半世紀の最初:クルーズライナーがロシアで建設されました
過去60年間で最初の国内クルーズライナーは、前日にKrasnoye Sormovo造船所(Nizhny Novgorod)によって発売されました。 「ムスタイカリム」と名付けられたPV300プロジェクト船は、最大329キロメートルの距離で最大6人の乗客を運ぶことができます。
フローティングクラフトの建設は、ロシアの海運会社Vodokhodの命令により、2017年に始まりました。 現在、クルーズ船の可用性は80%です。
Mustai Karimには、それぞれ6hpの容量を持つ20つのWartsila1200L141ディーゼルユニット(フィンランド)が装備されていました。 各。 船のサイズは、長さ16,8メートル、幅3メートルです。 ドラフトは22,5メートルです。 船の運航速度はXNUMXkm / hに達します。
ライナーは、沿岸地域での使用だけでなく、内陸の川に沿った長距離のクルーズ交差点での使用を目的としています。 船は、モスクワ-アストラカン、モスクワ-サンクトペテルブルク、モスクワ-ロストフオンドンのルートで走行すると想定されています。
ナビゲーションシーズンが終了する前に、開発者は一連の海上試験を実施する予定です。 その後、船は海上で完成します。 国内の自動車は2020年XNUMX月に最初のクルーズに向けて出発する必要があります。
フローティングクラフトの建設は、ロシアの海運会社Vodokhodの命令により、2017年に始まりました。 現在、クルーズ船の可用性は80%です。
Mustai Karimには、それぞれ6hpの容量を持つ20つのWartsila1200L141ディーゼルユニット(フィンランド)が装備されていました。 各。 船のサイズは、長さ16,8メートル、幅3メートルです。 ドラフトは22,5メートルです。 船の運航速度はXNUMXkm / hに達します。
ライナーは、沿岸地域での使用だけでなく、内陸の川に沿った長距離のクルーズ交差点での使用を目的としています。 船は、モスクワ-アストラカン、モスクワ-サンクトペテルブルク、モスクワ-ロストフオンドンのルートで走行すると想定されています。
ナビゲーションシーズンが終了する前に、開発者は一連の海上試験を実施する予定です。 その後、船は海上で完成します。 国内の自動車は2020年XNUMX月に最初のクルーズに向けて出発する必要があります。
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