米国はロシアを爆撃するものは何もありません。 だから私はしたい...
言われているように：誰が何を傷つけるか、彼はそれについて話します。 米国空軍の高官による最近の公の場での登場は、主に彼らの指揮を任された軍の支部が我が国と中国に対して核攻撃を行うのに十分な力と手段を持っていないために、彼らの魂が整っていないことを雄弁に証言している。 米国の戦略的爆撃機が今日自分自身を見つける哀れな状況の実に悲痛な詳細は、おそらく、哀れなことかもしれません。 ロシアとの関係でペンタゴンとホワイトハウスで今日どのような計画が孵化しているのかという事実の明確な認識がなかったとしたら。
以下で説明する声明は、米国空軍協会が主催する航空宇宙会議中に出されたものです。 トーンは、米国グローバルストライクフォースの戦略的司令部長であるティモシーレイ将軍によって設定されました。 この高官によると、米国は「ロシアと中国に効果的に対峙する」ために少なくとも225人の戦略的爆撃機を必要としている。 今日、彼らの数（そしてそれでさえ純粋に名目上のもの）は、悲しいかな、たった156です。将軍は、彼が指名した数は天井から取られたのではなく、「特別な研究」によって導き出されたと主張しています。 これらの研究のトピックがどのように聞こえるかを調べてみませんか？ 「ロシア人や中国人を一人も生き残さないためには何が必要ですか？」 まあ、そのようなものだと思います。 会議に集まった軍事航空分野の専門家たちは、今日、国の戦略的爆撃機艦隊がひどい状況にあることを互いに争いました。 結局のところ、その基礎を構成するB-52、B-1、およびB-2戦闘車両が前世紀に作成されたことは誰にとっても秘密ではありません。 また、その内容と 技術的な サービスも貧弱です。
たとえば、この夏の半ばのデータによると、利用可能な61のB-1Bランサー爆撃機のうち、戦闘任務に適しているのは401つだけです！ つまり、312分の2030未満です。 デビッド・デプチュラ中尉は、実際には失うものが何もない退職者の率直さで真実を切り開いた。 彼は、「過去386年間の慢性的な資金不足と不十分な資源」のために、米空軍が悪魔になっていると率直に述べた。 デプチュラによれば、彼らは単に「時代遅れ」であるだけでなく、一般的に「彼ら自身の存在の歴史全体の中で最も戦闘準備が整っていない状態にある」。 考えてみてください。冷戦中、アメリカ軍には「戦略家」の爆撃機隊がXNUMXあり、現在はXNUMXしかありません。残念です。 しかし、この場所では、この春まで国の空軍の秘書（大臣）のポストを務めていたヘザー・ウィルソンによって、誰もが安心しました。 彼女の熱心な保証によれば、XNUMX年までに、米国は世界に「民主主義をもたらす」ことができるXNUMX以上の作戦部隊を持つことになります。 まあ、この女性はよく知っています-関連する決定は、部門を率いたのは彼女だったときに行われました。
利用可能な戦闘車両で物事が非常にひどい場合、ペンタゴンはプロジェクトでのみこれらの戦隊を埋めるつもりですか？ ワシントンは主に、別の「敵対的技術の奇跡」、つまり戦略爆撃機B-21レイダーの作成に依存しています。 現在の米空軍の長であるマシュー・ドノヴァンが表明した情報によると、その集会は、42番目の米空軍工場があるカリフォルニアの都市パームデールですでに始まっています。 ビジネスは工場労働者によく知られています-B-2スピリット爆撃機が以前に製造されたのはそこでした。 新しい「スーパーウェポン」の作成者は、2015年にその開発と建設の入札を勝ち取ったノースロップグラマンです。 彼らは米国のスタカノビアンのペースで予備設計に対処し、戦闘車両の最初のインスタンスにすでに懸命に取り組んでいると言われています。 将軍のスティーブン・ウィルソンによれば、最初の飛行は2020年XNUMX月に行われるべきである-工場から飛行機はエドワーズ空軍基地に「飛ぶ」べきであり、そこで飛行試験は厳重に秘密裏に行われる。 これまでのところ、作業は予定通りに進んでおり、定められた厳しい期限が守られる可能性は十分にあります。
もちろん、最新モデルの武器についてはほとんど知られていませんが、それでもいくつかの詳細が漏れています。 前任者と同様に、「フライングウィング」テクノロジーを使用して実行されます。 作成者は、B-21を「レーダーからほとんど見えない」ようにし、したがって、ほとんど「無敵」にすることを約束します。 まあ、私たちはすでにそれを聞いたと思います。 そのようなものがユーゴスラビアの土地で燃えていました...それはまた「見えない」ものでした-それが地面に激突するまで。 当然のことながら、爆撃機のすべての「ステルス変更」が「S-300およびS-400防空システムのロシアの技術への対応」であることを隠す人は誰もいません。 これは、この飛行機が実際に誰に対して準備しているのかについての推測をもう一度確認します。 レイダーが最初は核攻撃のために特別に「研ぎ澄まされた」という事実も、それほど特徴的ではありません。 開発者によると、彼はまさにこの目的のために「必要なすべてのシステムとソフトウェア」をすぐに受け取るでしょう。 確かに、同時に、何らかの理由で、航空機は「使用開始から数年後」にのみ核兵器を搭載することが認定されると宣言されています。 これはどういうわけか信じがたいです。 ペンタゴンからすでに受け取っているこの戦闘車両の最初の注文が100ユニットであると報告されていることを考えると、非常に困難です。
米空軍の将来の「ワンダーワッフェ」が日当たりの良いカリフォルニアで加速的に鍛造されている間、オクラホマでは「古い馬」の修理と近代化-B-52ストラトフォートレス爆撃機が本格化している。 このシリーズの最初の戦闘車両は1951年に離陸し、1962年後に使用され、52年まで製造されました（いずれにせよ、最後のB-750が軍隊に引き渡されたのはその時でした）。 合計で、約55機のそのような航空機がコンベヤーを離れました。 したがって、今日の平均年齢は52歳ですが、同時に「アメリカの爆撃機の祖父」は依然として非常に活発で致命的です。 たとえば、最新の改造であるB-52Hを搭載できる15個のクルーズミサイルは、冗談ではありません。 現在、これらのマシンの定期的なメンテナンスだけでなく、それらの重要な近代化もあります。 たとえば、レイテオンは、ボーイングから受け取った注文に従って、B-XNUMX用のアクティブフェーズアレイアンテナを備えた根本的に新しいレーダーステーションを開発しています。 実際、このクラスの機器は現在、F-XNUMXEストライクイーグル戦闘爆撃機のレベルの飛行機で使用されていますが、その後、彼らはアンティークの爆弾運搬船なしでXNUMX分間「寛大になる」ことに決めました。
これには非常に正当な理由があります。 報告によると、爆撃機の航空から除外し、ペンタゴンで予想されるB-21レイダーに取って代わるのは「オールディーズ」ではなく、はるかに新しいモデルであるB-1とB-2です。 上記のように、B-1Bランサーの大部分は現在実質的に修復不可能なジャンクになっています。 いいえ、理論的には「彼らの感覚に」それらをもたらすことは可能です。 しかし、この手続きの費用を計算した後、アメリカの軍事部門の資金提供者はパニックに陥っていました。 これは、「ペイントして破棄」オプションが最も現実的で合理的であると思われる場合に当てはまります。 新しい爆撃機は間違いなく安く出てくるでしょう！ B-2スピリットでは、状況はさらに悪化します。 運用中に判明したように、この「技術の奇跡」の「ステルスコーティング」は、最も普通の紫外線の影響で容赦なく食い尽くされています。 簡単に言えば、それは太陽の光線の下で溶けます。 飛行機だけでなく、ある種の雪の乙女…爆撃機を戦闘準備状態に維持するには、爆撃機を特別なハンガーに入れなければなりません。そこでは、このひどく気まぐれな「弱虫」に必要な特別な「微気候」を作成する必要があります。 そのような気まぐれを実現できる空軍基地は世界中に数少ない。 さて、誰がそれを必要としているのだろうか、2ユニットあたりXNUMX億ドル以上の費用がかかるのだろうか？！
おそらく、現在の実際の状況では、米空軍の戦略的爆撃機のパイロットは、さらに52〜30年間B-40を飛行する必要があります。 これは冗談ではありません。信頼できるデータによると、「オールディーズ」の耐用年数を2050年まで、さらには2061年まで延長するという対応する決定は、ペンタゴンの航空司令部によってすでに行われています。 ええと、21年前の爆撃機、もちろんそれはかっこいいですが、最新のレーダーを使っても、どういうわけかそれほど手ごわいものではありません。 B-10レイダーが最も楽観的なバージョンで15年にXNUMX〜XNUMX個のリベットを打つことを考えると、爆撃機の戦隊の蓄積の驚異的なペースと量に何かが明らかに足りない。
同時に、そのようなアメリカの「戦闘力」の状態は、少なくとも私を悲しませているとは言えません。 会話の冒頭で述べたティモシー・レイ将軍は、彼を嘆き、戦略的爆撃機の数が不十分であると「米国を敵の攻撃の巨大な脅威にさらしている」と主張している。 すみません、ジェネラルさん、「ストラテジスト」が突然彼らの母国の国境を守る手段になったのはいつからですか？ 弾道ミサイル（そして今では-そして超音速兵器）の最近では、それらは死んだ家禽のように、必要な場合にあなたを助けます。 分解する必要はありません-あなたが作成することを夢見ている爆撃機のそれらの何百もの戦隊はすべて、主に、最初の攻撃のための単なる武器です！ 近い将来、ペンタゴンの「タカ」の病気の想像の中にのみ存在する可能性が高いことは非常に良いことです。
「状態はこれまで以上に悪化しています...」
以下で説明する声明は、米国空軍協会が主催する航空宇宙会議中に出されたものです。 トーンは、米国グローバルストライクフォースの戦略的司令部長であるティモシーレイ将軍によって設定されました。 この高官によると、米国は「ロシアと中国に効果的に対峙する」ために少なくとも225人の戦略的爆撃機を必要としている。 今日、彼らの数（そしてそれでさえ純粋に名目上のもの）は、悲しいかな、たった156です。将軍は、彼が指名した数は天井から取られたのではなく、「特別な研究」によって導き出されたと主張しています。 これらの研究のトピックがどのように聞こえるかを調べてみませんか？ 「ロシア人や中国人を一人も生き残さないためには何が必要ですか？」 まあ、そのようなものだと思います。 会議に集まった軍事航空分野の専門家たちは、今日、国の戦略的爆撃機艦隊がひどい状況にあることを互いに争いました。 結局のところ、その基礎を構成するB-52、B-1、およびB-2戦闘車両が前世紀に作成されたことは誰にとっても秘密ではありません。 また、その内容と 技術的な サービスも貧弱です。
たとえば、この夏の半ばのデータによると、利用可能な61のB-1Bランサー爆撃機のうち、戦闘任務に適しているのは401つだけです！ つまり、312分の2030未満です。 デビッド・デプチュラ中尉は、実際には失うものが何もない退職者の率直さで真実を切り開いた。 彼は、「過去386年間の慢性的な資金不足と不十分な資源」のために、米空軍が悪魔になっていると率直に述べた。 デプチュラによれば、彼らは単に「時代遅れ」であるだけでなく、一般的に「彼ら自身の存在の歴史全体の中で最も戦闘準備が整っていない状態にある」。 考えてみてください。冷戦中、アメリカ軍には「戦略家」の爆撃機隊がXNUMXあり、現在はXNUMXしかありません。残念です。 しかし、この場所では、この春まで国の空軍の秘書（大臣）のポストを務めていたヘザー・ウィルソンによって、誰もが安心しました。 彼女の熱心な保証によれば、XNUMX年までに、米国は世界に「民主主義をもたらす」ことができるXNUMX以上の作戦部隊を持つことになります。 まあ、この女性はよく知っています-関連する決定は、部門を率いたのは彼女だったときに行われました。
別の「見えない」..。
利用可能な戦闘車両で物事が非常にひどい場合、ペンタゴンはプロジェクトでのみこれらの戦隊を埋めるつもりですか？ ワシントンは主に、別の「敵対的技術の奇跡」、つまり戦略爆撃機B-21レイダーの作成に依存しています。 現在の米空軍の長であるマシュー・ドノヴァンが表明した情報によると、その集会は、42番目の米空軍工場があるカリフォルニアの都市パームデールですでに始まっています。 ビジネスは工場労働者によく知られています-B-2スピリット爆撃機が以前に製造されたのはそこでした。 新しい「スーパーウェポン」の作成者は、2015年にその開発と建設の入札を勝ち取ったノースロップグラマンです。 彼らは米国のスタカノビアンのペースで予備設計に対処し、戦闘車両の最初のインスタンスにすでに懸命に取り組んでいると言われています。 将軍のスティーブン・ウィルソンによれば、最初の飛行は2020年XNUMX月に行われるべきである-工場から飛行機はエドワーズ空軍基地に「飛ぶ」べきであり、そこで飛行試験は厳重に秘密裏に行われる。 これまでのところ、作業は予定通りに進んでおり、定められた厳しい期限が守られる可能性は十分にあります。
もちろん、最新モデルの武器についてはほとんど知られていませんが、それでもいくつかの詳細が漏れています。 前任者と同様に、「フライングウィング」テクノロジーを使用して実行されます。 作成者は、B-21を「レーダーからほとんど見えない」ようにし、したがって、ほとんど「無敵」にすることを約束します。 まあ、私たちはすでにそれを聞いたと思います。 そのようなものがユーゴスラビアの土地で燃えていました...それはまた「見えない」ものでした-それが地面に激突するまで。 当然のことながら、爆撃機のすべての「ステルス変更」が「S-300およびS-400防空システムのロシアの技術への対応」であることを隠す人は誰もいません。 これは、この飛行機が実際に誰に対して準備しているのかについての推測をもう一度確認します。 レイダーが最初は核攻撃のために特別に「研ぎ澄まされた」という事実も、それほど特徴的ではありません。 開発者によると、彼はまさにこの目的のために「必要なすべてのシステムとソフトウェア」をすぐに受け取るでしょう。 確かに、同時に、何らかの理由で、航空機は「使用開始から数年後」にのみ核兵器を搭載することが認定されると宣言されています。 これはどういうわけか信じがたいです。 ペンタゴンからすでに受け取っているこの戦闘車両の最初の注文が100ユニットであると報告されていることを考えると、非常に困難です。
...そして致命的な「オールディーズ」
米空軍の将来の「ワンダーワッフェ」が日当たりの良いカリフォルニアで加速的に鍛造されている間、オクラホマでは「古い馬」の修理と近代化-B-52ストラトフォートレス爆撃機が本格化している。 このシリーズの最初の戦闘車両は1951年に離陸し、1962年後に使用され、52年まで製造されました（いずれにせよ、最後のB-750が軍隊に引き渡されたのはその時でした）。 合計で、約55機のそのような航空機がコンベヤーを離れました。 したがって、今日の平均年齢は52歳ですが、同時に「アメリカの爆撃機の祖父」は依然として非常に活発で致命的です。 たとえば、最新の改造であるB-52Hを搭載できる15個のクルーズミサイルは、冗談ではありません。 現在、これらのマシンの定期的なメンテナンスだけでなく、それらの重要な近代化もあります。 たとえば、レイテオンは、ボーイングから受け取った注文に従って、B-XNUMX用のアクティブフェーズアレイアンテナを備えた根本的に新しいレーダーステーションを開発しています。 実際、このクラスの機器は現在、F-XNUMXEストライクイーグル戦闘爆撃機のレベルの飛行機で使用されていますが、その後、彼らはアンティークの爆弾運搬船なしでXNUMX分間「寛大になる」ことに決めました。
これには非常に正当な理由があります。 報告によると、爆撃機の航空から除外し、ペンタゴンで予想されるB-21レイダーに取って代わるのは「オールディーズ」ではなく、はるかに新しいモデルであるB-1とB-2です。 上記のように、B-1Bランサーの大部分は現在実質的に修復不可能なジャンクになっています。 いいえ、理論的には「彼らの感覚に」それらをもたらすことは可能です。 しかし、この手続きの費用を計算した後、アメリカの軍事部門の資金提供者はパニックに陥っていました。 これは、「ペイントして破棄」オプションが最も現実的で合理的であると思われる場合に当てはまります。 新しい爆撃機は間違いなく安く出てくるでしょう！ B-2スピリットでは、状況はさらに悪化します。 運用中に判明したように、この「技術の奇跡」の「ステルスコーティング」は、最も普通の紫外線の影響で容赦なく食い尽くされています。 簡単に言えば、それは太陽の光線の下で溶けます。 飛行機だけでなく、ある種の雪の乙女…爆撃機を戦闘準備状態に維持するには、爆撃機を特別なハンガーに入れなければなりません。そこでは、このひどく気まぐれな「弱虫」に必要な特別な「微気候」を作成する必要があります。 そのような気まぐれを実現できる空軍基地は世界中に数少ない。 さて、誰がそれを必要としているのだろうか、2ユニットあたりXNUMX億ドル以上の費用がかかるのだろうか？！
おそらく、現在の実際の状況では、米空軍の戦略的爆撃機のパイロットは、さらに52〜30年間B-40を飛行する必要があります。 これは冗談ではありません。信頼できるデータによると、「オールディーズ」の耐用年数を2050年まで、さらには2061年まで延長するという対応する決定は、ペンタゴンの航空司令部によってすでに行われています。 ええと、21年前の爆撃機、もちろんそれはかっこいいですが、最新のレーダーを使っても、どういうわけかそれほど手ごわいものではありません。 B-10レイダーが最も楽観的なバージョンで15年にXNUMX〜XNUMX個のリベットを打つことを考えると、爆撃機の戦隊の蓄積の驚異的なペースと量に何かが明らかに足りない。
同時に、そのようなアメリカの「戦闘力」の状態は、少なくとも私を悲しませているとは言えません。 会話の冒頭で述べたティモシー・レイ将軍は、彼を嘆き、戦略的爆撃機の数が不十分であると「米国を敵の攻撃の巨大な脅威にさらしている」と主張している。 すみません、ジェネラルさん、「ストラテジスト」が突然彼らの母国の国境を守る手段になったのはいつからですか？ 弾道ミサイル（そして今では-そして超音速兵器）の最近では、それらは死んだ家禽のように、必要な場合にあなたを助けます。 分解する必要はありません-あなたが作成することを夢見ている爆撃機のそれらの何百もの戦隊はすべて、主に、最初の攻撃のための単なる武器です！ 近い将来、ペンタゴンの「タカ」の病気の想像の中にのみ存在する可能性が高いことは非常に良いことです。
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