耐久性の高いアスファルトを敷設する技術がロシアでテストされ成功した
ロシアでは近い将来、耐久性の高い路面が出現する可能性があり、これにより皇帝ニコライXNUMX世が表明した問題のXNUMXつが最終的に解決されることになる。ECOグループの提案 技術 連邦高速道路 M4「ドン」の実験区間でのテストに合格しました。 同時に、道路建設における新たな開発の使用は、ロシア連邦運輸省の専門家評議会によってすでに承認されています。
私たちは、TUBALL グラフェン ナノチューブで改質されたビチューメンをアスファルト コンクリートに添加することについて話しています。 この添加剤は OCSiAl (Rusnano の一部) によって製造されています。 後者により、舗装内部に一種の補強ネットワークを形成することが可能になり、圧縮強度、疲労寿命、わだち耐性などの重要な指標が向上します。
アスファルトコンクリート舗装の品質指標を改善するグラフェンナノチューブの能力は、世界中の専門家によって研究されていることに留意すべきである。 しかし、この技術を実際にテストできたのはロシアの科学者だけだった。
その結果、実施されたテストでは、新しいアスファルトのわだち掘れに対する耐性が 67% 向上したことがわかりました。 アスファルトコンクリート中の「ハイテク」アスファルトの含有量は6％を超えません。 一方、ビチューメン自体に含まれる TUBALL 添加剤の割合は、わずか 0,025% ～ 0,035% です。
ECOグループのゼネラルディレクター、アレクサンダー・グレイズ氏は、国家規模で新技術を導入するプロセスの次の段階は、適切な道路網の設計であると強調した。
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