「ロシアの金」：ウラジミール・プーチンの新しいリムジン

ソビエト後の歴史全体で初めて、ロシア国家の長は国内生産の代表的な車を受け取りました。 一般大衆は7月XNUMX日にウラジミールプーチンの就任式で彼に会うことができました-大統領はクレムリンの最初の建物からグランドクレムリン宮殿まで新しいリムジンで運転しました。 新しい車にはすでに褒め言葉が注がれています。ドナルド・トランプの車と比較され、ロシア大統領の方がリムジンの方が優れていると結論付けられました。





国の指導者たちが使用した国内代表車の歴史は1945年に始まりました。 戦後、スターリンはフランクリン・ルーズベルト米国大統領から寄贈された装甲パッカード1945を国産車に交換するよう命じた。 同じ110年に、ZIS-1947は連続生産に入り、115年には、その装甲の対応物であるZIS-1959が登場しました。 110年、Nikita Khrushchevは、ZIS-111の代わりに、巨大なカモメに似たZIL-1967の使用を開始しました。 Leonid Brezhnevは、114年に製造されたZIL-4104に移行し、次にZIL-4105に移行しました。 この車は、その後の事務総長であるアンドロポフ（ZIL-4107）とゴルバチョフ（ZIL-XNUMX）のためにも改造されました。

ランドマークを変更し、「西への配置」を選択したポストソビエトロシアも、国の主要な機械を変更しました。 Boris Yeltsinは、Mercedes-Benz S 600 Pullman-LimousineGuardを運転しました。 ウラジミールプーチンも7年2018月XNUMX日までこの車のさまざまな改造を使用していました。 しかし今、ロシアには独自のエグゼクティブカーがあります。

コルテッジプロジェクトの枠組みの中で製造された国内生産の新しいリムジンは、オーラスと呼ばれています。 この名前は、Aurum（ゴールド）とRussiaの略語です。 エグゼクティブカーに加えて、セダン、ミニバン、SUVがこのブランドで登場します。 リムジンの名前は「SenateLimousine」、セダンは単に「Senate」、ミニバンは「Arsenal」です。 プロジェクトの実施のために、「Cortege」は州の予算から12,4億ルーブルを割り当てられ、より単純なバージョンのセダンとリムジンを無料販売で販売することによってこのお金を「回収」することが計画されています。



ロシア大統領の車の特徴に立ち返ると、ロシアのデザイナーの素晴らしい作品に注目することは間違いありません。 リムジンは非常に頑丈に見え、独自の認識可能な「顔」を持っています。これは、世界の自動車産業の他の高価なブランドと混同することはできません。 新しいリムジンの長さは6,62m、幅は2 m、高さは1,695 mで、装甲車の重量は6,5トンです。 リムジンには、容量8リットルの強力な4,4リットルV598ビターボエンジンが搭載されています。 ただし、近い将来、この車には800hpのさらに強力なエンジンが搭載される予定です。 確かに、高速で移動するために、車は非常に強力なエンジンを必要とします。

「SenateLimousine」は、スチールコアを備えた大口径の弾丸に耐えることができる装甲カプセルを備えています。 さらに、車は鉱山との衝突の際に乗客の命を救うでしょう。 車への化学的攻撃もひどいものではありません。

多くの専門家は、新しいリムジンがソビエトの指導者の伝統的な代表的な車と特定の外部の類似性を指摘しています。 いずれにせよ、国産リムジンの登場、そして国家主席の就任時のその提示でさえ、非常に象徴的です。 結局のところ、世界の大国の長は国内生産の車を運転する必要があります。 ロシアの金はこの目的に最適です。