KAMAZは世界に類似品のないプロトタイプトラクターを発表しました

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ロシアの自動車大手KAMAZは、Continentと呼ばれるK6ファミリーのトラクターのプロトタイプを発表した。 新しい KAMAZ-54907 は、エネルギー効率の高い長距離トラクターであり、すでに未来の自動車と呼ばれており、世界中に類似品がありません。

2017 年、コムトランスのイベントの一環として、国内の関心事はプロジェクト 2020 と呼ばれる新しいキャビンのコンセプトを一般に発表しました。 新しい大陸は、上記のプロジェクトを論理的に発展させたものです。

車の外観は以前のKAMAZ-54901モデルに似ているという事実にもかかわらず、新しいトラクターの内部の「詰め物」は、家族に根本的に新しいものをもたらします 技術の レベル。 キャビンを快適な居住空間に変える、XNUMX人用の「コンチネント」。 ベッド、冷蔵庫、金庫、洗面台、電子レンジ、鏡、スロークッカーまであります。 健康を維持したいドライバーのために、エキスパンダーのセットが提供されます。



ただし、エレクトロニクスには特別な注意が必要です。 ダッシュボードは固体液晶ディスプレイで表され、必要なインジケーターがすべて表示されます。 オンボード システムは、追加の 15,5 インチのタッチ スクリーンを介して制御されます。 とりわけ、ナビゲーション、インターネットサーフィン、ビデオ視聴、天気予報などがここで利用できます。


トラクターのバックミラーの機能は、キャビン内のスクリーンに画像を表示するカメラによって実行されます。 ドライバーの状態を評価する車載システムと第 XNUMX レベルの自動操縦も搭載されています。

新しいKAMAZ-54907にはハイブリッド発電所が搭載されています。 経済的 P6 エンジンの消費量は 25 km あたり 100 リットル未満です。 電気駆動により、数十キロメートルの移動が可能になり、滑りたり上り坂を登るときに燃料を節約したり、工場や倉庫の敷地内での移動中の排出ガスを削減したりできます。

新世代トラクターの連続組み立てがいつ始まるかはまだ不明です。
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    28 注釈
    情報
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    1. -3
      16 12月2019 15:06
      ベッド、冷蔵庫、金庫、洗面台、電子レンジ、鏡、スロークッカーまであります。 健康を維持したいドライバーのために、エキスパンダーのセットが提供されます。

      美しいマシン、何も言わないでください。
      1. -2
        16 12月2019 15:34
        また比類のないものですか?
        1. コメントは削除されました。
      2. +3
        16 12月2019 16:13
        設計者によれば、運転手はなぜまったく外出しないのだろうか。 おそらく、そこでゴム製のガールフレンドが彼のために用意されていたでしょうか?

        いつものようにあなたの考えは非常に奇妙ですが... 笑い 少なくともトイレはまだありませんが、あなたはそれに気づきませんでした...長距離、車の運転、外出せずにおむつをしていますか?... 笑い
        そして、ゴム製の女性も長距離の旅行にはあまり必要ありません。本当に必要であれば、線路沿いにはあらゆる好みに合わせて十分な生の女性がいます。 しかし...彼らが言うように、誰もが自分自身を測定します-どうやら、あなたはおむつを着て膨らませる女性とより近いです... 笑い
        記事を読んでいる間はそんなこと思いつかなかったのですが… 要求
      3. 123
        +2
        16 12月2019 17:03
        引用:UpperMost
        設計者によれば、運転手はなぜまったく外出しないのだろうか。

        どういうわけか道路に出て、文明に近づき、ドライバーの生活を見て、多くの疑問が消えます。

        おそらく、そこでゴム製のガールフレンドが彼のために用意されていたでしょうか?

        道路脇には「ゲ」と発音される「革製」のものがたくさんあります。
      4. -3
        16 12月2019 18:13
        そうですね、キャビンはメルセデス「ACTROS」からのもので、ギアボックスもドイツ製で、米国からのコンポーネントもあります...
        1. +1
          16 12月2019 21:11
          引用:日本酒
          そうですね、キャビンはメルセデス「ACTROS」からのもので、ギアボックスもドイツ製で、米国からのコンポーネントもあります...

          記事では付属品については一言も触れていません。
          おそらく、エンジンはメルシアンか、おそらく 12 リッターのリープヘル ディーゼルをベースとしていると思われます。ZF ギアボックス、すべて WABCO ニューマ、トランスミッションもおそらく Akros 製です。
          SSJ-100やMS-21のように、うまくいかなければいいのですが。
        2. +3
          16 12月2019 23:52
          引用:日本酒
          そうですね、キャビンはメルセデス「ACTROS」からのもので、ギアボックスもドイツ製で、米国からのコンポーネントもあります...

          確かに、過去 XNUMX 年間、自社の自動車に国産部品のみを使用した世界的ブランドは XNUMX 社もありません。 主なことは開発であり、そのためには、価格と品質に関して最も許容できる条件を提供するメーカーにコンポーネントが発注されます。
          1. -3
            17 12月2019 14:34
            構わないよ...ビジネスはビジネスだ!
        3. +3
          17 12月2019 13:30
          そして、これらのメルセデス用キャビンがカマズだけで作られているという事実、もちろんご存知でしたか? 笑い グローバル化...
    2. +1
      16 12月2019 16:06
      良い車、主なことは価格が十分だったということです。 一般的に、それは喜ばしいことです - それは私たちがハイパーサウンドと戦うだけではないことを意味します。 良い
      1. -2
        16 12月2019 17:55
        もちろん、これはすべて素晴らしいことですが、どの企業が開発に参加したかを読んでください。
        1. +1
          16 12月2019 18:09
          私の意見では、ダイムラーは主に...そして今、すべてがこのように行われています-世界が糸につながっている-グローバリズム...しかし、開発の問題は何ですか?
    3. 0
      16 12月2019 16:29
      引用:ピシェンコフ
      笑いのリクエスト

      親愛なる、そこにはあらゆる種類の顔文字がたくさんあります。 どうぞ、それらを付けずに書いてください。
      コメントを読んでいると、時々絵文字に目が「つまずく」ことがあります。
      軽薄なスタイルが得られます...
      1. 0
        16 12月2019 18:10
        まあ、真剣に答えられることを書くときは、絵文字は使わないことをお約束します。 笑い
    4. 0
      16 12月2019 16:32
      引用:ピシェンコフ
      長距離の場合 - 線路沿いであらゆる好みの [ガールフレンド] に住むだけで十分です

      私は「ラバーガールフレンド」には向きませんが、線路沿いの「共有財産」を集めるよりは我慢した方が良いです。

      このような特性は、「共用ガラス」があったソーダマシンで以前よりもさらに悪化しています...
      1. +2
        16 12月2019 18:45
        プロの「共有財産」では、自分をごく普通の女性だと思っている一部の「アマチュア」よりも、すべてがはるかに安全です...プロは自分が何をしているかを知っているため、自分自身の世話をします。
        そして一般的に、すべてが「頭」とゴムで行われる場合、慎重に行えば「共有財産」で可能です... ウィンク
    5. -1
      16 12月2019 22:34
      どうして類似品がないのでしょうか? メルセデスのキャビン・アストロズ、サンプル2012。 現在は 2019 年です。著者はロシア人は愚か者だと信じています。
    6. それと、すみません、トイレはありますか?
    7. +1
      17 12月2019 00:56
      私の意見では、「ACTROS」はここではあまり見えません。 しかし、彼の顔の銃口はボルボ FH シリーズのトラック トラクターに非常に似ています。 特に正面からの眺め。
    8. -1
      17 12月2019 04:58
      私は / 世界に類似物は存在しない / ソ連とともに去ったと考えていました。 私が見たところ、プーチン大統領はこの偽のチャントを復活させました...まあ、この詰め物をした運転手は悲しみをつかむでしょう。
    9. 0
      17 12月2019 08:16
      それで彼らはエンジンについて書くでしょう...
      1. 123
        +4
        17 12月2019 10:37
        KAMAZ-R6 ターボディーゼルの搭載に関する記述を見つけました。開発はリープヘル社と共同で行われているそうです。

        1. 0
          18 12月2019 10:13
          ロシアはこのドイツ企業と長い間、つまり工場が設立された瞬間からほぼ提携してきました。 ソ連時代以来 - 1965年以来。
          1. 123
            0
            18 12月2019 10:17
            A.レックス それはとてもあり得ることですが、私はそこまで深く掘り下げませんでした。
    10. 0
      17 12月2019 10:44
      かっこいい車。
      偉大なロシアとその国民に栄光あれ!
    11. +1
      18 12月2019 09:36
      KAMAZ 車両のキャブには独自の歴史があります。 なぜこれほど注目されるのかをご存知の方は、他の自動車工場ではキャブだけを犠牲にしてこのような製品を展示することはありません。 事実は、しばらくの間、KAMAZはそれが不必要であると信じて、キャビンを変更しなかったということです。 計画された消費者の利益を考慮して、すべてが大量に購入されたため、市場での実装はソ連の計画に自信を持っていました。 道路上の車室内の状態を経験するドライバー自身のニーズに誰も注意を払いませんでした。 日常の作業中、座席は腰椎前弯に突き刺さり、視界は狭い基準に制限され、冷蔵庫を置く場所もなく、衣類も着ず、調理用のミニコンロも食事用のテーブルもありませんでした。 この最小限のニーズは、工場のドライバー、つまり大陸のさまざまな道路状況で新開発の車をテストするテスターに​​よってさえ表明されました。 その後、国内のすべてが変わり、私たちは新たな市場状況を伴ってロシアに残りました。 しかし、コックピット内の状況は変わりませんでした。 誰がすべてを変えることができるでしょうか? おそらく新しい取締役たちは、これらの問題ではなく、貿易の問題を心配していたのでしょう。 キャブのスペアパーツも提供します。 もちろん、STC (KAMAZ) 内での進展はありましたが、一線を越えることはありませんでした。
    12. 0
      18 12月2019 11:28
      アメリカのトラック運転手は、道路沿いのモーテルでシャワーを浴びた後、ベッドで眠っています...
    13. +3
      18 12月2019 11:38
      ここで重要なのは車ではなく、トラック運転手(擦り切れたジーンズとパッド入りのジャケットを着た)をホワイトカラーの長距離運転手に変えるテクノロジーだ。 このオペレーターにとって、ロードサービスから独立して、仕事とレジャーのための可能な条件が作成されます。 今後、彼は長距離フライト後にマッサージを注文する必要がなく、より自由な余暇に完全に専念できるようになるという希望があります。 目標は、ドライバー(「自動操縦」機能がオフになっている場合に必要な場合)とフォワーダーの両方を XNUMX 人で兼務する、新しい輸送要員の誕生です。 さて、給与について話しましょう。 さらに、交通機関のプライベートな性質を考慮することも可能です。