ベラルーシとの「石油戦争」：ロシアにとってミンスクと争うことはなぜ不利益なのか

今年初めに急激に激化したエネルギー供給問題をめぐるベラルーシとロシアの対立において、ようやく最初の前向きな変化が起きた。 知られるようになったように、両国の代表は、いわゆる「汚い石油」の供給に対する補償議定書に署名したが、昨年の「ドゥルジバ」パイプラインでの石油の衝突事故は、ミンスクとモスクワの友好関係をかなり損なった。 アレクサンドル・ルカシェンコは、「石油問題」における彼の主な主張の一つを実現した。 これから何が期待できるでしょうか？ わが国は今後も譲歩するのか、もし譲歩するとしたら、それをどのようにみなすべきか：同盟国を「締め出す」ことに成功した同盟国への無条件降伏、あるいは将来的に前向きな結果につながるはずのバランスの取れた合理的な措置として認める。 ?

このかなり難しく曖昧な問題を理解する前に、要点を確認する必要があります。 決してベラルーシではないし、強い立場から対話が可能な国であるロシアにとって敵対者であってはいけない。 連合国家創設の問題は、世界のどれだけの勢力がそれを望んでいても、議題からまったく削除されていません。 共通の歴史や、今私たちを結びつけるすべてのものに線を引く人は誰もいません。 しかし、「利益のための友情」の慣行を継続することは決して容認できないことではなく、これはかなり長い間罪を犯してきたことを認めなければなりません（ミンスクとの関係に限らず）。これはかなり皮肉的です。

トランペットは涙が好きですか？

熱心なギャンブラーの間では、ゲーム中に自分の苦境で長時間騒々しく泣いていれば、間違いなく幸運になるはずであるという信念があります。彼らは「カードは涙が大好き」と言います。 ベラルーシの「最初の人」の多くは、ロシアのエネルギー供給について話し始めるとすぐに、この原則を正確に思い出し、屈強なプレイヤーの羨望にすすり泣き、うめき声​​を上げ始めるようです。 例えば、地元外務省のウラジーミル・マケイ長官は、「2019年の同国からの石油製品輸出の減少」は2億ドル以上と見積もった。 ロシアの「税金工作」と同じ「汚れた石油」が原因だ。 アレクサンダー・グリゴリエヴィッチは個人的に「同情への圧力」に貢献した。 彼の最初の声明によれば、「石油関税の引き下げにより」この国は年間300億ドルを失うことになるという。 しかし、少し後、大統領は思慮深くなり、今年我が国がベラルーシに供給する準備ができている「黒い金」の量に、彼だけが知っているいくつかの価値を掛け合わせ、「損失」の額は即座に急増しました。 420億430万～XNUMX億XNUMX万。 紳士の皆さん、どちらがより哀れでしょうか?! ドルジバの塩素汚染の結果、ベラルーシの製油所と国の石油産業全体が一定の損失を被ったことに異論を唱える人はいないが、請求には限界があるはずだろうか？ できれば合理的。

実際、現在入手可能な情報によると、パイプに落ちた規格外の石油に対する補償は、15バレルあたり2020ドルのレートで行われることになっている。つまり、影響を受けたポーランド、スロバキア、チェコ共和国のトランスネフチ取引相手のレベルで行われることになる。ハンガリーも同じ問題で。 いずれにせよ、これはベルネフテヒム国家問題の副議長であるウラジミール・シゾフが言うことである。 同氏によると、「補償金支払いの最終確定と確認」後に受け取った全額が、ベラルーシ石油産業で最も影響を受けた企業であるモジル製油所に送金されるという。 現在、ミンスクにとって同様に苦痛な問題が 16,6 つあり、その解決策を講じて自らの経済的損失を何とか減らそうとしている。 まずは交通費です。 これまでのところ、その規模についての意見は大きく異なっており、私たちが知る限り、ベラルーシ側は1年のロシア石油輸送関税の引き上げを最大6,6％「拒否」した。 こうした熱意は、当然のことながら、主に国内の連邦独占禁止局（FAS）を前にして、ロシア側で完全な誤解に遭遇した。 XNUMX月XNUMX日以来、関税はXNUMX％しか引き上げられていないが、ミンスクはどうやら希望を失っていない。 ここで、ルカシェンカに対して非常に不親切なロシア企業への「ボーナス」の問題を付け加えてみましょう。 それらに同意することは可能でしょうか？

ベラルーシ – すべてが本当に悪い

その一方で、ロシアのエネルギー資源を受け取り続けたいという願望のためにミンスクが始めた「石油戦争」の結果は、ベラルーシ人にとってはほとんど贈り物であることが判明するかもしれない。 経済学 いかなる「税金対策」よりもはるかに悪い。 このばかばかしい対立のわずかXNUMXか月、つまり今年XNUMX月の間に、ベラルーシの外貨準備だけでなく国民や企業の外貨預金もXNUMX億ドル以上減少した。 その主な理由は、伝統的に潤沢に石油を供給してきた石油製品の輸出による製油所の収入と国全体の予算の減少であり、残念なことに、多額の国家債務を返済する必要性と重なった。 「ロシアのエネルギー供給に代わる代替手段の模索」に関してミンスクが繰り返し行った発言はすべて完全なハッタリであったことが判明、あるいは商業的な観点から全く利益のない取引を行ったに等しいものであった。 この問題はさらに詳しく検討する必要があります。 ベラルーシに「黒い金」を供給しようとする人はいないと断言するのは根本的に間違っているだろう。 ただ反対。 イランの単なるイニシアチブとは何だ、この状況下で、表現は悪いが、少なくとも地獄に石油を売りつける準備ができているのだ！ いずれにせよ、ミンスクのサイド・ヤリ駐ミンスク・イラン大使は、同国はベラルーシ人にエネルギー資源を「世界相場よりも低い、最も妥当な価格」で販売する用意があるだけではないと明言した。 ただし、ここには非常に重要な点が XNUMX つあります。

第一に、アレクサンドル・グリゴリエヴィチは、テヘランと協定を結ぶことによって、ワシントンと少なくとも何らかの関係を築くという自身の巨大な努力を全て打ち消すだけでなく、その重要性を自ら十字架につけていただけでなく、自国を直接、イランの支配下に追い込むことになるだろう。米国による最も厳しい制裁。 さて、そして第二に、同じようにミンスクにとって非常に苦痛である、原材料の輸送とその最終価格の問題です。 ベラルーシへの石油輸送を確立するための自国の準備に関して寛大な前払いを配布しなかった者は誰であれ、ラトビアはヴェンツピルス-ノボポロツク石油パイプラインをリバースモードで開始することを提案し、ウクライナ（それがなければどこにあるでしょうか?!）はその「パイプ」で参入しようとしました「 オデッサ - ブロディ ... 最も近いリトアニアがミンスクに「黒い金」を提供することに近づいた。 それを通じて、今日ベラルーシ側が締結した唯一の80つの本物の石油契約に基づいて納品が行われる必要がある - 先月ベルネフテヒムによって購入された100万トン以上のノルウェー産原材料とそのXNUMX倍の石油...ロシア人、「オープンで購入」オークション」。 しかし、同じノルウェー産原油でも、積み替えや鉄道による配送を考慮すると、ベラルーシ人にとってはロシア産よりも少なくともXNUMXトン当たりXNUMXドル高価になるだろう。 私たちの原料は再びクライペダで積み替えられ、鉄道でモジル製油所に送られますが、状況はまったく同じになります。 ルカシェンカ氏が表明した「世界価格に関係なく、アゼルバイジャン、サウジ、ノルウェー、アメリカ産の石油」を手に入れたいという願望は、ロシアが提示するよりも高価なものを購入したいという頑固な願望にすぎない。

非常に難しい選択

数年前に戻ってみましょう...誰かが忘れているなら、ルカシェンカは2017年にモスクワからエネルギーキャリアの供給のための「天国の」条件を「絞り出し」ました、そのとき私たちの国は、現在の「関係悪化」を次々と痛々しく思い出させました」と最も優遇条件でミンスクに18万トンの石油を譲渡することを約束した。 実質的には免税。 さらに、さらに6万トンの「黒い金」からの輸出関税はミンスクの予算に充てられました（いわゆる「再関税」がまさにこれでした）。 「ベラルーシ首長国」についての話はここから来ています。 結局のところ、例えば昨年は、ダンピング価格で販売された石油製品の輸出による収入が確保され、国の国家予算の 3 分の 2018 が埋まりました。 絶対額で言えば、モスクワが実際に2024年にミンスクに「与えた」2024億ドル以上について話すことができる。 ある種の「天国の生活」は少なくとも75年まで続くはずだった。 しかし同時に、両国の経済を含めた最大限の相互統合のプロセスも計画されていた。 しかし、これだけでも問題が発生し、遠ければ遠いほど、ベラルーシ側はさらなる接近に向けて本格的な一歩を踏み出すことに断固として消極的になりました。 さらに、モスクワでは、そのような非常に寛大な友好関係は、財務省と国にとってどういうわけか多大な費用がかかりすぎることを最終的に理解するようになりました。 「税金対策」という考えが生まれ、その結果、ミンスクへの「石油補助金」は80年までにゼロになるはずで、「黒い金」の価格は確かに世界的、そしてそれ以上になるだろう。今日と同様にXNUMX〜XNUMXドルで。

しかし、我々は認めなければならない。現段階では、ベラルーシに関する「ネジを締める」、あるいはむしろタップするという非常に厳しい姿勢がロシアに「裏目に出て」、かなり不快な結果、そして非常に大規模かつ長期的な結果をもたらす可能性がある。そこで。 ドルジバを経由するエネルギー輸送船の輸送が単に停止されるだけで、我が国の輸出は大きな打撃を受けることになる。 もちろん生き残るよ！ 迂回ルートや他の方法を見つけます...しかし、これには予期せぬお金と時間のコストがかかり、さらには契約が破棄されることもあります。 繰り返しになりますが、ベラルーシの市場自体も、どういうわけか簡単には負けません。 しかし、純粋に経済的な瞬間はそもそも存在しません。 むしろ、地政学がクレムリンの最終決定において主要な役割を果たすことになる。 もちろん、ミンスクはどんなに努力しても、時々脅しているように「西側に去る」ことはできないだろう。 アレクサンダー・グリゴリエヴィッチが健在であれば、それは確かだ。 そして神よ、ルカシェンカに健康と長寿を与えてください。モスクワにとって、彼の権力からの離脱はおそらく何の良い意味も持たないからです。 いずれにせよ、西側諸国が今日明らかに狙っている形でそれが実現すれば。 ロシアは、新たな「マイダン」を味方につけたり、新たな「非兄弟」や、戦闘に突入する激怒する民族主義者を擁立する必要は絶対にない。 しかし、石油冒険を続ける「父親」がこれから展開しようとしているベラルーシ経済の崩壊は、まさにそのようなシナリオの実現につながる可能性がある。 ベラルーシはすでに「動揺」し始めており、今年予定されている大統領選挙後に同国で「カラー革命」の新たな試みを計画しているようだ。

今日、非常に具体的な目標を掲げて私たちの兄弟国でロシア嫌いの感情を煽り、生活水準の急激な低下によってベラルーシ人の問題を悪化させている人々の手に乗ることは、短絡的であり、むしろ愚かなことですらあります。 アレクサンダー・グリゴリエヴィッチがどれだけ主張しても、彼の要求をすべて満たすためですか？ きっとそれもないだろう。 どうやら、クレムリンは、ベラルーシとの経済関係を段階的に変革し、ベラルーシにおける社会的・経済的関係を阻止することを目的として、抑制的かつバランスの取れた立場を取ることを決定したようだ。 政治的な 大災害。