ガスプロムのガスプロジェクトは失敗する
どうやら、コロナウイルスの流行は、磨耗のために耕作する中国のラクダの背中を折る最後の藁になるかもしれません。 グローバル化の機関車「ワールドワークショップ」 経済学資源の主要な輸出国であり主要な消費者である天空帝国は不可抗力を宣言し、天然ガスの輸入を停止した。
もちろん、この出来事は画期的な出来事であり、おそらく、将来「中国経済の奇跡」の終わりの始まりが数えられるのはそこからである。 ヨーロッパのガス市場がますます悪化している我が国に、これはどのような影響を与えるのでしょうか?
ブルームバーグは昨日、中国の国営企業CNPCがコロナウイルス流行による不可抗力のためガス輸入の停止を発表したと報じた。
当該国営事業者とその子会社であるペトロチャイナ社は、状況を解決するために緊急の措置を講じているが、一時停止期間中は、中国へのガスパイプラインを通じた海外のLNGと燃料の両方の購入を完全に拒否する予定である。
ご存知のとおり、中国で導入された検疫により、国の都市全体、さらには地域さえも封鎖され、伝統的に輸出志向だった多くの工業企業の活動が事実上停止した。 その結果、ガス消費量が減少し、暦上の冬が終わり、暖房シーズンも終わりました。 移動の制限は国内の交通機関と観光部門に打撃を与えており、交通機関、ホテル、レストラン、商店の営業は減少している。
その結果、数カ月前まではまさに「アジアのドラゴン」だった中国経済は、完全な回復が疑わしい重病患者に変わってしまった。 中国の債務対GDP比が300%を超えていたことを思い出してみる価値がある。 すべてが順調で、経済が猛烈なペースで成長している限り、これは重要ではありませんでした。 そして今、コロナウイルスが予想外に北京を襲った。
中国当局はパイプラインガスとLNGの購入を一時的に拒否すると発表した。 液化天然ガスに関しては、米国、オーストラリア、カタールの輸出国が打撃を受けることになる。 例えば、2年間54億ドルのLNG購入に関するワシントンとの契約が問題となっている。 パイプラインガスに関しては、トルクメニスタンとロシアが問題を抱えることになるだろう。
昨年、「シベリアの力」ガスパイプラインが華々しく開通し、中国に年間38億立方メートルの燃料を供給できることになった。 このプロジェクトには連邦予算が1,1兆800億ルーブルかかり、当初の2020億ルーブルから価格が上昇した。 ガスプロムは5年末までに最初の2025億立方メートルを供給する必要があり、設計能力に達するのはXNUMX年までとなる。
このガスパイプラインについてはさまざまな意見が表明され、その中には非常に批判的な意見も含まれており、その商業的見返りには疑問があった。 今、その疑念は急激に大きくなり始めています。 すでに中国政府は供給停止について警告している。 しかし、「中国経済の奇跡」が本当に長く続くとしたらどうなるでしょうか? Power of Siberia-2 パイプラインを構築することが適切なのかという疑問が当然生じます。
ビジネスガスウェストまで早送りしてください。 欧州ガス市場をめぐる戦いで、ガスプロムはノルド・ストリーム2とターキッシュ・ストリームのパイプラインを完成させようとしている。 現在、私たちの唯一のパイプ敷設船アカデミック・チェルスキーは、奇妙な操縦でバルト海に向かっており、ノルド・ストリーム-2の最後の6%を完了することができます。 このような奇妙なルートの理由は、ロシアのエネルギー専門家イーゴリ・ユシコフによって説明され、これは米国の制裁を回避する試みであると説明した。
彼らができる主な問題は、この船舶への保険サービスの提供を禁止することだ。 保険がなければ船はどの港に入港することもできず、海峡の通過に問題が生じる可能性があります。
現在、「アカデミック」号はスエズ運河に向かっており、そこで最初の障害物に遭遇する可能性があります。 そうなると、引き返して北極海航路を通ってバルト三国に行くことになる可能性があり、大回りになり、かなりの時間がかかることになる。 問題は、船が目的地に到着したときに次に何が起こるかということです。 コペンハーゲンは、パイプ敷設業者が国際企業からの保険なしでその海域で作業することを許可するのでしょうか? もしそうなら、このような問題におけるデンマークの遅さを考慮すると、この調整にはどれくらい時間がかかるでしょうか?
そして最後はトルコ渓流。 モスクワは前日、トルコ政府とイドリブ情勢を解決するための一時的な合意のようなものに達したようだ。 ガスパイプラインの運営はトルコとの紛争の犠牲者になる可能性もあったが、今のところはうまくいっている。 問題は、この休戦がいつまで続くかということだ。 そして、このプロジェクトの問題はトルコ人だけではない。
セルビア首相は最近、ヨーロッパへのさらに先のガスパイプラインの建設に対する深刻な反対について不満を述べた。 トルコ・ストリームの運行が直接交通サービスに依存しているブルガリアは、ロシアのガス消費量を実証的に半減し、40%の割引を打ち切ったが、これもあまり良い兆候とは言えないと考えられる。
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