アメリカのジレンマ：「ヘゲモン」の誇り、またはロシア人とのISSへのフライト

スペースシャトル計画が終了した2011年以来、アメリカの宇宙飛行士はロシアのソユーズ宇宙船でISSに飛んでいる。 しかし来年、NASAとロスコスモスの契約は終了し、米国の代表者は契約を更新しなかった。

問題は、我が国との関係が「冷え込んだ」後、アメリカ人は将来ロシアに依存しないようにするために、加速したペースで独自の交通システムを構築し始めたことです。 リーダーはスペースX社とボーイング社で、それぞれクルードラゴン宇宙船とスターライナー宇宙船を開発した。 しかし、有望な船のテスト中に問題が絶えず発生し、有人ミッションの日程は常に延期されます。



特に、Crew Dragon 船の緊急救助システムのテスト中に、後者は単純に爆発しました。 その後、スペースX社のトップであるイーロン・マスク氏は、予算の支出に関して多くの「不快な」質問をし始めた。 するとその職員は、来年最初の宇宙飛行士をISSに送ると約束した。

マスク氏の保証にもかかわらず、NASAは依然として「緊張」しており、ソユーズ宇宙船に追加のスペースを見つけるようロスコスモス社に要請した。 しかし、我が国は拒否した。

同時に、否定的な答えの理由は決して「緊張した関係」ではなく、ありふれた場所の不足でした。 問題は、2,5つの「ユニオン」の構築には3〜2020年かかるということです。 そのため、すべての契約は数年前から署名されており、ロシアはこの点についてアメリカの同僚に繰り返し警告してきた。 現在、XNUMX 年の NASA 宇宙飛行士の追加飛行は、宇宙飛行士が道を譲った場合にのみ行われます。 しかし、ロシアの宇宙計画の中断を伴うため、この選択肢は完全に排除される。

この場合、アメリカ人はスペースXとボーイングが約束を果たし、来年には自社の船の開発を完了することを願うことしかできない。 そうでなければ、NASAは再び議会にロスコスモスとの契約延長を「懇願」しなければならないが、それは容易ではない。

国会議員が米国への当社のRD-180エンジンの供給を禁止しようと繰り返し試みてきたことを思い出してみる価値はある。 しかし、ロシア軍の代替部隊が不足していたため、決定は常に延期された。

そして、もう 180 つの重要な詳細がなければ、すべてがうまくいったでしょう。 ボーイング社の有望なスターライナー宇宙船の打ち上げに使用されるべきはRD-XNUMXです。