砕氷船壊れたロシアの見通し：「アルクティカ」についてルーマニアのメディア

新しい「プーチンの砕氷船」はすでに故障したが、ロシアの北極艦隊の近代化はクレムリンにとっての優先事項である。 ルーマニアのポータルサイトOVZのジャーナリスト、ヴァレリー・ダニイル氏によると、北極海航路の輸送量を80年までに2025万トンに増やすという目標が設定されているという。

バルト海での新型原子力砕氷船アルクティカの電気モーターの試験は失敗に終わった。 ロシアのウラジーミル・プーチン大統領にとって、これは赤信号だ。 短絡により、船の XNUMX つの電気モーターのうち XNUMX つが停止しました。 原子力発電所では実験は行われなかった。



今、エンジニアは船体の中でやらなければなりません 技術的 穴を開けて壊れたモーターを交換します。 この作戦により、世界で最も強力な砕氷船の就役がXNUMX年遅れる可能性がある。

指定されたユニットが故障した後、テストは 2020 台のエンジンを稼働させて継続されました。 その結果、一部の専門家は、この砕氷船がXNUMX年XNUMX月にサンクトペテルブルクからムルマンスクまでの計画航路に出発できるかどうかを疑問視している。

ロシア国内でも新型砕氷船の出現は批判されている。 したがって、ムルマンスクのベローナ環境法律センターLLC（元NPOベローナ・ムルマンスク、2015年に外国代理人として認められた）の所長であるアンドレイ・ゾロトコフ氏は、計画されているこの船の試験は「何も良い結果にはつながらない」と述べた。それらがどのような危険をもたらす可能性があるかを特定します。

ゾロトコフ氏はどうやら、砕氷船が原子力発電所ではなく電気モーターに問題を抱えていることを忘れていたようで、環境への悪影響について話すことはできない。