTのスペシャリスト(その後、スペツマッシュデザインビューロー)によって行われました。 彼らの「Object 299」は元々、主力戦車、重歩兵戦闘車、エンジニアリング車両、ATGMキャリアの開発の基礎として機能するユニバーサルプラットフォームとして作成されました。 これは設計作業を大幅に複雑にしましたが、一方で、装置の製造コストを大幅に削減し、修理とメンテナンスを容易にすることを約束しました。

    タンクを設計するとき、彼らは、エンジントランスミッションコンパートメントの前部の位置で、国内の学校に非標準のレイアウトを選択しました。 彼の後ろには、搭乗員のいる装甲カプセルがあり、後部には戦闘室がありました。

    発電所として、元々は1500リットルのガスタービンエンジンが対象でした。 から。 前輪駆動シャーシには、トーションバーサスペンションを搭載した7つのトラックローラーが搭載されていました。

    乗組員は合計で船体の真ん中に収容されることになっていた。 戦闘室は無人で作成され、乗務員の仕事を制御する機能を備えて完全に自動化されました。 このために、ペリスコープ監視装置が居住区画の屋根に設置され、全周カメラのシステムによって補足されました。
    後部は、戦闘(戦車の形)または着陸(大型歩兵戦闘車の形)コンパートメントを収容するためのものでした。 船体とシャーシのデザインにより、「Object 299」は最大152 mmの砲を装備できました。 スタックからショットの発射からパレットライナーの排出までの弾薬に関するすべての操作は、自動的に実行されているはずです。 重いBMPバリアントでは、マシンには自動小口径砲を備えた戦闘モジュールが装備されているはずでした。

    ただし、このプロジェクトは、最初の実行レイアウトをテストする段階で完了しました。 ペレストロイカとソ連の崩壊は彼を埋めた。

    そして、これがT-14アルマタの設計の真の始まりです。

    2000年、ロシアは有望な装甲車両の開発におけるウクライナとの協力を終了し、新しい戦車の独立した設計を開始することを決定しました。

    ここで問題が解決しました。

    https://aw.mail.ru/armata_history

    したがって、プロジェクトが失敗に終わったObject 477をArmataの前身と呼ぶのは無意味です。
  5. きしむ Офлайн きしむ
    きしむ 4月28 2020 21:26
    +4
    私たちのすべての考えとアイデア(過去、現在、未来、そして生きてきた、生きている、そしてこれから生きるすべての人の魂) すでに「ヌースフィア」のユニバーサルライトマインドにカーソルを合わせます そして部分的には、「気まぐれで(または完全に、その栄光のすべてで-これは境界状態にある」意識-潜在意識」、しばしば-物思いにふける「目覚めている夢」を含む夢の中で、そして批判的な「洞察の瞬間」で利用可能です考えている生きている人なら誰でも-多くの人がこれを長い間、私なしで知っています! はい

    そして、モロゾフタンクオブジェクト477の「空中」のアイデアで、それがまだあったことを忘れてはなりません 私たちのソビエト総合学校のタンク製造には、カルコフ、レニングラード、ニジニータギル、オムスク、ソビエト連邦全体に関係する数千の工場、関連業界、研究機関の主任研究機関であるトランスマッシュと専門の設計局が含まれていました...
    さらに、NATOの設計局では、ある程度、同様のタンクのアイデアが考案されました。
    しかし、エレクトロニクスの開発のそのレベルでは、「金属で」という考えの実装は、悲しいかな、多くの点で問題がありました!
    したがって、はい、無人の砲塔を備えたそのようなタンクのアイデアは新しいものではなく、USSRの時代の最も有名なKharkivプロジェクト-「オブジェクト477」-その作成の叙事詩は、プロジェクトのリードデザイナーであるYuri Apukhtinの本に、「Euromaidan」がWeb上にある前によく説明されています自由に利用できます(今はどうなっているのかわかりません)。
    しかし、ウラルプロジェクト「アルマタ」は現代の開発であり、成功した実装です。 長年のソビエトを持っています (ああ、これらの「非ソビエト化された」kleptomaidownsは、何も作成しておらず、有機的に作成することができません-構築し、「無私無欲に」すべてのソビエトの腐敗を否定し、広め、同時に、盗むために努力します-」приペレ書く「私たち自身のすべての連合ソビエトの成果!) ルーツ、 船外の武器と超保護された乗組員を備えたそのような「ロボット」タンクのアイデア。

    しかし、私が軍の専門家(80年代に「透明な鎧」を備えた新しいソビエトタンクのアイデアを育て、あらゆる方法で難破した車からの「緊急乗組員の避難」の非「伝統的な」原則を「考え抜いた」という設計エンジニアおよびタンカーとして) -タンカーの命を救うことも目的 ウインク )、今度は、ウラルポストソビエト「アルマタ」およびカルコフソビエトコンセプトob。477と競合する同様のタンクを設計します(「タービン」T-80および国内の「アクティブ」についてであっても、ソビエトタンカーがそれについて何も知るには秘密すぎます鎧は「相反する噂と「物語」からのみ知られていました)、それなら私は別の概念に従ってそれを作りました、より実用的で略奪的であり、確かに「アルマタ」や「エイブラムス」のようなトラックに流されたそのような全体的な「ターゲット」ではありませんでした。 。 私見では
  6. クマ040 Офлайн クマ040
    クマ040 4月28 2020 21:31
    +6
    ウクライナのルーツを持つのはvodkaだけです!!! ソビエトとウクライナ人を混同しないでください!!! さらに、ロシアでは、カルコフなしで、無人の塔を備えたブラックイーグルタンクが開発されました。
  7. セルゲイ・アンドレイ (Sergey Andrzej) 4月28 2020 22:33
    +1
    作者は内部コンテンツの紋章であるため、この「内部」コンテンツを見せて報酬を与える必要があります。

    1. コメントは削除されました。
  8. 賢い Офлайн 賢い
    賢い (ジェンナディ) 4月28 2020 22:53
    +4
    姓と教育のないウクライナの「専門家」はいつもとても面白いです)彼らの最新のタンク「Oplot」がヨーロッパのタンクビアスロンを通り抜けてT-72さえ失った間))
  9. 123 Офлайн 123
    123 (123) 4月29 2020 00:11
    +3
    ロシアの戦車「アルマタ」はウクライナにルーツを持っています

    ある種のあいまいなタイトルが判明しました。 何 それほど積極的かつ率直に書く価値はなかったかもしれませんが、たとえば「彼らの家の艦隊がパイプを揺らした」など、もっと繊細に書く価値があったのかもしれません。そうでなければ、国際的なスキャンダルがどのように起こったとしても、彼らは突然気分を害するでしょう。 ウインク
  10. ガドレー Офлайн ガドレー
    ガドレー (セルゲイ) 4月29 2020 04:28
    +1
    すべてのサンドパイパーはその湿地を称賛します。
  11. セルジュ・ティクシー (Serge Tixiy) 4月30 2020 07:53
    +2
    彼らがカルコフの「アルマタ」に似たものをデザインし始めたと仮定しても、現在の卑劣な人形「バナナ」の国はこれと何の関係があるのでしょうか?