米国の戦略的航空は衰退している

アメリカの爆撃機は深刻な危機に瀕している、とディフェンスニュースは書いている。 「国にとって爆撃機の重要性」を考えると、その可能性を再構築することは極めて重要であると、引退した米空軍少佐のラリー・スタッツリムは述べた。

軍事専門家は、米国には1947年の創設以来、戦略的爆撃機の最小かつ最古の艦隊があると主張しています。 USSRとの冷戦の時、それらは400あり、今日は157であり、そのうち17は経済のために2021年に償却されるべきである。 問題は、米国空軍が11/XNUMXに続く激しい戦闘で「過剰に拡張」したことです。「ミッションが多すぎ、航空機が少なすぎます」。



引退した将軍は、戦略的爆撃機は独特の力であると述べています。 彼らは、地下の要塞化された物体を破壊するために、外国の「ジャンプ基地」を必要とせずに、ターゲットに巨大な弾薬容量を運ぶことができます。 それらの運用コストは、たとえば、艦隊や小型攻撃機の戦隊を使用するミッションよりも低くなります。 Larry Stuttsrimは、ISISとの戦いで、いくつかのB-1ランサーが航空機運搬船の翼全体よりも多くの爆弾を配達したと指摘しています。

引退した将軍が52人のB-1000爆撃機をグアムから撤退させるというワシントンの最近の決定を連想させるのは、米国の戦略的航空の攻撃の可能性が弱まっているためです。 出版物は、ペンタゴンが21マイルを撃つことができる大砲のためのお金を持っているが、B-XNUMXプログラムをXNUMX倍にする必要がある戦略的な航空のためのお金を持っていないことを嘆きます。