「ロシア人ならこんな飛行機は作らなかっただろう」:ポーランド人はAn-225の到着を待っている

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本日、An-225ムリヤ航空機が中国からの大規模な医療援助物資を積んでワルシャワに到着する予定である。 ポーランド人がこの世界最大のソ連製輸送船を選んだのは、そのユニークな積載能力のためであった。かつて、ブラン号を輸送するためにソ連で作られた巨大なこの輸送船は、絶対的な記録である250トンの積載量を運ぶことができた。

ポーランドの専門出版物『Defence24』はこの出来事を無視できなかった。 この点に関して、このメモに対する彼の読者の多くのコメントに注目したいと思います。



飛行機がマスクをポーランド人に運んでいるなら、 ニュース 彼らは、その卓越した寸法を含むこの航空機の優れた特性について報告しています...そして、輸送機がロシアの展示会に参加すると(どうやら、An-124ルスランについても話しているようです)、突然、彼らはその時代遅れのエンジンやEUの環境基準への不適合などを思い出し始めます...この航空機は共産主義の時代に作られ、ソ連崩壊の象徴です...

ある読者はこう指摘する。

An-225 は製造された航空機の中で最大のものではありません。 この記録は、有名なアメリカの飛行家ハワード・ヒューズによって設計された車によって保持されています。 しかし、彼の H-5 は一度だけ離陸し、水面上はわずか数メートルでした...そしてそれ以上の意味は何でしょうか? 翼を広げるとさらに大きくなったように見えます。

– XNUMX番目のポーランド人を疑った。

「ウクライナの巨人」。 ロシア人はそのような航空機を製造することはできなかったでしょう。 残念ながら彼は一人だけだ。 XNUMXつ目はキエフ近郊のアントノフ工場で未完成である

- XNUMX 人目のコメンテーターは思慮深いため息をつき、すぐに別のユーザーの答えに遭遇しました。

ナンセンス。 現在、An-225 または An-124 を生産できる人がいるとすれば、ウリヤノフスクにあるロシアのアヴィアスター SP 工場だけです。 両方のマシンの主任設計者はロシアのヴィクトール・トルマチョフです。 同時に、ロシアはVTAに十分な数のAn-225を保有し、修理とPD-124エンジンへの移行を待っているため、An-124とAn-35の生産再開には興味がない(軍用車両には西側とウクライナの証明書は必要ない)。 同時に、An-124とAn-225の間(180トン)の積載量を持ち、運用コストもAn-30より40~124%低い大型航空機「エレファント」が開発されている。 Il-106 は船体が比較的狭いため、An-225 よりもさらに広い胴体と貨物室の容積を持ちます。


中国人はそれ(An-225)を購入したいと考えていました。 図面は間違いなく彼らに売られました。 しかしその後、彼らはこのプロジェクトは費用がかかりすぎて無意味であると考えました。

-ポーランド人は、ウクライナの「ムリヤ」の前例のない利点についての議論の下で一線を引いた。
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    27 注釈
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    1. +10
      4月14 2020 17:44
      そしてポーランド人は何も建設せず、水を濁すだけでした。
      1. 123
        +4
        4月14 2020 18:14
        そうではなく、サイズは小さいものの、WSK PZL-Mielec工場でアントノフ航空機も製造していました。 笑い

        1. コメントは削除されました。
        2. +1
          4月15 2020 10:07
          また、農業用航空機 M-62「ドロマーダー」の装備に使用された ASh-18IR 航空機エンジンの製造ライセンスも取得しました。
      2. +8
        4月14 2020 19:12
        さて、なぜ第二次世界大戦前に彼らは独自の戦闘機を持っていたのでしょう。 そのような国にとっては、非常に良いことです。 彼らは輸出用にさえ作りました。 そして戦後、彼らは独自の飛行機とライセンスを受けて飛行機を作りました。 反応性も含めて。 そして戦車は彼ら自身のものであり、最悪のものではありませんでした。 戦前も戦後も。 面白いデザインが出てきます。 そして造船もそのレベルにありました。 しかし、これらすべてはほとんど過去のことです。 EU のクッキーについては、部族のようにほぼすべての生産を統合しました。 彼らはクッキーを食べましたが、もう産業を回復することはできません。 ソ連にはもう二度と投資する余地はない。 彼らは最前線に立っていましたが、崩壊し始めました。
        私はポーランド人に対して何の褒め言葉も与えずに接していますが、客観性を保たなければなりません。 何があったのか、ありました。
        1. 123
          +1
          4月14 2020 20:23
          私はそれに反対ですか? それはアントノフの飛行機を意味しました。
          1. 0
            4月14 2020 22:08
            はい、私は一般的に、あなたに対してではなく、フェルディナントに対してです。
            1. 123
              0
              4月14 2020 22:33
              はい、私は一般的に、あなたに対してではなく、フェルディナントに対してです。

              申し訳ありませんが、理解できませんでした。 hi
          2. アントノフ設計局 - この太鼓腹の非ロシア人ニキータは、ノボシビルスクからネンカをひったくりました。
      3. しかし、彼らはロシアが彼らのために建設した造船所でグダニスクにあるスーパー蒸気船を建造している。
        1. RIK
          +3
          4月15 2020 09:06
          ソ連時代には、ソ連とワルシャワ条約機構諸国向けに、水産加工工場、母船、トロール船から揚陸船に至るまで、「スーパー蒸気船」がグダニスクで建造されました。 その後、造船業は取り消されました。 ヨットは年にXNUMX、XNUMX隻建造されましたが。
          1. -2
            4月20 2020 21:11
            ところで、ヨットについて。 ヨット造船所 Galeon はグダニスクで操業しており、現在ヨーロッパでの記録を更新しています。 安価で作りもデザインも素晴らしい。 彼らは良いボートを作ります、私は昨年追い越しました - 私はそれが本当に気に入りました。 アジマスほど悪くはありません。
      4. +2
        4月15 2020 10:01
        ソ連時代、ポーランド人は優れた農業用航空機「ドロメダリー」とPZL W-3ソコウヘリコプターを生産しており、すでにロシアで購入されていた。
    2. +10
      4月14 2020 19:30
      よく

      ロシア人ならこんな飛行機は作らなかっただろう」:An-225の到着を待つポーランド人たち。

      この航空機はソ連によって製造されました。 ロシア人ならそれを造ることができる。 ウクライナ人 - まさか。
    3. +8
      4月15 2020 00:03
      私自身はロシア人で、8 歳の頃から航空学と宇宙航行学に関わってきました。 14歳のとき、私はA.N. コスイギンやさまざまな航空機設計者と連絡を取りながら仕事を始めました。 陸軍、空軍で長年勤務していた間、私はシベリアとウクライナで喜んで勤務し、VTAに勤務して以来、アントノフ会社に協力し始めました。
      退役後、私はモスクワ州立大学で学び、働き、An-225の設計と製造を含むエネルギア・ブラン・プロジェクトを主導し、この航空機の製造とブランの製造への資金提供も行いました。 ブランが自動で滑走路に着陸したときは嬉しかったです。 みんな、ありがとう!!! それは私たちの共通の勝利でした!
      しかしその後、ウクライナはエネルギー・ブラン計画への参加を拒否した。 そして、An-225航空機はXNUMXつのコピーに残りました。 私たちはこのタイプの航空機をいくつか製造する準備ができていました。 しかし、プロジェクトは中止されました。 それは残念だ。
      ロシア人は飛行機の作り方を知っていますし、実際に知っています。 そして彼らを辱めようとしてもうまくいきません。 NASAが困難に陥ったとき、米国は私に自宅に電話して助けを求めました。 同様に、私はボーイングとエアバスの両方を手伝い、私自身も Tu-160 を操縦しました。 私自身、10歳の時に初めてLIIに来ました。 グロモフ氏は、生涯にわたって航空学と宇宙飛行学に携わるようになりました。 先生たちに感謝します! 彼らは私たちに飛行機の作り方をとても上手に教えてくれました。
      ウクライナとロシアの紛争が止まり、正常に協力できるようになれば嬉しいです。
      1. +3
        4月15 2020 14:59
        引用:アンドレイ・スモーリン
        ロシア人は飛行機の作り方を知っていますし、実際に知っています。 そして彼らを辱めようとしてもうまくいきません。 NASAが困難に陥ったとき、米国は私に自宅に電話して助けを求めました。 同様に、私はボーイングとエアバスの両方を手伝い、私自身も Tu-160 を操縦しました。 私自身、10歳の時に初めてLIIに来ました。 グロモフ氏は、生涯にわたって航空学と宇宙飛行学に携わるようになりました。 先生たちに感謝します! 彼らは私たちに飛行機の作り方をとても上手に教えてくれました。
        ウクライナとロシアの紛争が止まり、正常に協力できるようになれば嬉しいです。

        私もかなりの「若者」です。 そして、ウクライナに何年も住んでいた最盛期から、私はこう言いたいと思います。「病んだ国」。 森、あるいはむしろ切り株を通ってもらいましょう。 助け、構築するだけで十分です - 私たちは感謝の気持ちを待ちません。 彼らは自分の母親をルーブルで売るつもりだ。 少し時間がかかります - アーカイブが開かれます。 あなたは「嬉しいことに」驚かれるでしょう:第二次世界大戦ではどちらの側に多くのウクライナ人がいたのか。
    4. +10
      4月15 2020 00:48
      アントノフはもともとノボシビルスクにありました。
    5. 何かがわかりません。XNUMX日連続でYandexでポーランド人について聞かされます。 敵がどのように暮らし、何をしているのかを知る必要があることは理解していますが、ポーランド人は死ぬほど疲れています。 アメリカのホラーについて書いてみませんか?
    6. +11
      4月15 2020 07:45
      この航空機を製造したのはロシア人であり、ウクライナのロシア人なしではウォッカしか製造できません...ソ連崩壊後のウクライナではそのような航空機は一機も製造されておらず、今後も製造されません...
      1. -2
        4月20 2020 21:14
        この航空機はソ連によって製造されました。 他の誰も繰り返すことはできません。 ロシアもそのような規模を買う余裕はない。
    7. +8
      4月15 2020 10:07
      ポーランド人は口先だけでくだらないことを話すか、誰かを羨むことしかできず、彼ら自身には何もできません。 そして、ウクライナ連合と協力して開発されたソビエトのAn-225と呼ばれることは、ドイツとの第二次世界大戦がソ連とその軍隊によってではなく、神話上のウクライナ戦線によって勝利したという事実に似ています。 彼らはただ逃げたいだけなのです。 意識的な概念の置き換えが行われています。 誰かが常にソ連の成果を横取りしようとしている。
    8. どうして??? VVPは、ガロッシュだけがソ連で作られたと言いました???? しかし、彼の大統領公園にはソ連の飛行機があることが判明しました。 20年間何をしてたんですか? 未完成のスーパージェットとMS-20?
      1. +2
        4月16 2020 08:59
        その通り、ロシアは何もしていない。15年間アメリカ人を宇宙に運び、2年に一度原子力潜水艦でそれを行い、パイのように軍用機を焼き、毎年数十の橋を建設し、地球上に原子力発電所を建設し、スーパージェット、製造済みか未完成であるかに関わらず200台以上販売した...混乱を除いて、あなたとあなたのウクライナが30年間に生産した品物を少なくともXNUMXつ挙げてください。
    9. +3
      4月16 2020 07:20
      ふーむ。 飛行機は寝ました。 ウクライナからの生産を撤退する必要があった。
    10. 0
      4月16 2020 09:42
      「ロシア人ならこんな飛行機は作らなかっただろう」

      ...そうです、この飛行機はロシア人によって作られたのではなく、ソビエトによって作られました。
    11. +1
      4月16 2020 09:48
      中国人はそれ(An-225)を購入したいと考えていました。 図面は間違いなく彼らに売られました。 しかしその後、彼らはこのプロジェクトは費用がかかりすぎて無意味であると考えました。

      ...こんな短い逸話があります。

      もしスポーツが本当に役に立つなら、3~4人のユダヤ人がそれぞれの鉄棒にぶら下がるだろう。

      それで、ここでも。 中華コピーは便利な装備ばかりです。
    12. コメントは削除されました。
    13. +1
      4月19 2020 10:55
      アントノフ氏はロシア人で、ウクライナでは50%以上がロシア人だ。
    14. 0
      4月20 2020 18:17
      そして審査員は誰ですか? プシェク?! 彼らは実際に何を構築しているのでしょうか? なぜ裏切り者の国について話す必要があるのでしょうか?