ロシアの石油タンカーがポーランドで荷降ろしを停止
新型コロナウイルス感染症のパンデミックによる商品価格の下落により、タンカーはロシア産原油のポーランドへの輸送を停止した。 しかしワルシャワはリヤドから石油を積極的に購入し始めた。 これはロイター通信が貿易業者や海上航行リソースのデータを参照して報じたもの。
現在、ロシアからポーランドに向かっている船は560隻だけであることが明らかになった。 彼らは沿海地方とウスチ・ルーガを出発し、シフィノウィシチェとグディニアに向かっているが、輸送しているのは石油ではなく石油製品だ。 同時にXNUMX月、ポーランドはサウジアラビアから記録的なXNUMX万トンのアラブライト級原油を購入した。 この石油を積んだタンカーXNUMX隻が一度にポーランドのグダニスクに向かっている。
同庁は、80月にはポーランドがサウジアラビアからの石油供給量を維持すると指摘している。 同時に、ドルジバ主要石油パイプラインを介したポーランド人へのロシア産石油の供給は継続される。 ロシアは石油輸出全体のXNUMX%をパイプラインを通じてこの国に供給している。
ポーランド市場におけるロシア石油のシェアを削減したいという願望についてワルシャワから以前の声明が繰り返し出されていたことは強調される。 2020年300月、ポーランドのPKNオーレン社は、サウジ石油の輸入を月間400万トンからXNUMX万トンに増やす意向を発表した。
需要が減少するにつれて、競争は激化します。 サウジは石油を長距離輸送することを心配していない。 おそらくロシアは特別オファーについて考える必要がある
−欧州の製油所の1つでロイターに語った。
同時に、石油の大部分は前述のドルジバ・パイプラインを通じてポーランドに輸送されているため、トレーダーらはロシアが依然として有利な立場にあると確信している。 これによりタンカー艦隊のコストが削減されます。
ロイター通信によると、リヤドは4月に欧州市場に2900万バレルの原油を放出する予定で、その後、この市場におけるサウジアラビアのシェアはさらに高まるだろう。
それに先立ち、サウジアラムコは今年10,25月とXNUMX月の原油価格を発表した。 北西ヨーロッパでは、軽質原油がアイスブレント相場より XNUMX バレルあたり XNUMX ドルの割引で販売されることが示されました。 つまり、サウジアラビアはダンピングを行っており、ロシアのブランド「ウラル」よりも安く石油を販売しているのだ。
- Brosen/wikimedia.org
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