ノルウェー軍は超小型のUAVFLIRブラックホーネットを使用する予定です


ノルウェー防衛研究センター(FFI)は、Black Hornet Vehicle Reconnaissance Systems(VRS)の無人航空機に新しい調査を実施するように命じました。 これは、そのようなUAVの供給に関する最初の契約です。


FFIは、高度な研究開発を担当するノルウェー国防省の主要な科学技術機関です。 そのICEWorx部門は、基地やその他の物体の保護に関する研究に従事しています。 現在、アクティブおよびパッシブセンサー、最新の制御システムなどに基づいて、新しい防御コンセプトを作成する作業が進行中です。 この種の次の研究では、彼らは超軽量ドローンを使用する予定です。

FLIR Black Hornet VRSコンプレックスは、車両に取り付けるための一連の機器です。 これには、Black HornetPRSプロジェクトやその他の手段で知られている超軽量ドローンが含まれています。

車内にはUAVの動作を制御する操作パネルが設置されており、外にはXNUMXつのUAVを備えた離着陸システムがあります。 このような複合施設により、乗組員は保護された車両内に留まることができますが、同時に最大XNUMX台の航空機を同時に使用できるため、状況を最大限に認識できます。


FLIR無人システム部門の指導者は、Black Hornet PRSおよびVRS複合体は、戦闘状況および基地周辺で、最小限の人的関与でデータ収集および監視を提供できると述べています。 FFIの新しい研究プログラムは重要で有用であると呼ばれています。 FLIR Systemsはまた、人々を救うための国際協力と共同の努力の価値を認識しています。

陸軍認定は、FLIRシステムがノルウェーの治安部隊と協力して豊富な経験を持っていることを想起します。 同社は10年以上にわたり、PackBotなどの軍事および警察の無人システムを提供してきました。 FFI供給用のBlackHornet VRS複合体の組み立ては、ノルウェーの生産施設FLIRで行われます。


開発会社によると、Black Honet VRS / PRSコンプレックスの主な要素は超軽量UAVBlack Hornet 3です。これは、長さ168 mm、ローター直径123 mm、質量33 g未満のヘリコプタータイプのドローンです。オンボードバッテリーにより、デバイスを2時間空中に保つことができます。通信は、オペレーターからXNUMXkmの場所で作業を提供します。

機内には超小型の昼夜カメラが搭載されています。 昼間モードでは、UAVは640x480の解像度でビデオを録画し、1600x1200で写真を撮ります。 ナイトカメラの解像度は160x120です。 ビデオ信号とテレメトリーは、安全なチャネルを介してリアルタイムでコンソールに送信されます。

無人の複雑なBlackHornet PRS(Personal Reconnaissance Systems)には、コンパクトなコントロールパネルとXNUMXつのUAVが含まれています。 VRSシステムは、メディアにマウントするように設計されており、XNUMX台のマシンとより高度なコントロールを搭載しています。

ブラックホーネットPRSは、さまざまな条件で動作するユニット向けの使いやすい戦術偵察複合施設として位置付けられています。 より洗練されたVRSは、軍事または民間での使用を目的としています。 技術、または静止オブジェクト。 それが新しいノルウェーのプロジェクトに適用されるのはこの能力においてです。

ノルウェーのFFIへの機器の配送のタイミングは指定されていません。 研究の時期や実際の結果の出方も明記されていません。 ただし、FLIR Systemsはすでに必要なものを備えています。つまり、VRSバージョンコンプレックスが初めて契約の対象になりました。
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2 注釈
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  1. 123 Офлайн 123
    123 (123) 4月1 2020 10:44
    +3
    どうやら、すぐにフライスワッターが「Ratnik」キットに追加されます 何 またはバイオロボットからスプレーします。 すべての生き物は離婚します。 悲しい



  2. クリテン Офлайн クリテン
    クリテン (ウラジミール) 4月1 2020 16:21
    +2
    ヒットラーの同盟国はなだめていません、彼らは彼らのリーダーの敗北を許すことはできません...