TsAGIは高速モデルCR929のパージテストを実施

モスクワ地方ではTsAGIにちなんで名付けられました。ジュコフスキーは、将来のロシアと中国のワイドボディ旅客機 CR929 の高速制御モデルのパージテストを受けました。同研究所の代表者によると、試験は「胴体＋翼」モデルで実施されたという。

テストは T-128 遷音速風洞で行われました。このような研究の主な目的は、設計巡航速度を超える対気速度での航空機の特性に関するデータを収集することです。以前、中国と欧州連合でも同様の実験が行われていた。



国内の専門家によると、今回、CR929モデルのすべてのテスト結果を比較するまたとない機会が得られたという。得られたデータの分析は、有望な航空機のさらなる設計に使用されます。

CR929がロシアと中国のワイドボディ旅客機プロジェクトであり、2014年に開発協定が締結されたことを思い出してみよう。この航空機は中国のCOMACとロシアのユナイテッド・エアクラフト・コーポレーションによって開発されている。

将来のワイドボディ機は全長63,3メートル、翼幅63,9メートルで、CR929は最大281人の乗客を乗せ、12万XNUMXキロメートルの距離を航行できる。

長距離旅客機には、推力347,2kN以上の発電所をXNUMX基設置することが計画されている。同時に、中国は航空機の拡張バージョンを開発する予定であるため、より強力なエンジンを搭載したオプションも検討されています。