オフロード車両「司令官」が「ドイツ人」を動かす

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ロシアの自動車産業は新たな時代を迎えています。 西側諸国との関係の不一致は、イメージの変化を含めて政治指導者に要求した。 ロシアのエリート層は通常ドイツ製の高級車を好む。 しかし、メルセデスを運転してベルリンをミサイルで脅すというのは、まったく立派なことではない。





数年前、ロシアで Cortege と呼ばれる国家自動車モジュラー プラットフォームのプロジェクトが立ち上げられました。このプロジェクトでは、ロシア国家元首やその他の高官向けのエグゼクティブ クラスのリムジンのほか、その他の自動車の全ラインナップが作成されます。セダン、SUV、オープンカー、ミニバン、さらには欧米のバイクに劣らない特性を備えたバイクもあるかもしれません。

ロシアとラテン語の「金」という言葉を組み合わせて、ロシアの新しい自動車ブランド、アウルスという名前が付けられました。 ロシアのオーラスの最高の広告は、7年2018月XNUMX日の就任式にオーラスのリムジンで到着したウラジーミル・プーチン大統領によって個人的に与えられたものでした。 しかし、コルテージュ・プロジェクトの車に乗れるのは現代のロシアのエリートだけではない。 プーチン大統領は、ロシア国民がオーラスを利用できるようにするよう命令しました。

ジープとセダンの通常の生産を組織し、量産する必要があります。 富裕層だけでなく、平均的な収入を持つ人を含め、あらゆる収入のある人も購入できるようにするためです。


現在、生産施設では年間 300 個以内の少量生産で「ロシアの金」を生産できます。 ソラーズ社と合弁会社を設立し、年間5000台まで販売量を増やす計画だ。 アウルスには現在ハイブリッド推進システムが搭載されていますが、全電気式に進化する可能性があります。 ロシアのプレミアムブランドの最初のセダンは2018年10月に無料販売される予定で、価格は2020万ルーブルレベルになると予想されている。 XNUMX年から輸出を開始できる。

新車の主要ラインはモスクワモーターショーで発表される。 クレムリンの塔は主要モデルに象徴的な名前を与えます。SUV はコマンダント、ミニバンはアーセナル、上院はセダンになります。 ロシア経済開発省は、コメンダントSUVが新自動車ブランドの中で最も大型となり、年末にはプロトタイプが完成し、2019年には産業用SUVの生産が開始されると確信している。ユニット。
7 注釈
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  1. +2
    25 5月2018 08:26
    素晴らしい見通し。 ロシアにとって喜ばしいことだけが残っています。
  2. -1
    25 5月2018 21:01
    私は、これらが愚かにもドイツ車に改造されたものであるという事実に対する漠然とした疑念に悩まされています。 彼らは車を作るのが速すぎた。 たとえ何らかのベースがあったとしても、ゼロから手押し車、特に高レベルの手押し車をある程度の性能に仕上げるのは簡単ではありません。
  3. -1
    26 5月2018 00:14
    この記事のタイトルがすでにおかしなことになっています。 とはいえ、ロシアが中国の自動車産業と同じ道をたどることを決意し、他の多くの企業と同様にプーチン大統領の功績として挙げられるロールス・ロイスの正確なコピー、あるいはむしろパロディであるプーチン大統領の車から判断すると、愛国者たちを応援することはできるだろう。すでに「誇り」になっています。
    1. +1
      26 5月2018 20:27
      お客様! それでも、非常に驚​​かれるでしょうが、外観が似た車を発売しているメーカーが多すぎます。
      1. 0
        27 5月2018 01:03
        A.レックス
        お客様! それでも、非常に驚​​かれるでしょうが、外観が似た車を発売しているメーカーが多すぎます。

        ...はい、はい、特に共同プラットフォームの場合はそうです。 ブランドは違いますが、基本は同じです。
      2. -1
        6月1 2018 20:38
        はい、はい、中国の自動車産業を見てください。すべての共同プラットフォームがあり、単一のコピーはありません。 すべての現代の車には共通の機能がありますが、それ以上のものはありません。これはファッションによって決まりますが、同時に、メルセデスはホンダのようには見えず、BMWはダッジのようには見えません。 それでは、VVP リムジンとロールスロイス ファントムの写真を撮ってください。XNUMX つの違いを見つけてください。
  4. +1
    29 5月2018 11:22
    ロシアの中流階級がすでに10万ルーブル相当の車を買えるほど裕福になっているのかどうかはまったくわからないが、これらは代表的なニーズ、寡頭政治、大企業のためのプレミアムクラスの車であり、おそらく彼らは残り続けるだろう。それで。