ロシアのガス船が米国産LNGを欧州に輸送
最近、カリーニングラード地域にガスを供給するために韓国の現代重工業造船所で建造された船「マーシャル・ヴァシレフスキー」が、ガスプロムによって大手国際貿易会社ガンバーに３ヶ月リースされていたことが明らかになった。 「マーシャル・ヴァシレフスキー」は単なるガス運搬船ではなく、ロシアで唯一の浮体式再ガス化（液体状態から気体状態へのLNGの変換）ユニット（PRGU）（年間ガス容量2,7億立方メートル）であり、ガス輸送タンカーの基礎。
として RBC, 「ヴァシレフスキー元帥」は現在、ロッテルダム港（オランダ）に向かっている。 同時に、ガスプロムに近い出版情報筋は、ガスプロムが船舶の休止時間による損失を被ることを望まなかったため、この船舶をリースしてタンカー（ガス運搬船）として使用したことを示唆している。
たとえば、ICIS HerenのLNG事業責任者であるRoman Kazmin氏は、運賃は80日あたり2019万ドルであり、良好な市場条件の下で当事者が合意すれば延長可能であると自信を持っている。 別の関係者は、契約は2019年2020月に締結され、リース期間は100年130月からXNUMX年XNUMX月まで続くと明らかにした。 同時に、レートは市場レートよりも低いことが判明し、当時はXNUMX日あたりXNUMX万〜XNUMX万ドルに達したと言われています）が、現在は大幅に低くなっています。
2019年2,7月、カリーニングラードで、ロシアのウラジーミル・プーチン大統領の立ち会いのもと、容量85億立方メートルの海上LNG受入基地が立ち上げられたことを思い出してください。 年間のガス量m（「ヴァシレフスキー元帥」）。これは地域のニーズを完全にカバーします。 カリーニングラード地域向けの代替ガス供給システムの構築にガスプロムは約XNUMX億ルーブルを費やした。 この船は、EU諸国がこの地域への陸上ガスパイプラインを遮断した場合に備えて必要だった。 したがって、企業が単に桟橋に立つことを望まないのは当然のことです。
8年2019月XNUMX日、かつてオーストリアのOMVがロッテルダム港のガス貯蔵施設として使用していたマーシャル・ヴァシレフスキー船が、LNGを引き取るために米国に向かっていることが判明したことを付け加えておきたい。ルイジアナ州のサビーン・パス港からヨーロッパに届けます。
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