エロンムスクへの私たちの答え

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アメリカ人がPR、マーケティング、その他の分野で他の人々よりも先を行っていることは周知の事実です。 技術。 民間宇宙会社による電気自動車テスラ ロードスターの宇宙への打ち上げは、世界的なセンセーションを巻き起こしました。

エロンムスクへの私たちの答え


この出来事は、答えなければならない多くの重要な疑問を引き起こします。

どうして民間宇宙会社がこれほど短期間に誕生することができたのでしょうか?

アメリカの民間企業はどのようにして打ち上げコストを削減し、ロスコスモスから多くの契約を奪うことができたのでしょうか?

ロスコスモスはアメリカの競合企業スペースXにどう答えることができるだろうか? そして彼はできるでしょうか?

比較のために、私たちの前には、管理効率の XNUMX つのモデル、つまりアメリカと現代ロシアがあります。

アメリカの経営者は、競争力のある製品を作る方法と、それを上手に売る方法を知っています。 イーロン・マスクは、テスラを宇宙に打ち上げることで、テスラモーターズとスペースXというXNUMXつのプロジェクトを同時に全世界に宣伝しました。

長い間「効率性」が代名詞となっているマネージャーに何ができるでしょうか? 高額な給料と高額なボーナスを自分自身に書きますか? 友人や親戚が受益者となる請負業者を選びますか? そのような人材を実行するために 政治 信頼できる年老いた専門家が解雇され、頭が空っぽになり、「ペプシ世代」の偉い人たちが後任に就くような組織ではないだろうか? 欠陥のある部品が搭載されていたり、高品質の部品が取り付けられていたにもかかわらず、逆さまにロケットが落下するのは不思議なことではありませんか?

アメリカ企業の経営者は、自社の商品やサービスを販売したり、投資家から資金を集めたりして収入を得ています。 ロシアの「有能なマネージャー」は、原則として、予算を管理することで収入を得ている。

それでは、ロスコスモスはイーロン・マスクにどのように答えることができるでしょうか?

注目に値するのは、2014年から2009年までロスコスモスの代表を務めたイーゴリ・コマロフ氏が2013年に任命されたことである。 アフトワズの社長だった。 厳密に言えば、コマロフもイーロン・マスクと同じように「車も作った」が、車と車は別だ。 ラーダ・カリーナを宇宙に飛ばすことも可能ですが、それでは良い車にはならず、根本的に売り上げは伸びません。

アフトワズでのイーゴリ・コマロフの経験が非常に成功したと認められ、それをロスコスモスに当てはめることにしたのは憂慮すべきことである。 邪悪な舌は、この任命はロスコスモスの民営化への一歩であると言っています。 これは、「XNUMXルーブルでXNUMXつの民間企業を誘致する」というスローガンの下で、組織の再構築、収益性の高い分野の割り当て、およびそれらの法人化を通じて行うことができます。

そして株式会社の「有能な経営者」が会社をどうするかを自ら決定することになる。 そして数年以内に、民営化されたロシアのスペースには、例えば中国やアラブの投資家からの追加投資が必要になるという話を聞くことになるかもしれない。 ロスネフチの20パーセントがまずカタール人の手に渡り、次に中国人の手に渡ったのだから、ここで驚くべきことは何もない。

私たちの国にはロスチャイナアラブコスモスが必要ですか?

使用した写真:http://igronews.com/