ツポレフはAn-12の代替機の開発を計画している

旧式の An-12 は、ツポレフ社の中型輸送機に置き換えられる可能性があります。 彼は新しい航空機を開発する計画について政府機関に語った RIA通信社 組織の総ディレクター、アレクサンダー・コニュホフ。 同時に、この職​​員は作業が正確にいつ始まるかについては明らかにしなかった。





An-12 輸送用ターボプロップ航空機の連続生産が 1957 年から 1973 年まで実施されたことを思い出してください。 この装置は 1959 年にソ連空軍での運用を開始しました。 現在、ロシア軍にはそのような輸送従事者が106人いる。

An-12は、最大21トンの貨物を最大2000kmの速度で最大570kmの距離を輸送することができます。 機体の長さは33,1メートル、高さは10,5メートル、翼幅は38メートルです。

当初、旧式の An-12 は、ロシアとインドが共同開発する中型輸送機 (MTC) 輸送機に置き換えられる予定でした。 関連する協定は 2001 年に署名されました。 しかし、2015年にインドがプロジェクトから離脱し、2017年にロシアがプロジェクトの終了を発表した。

ツポレフが中型輸送機のプロジェクトも持っていたことは注目に値します。 Tu-330 と呼ばれる装置の開発は 90 年代に開始されましたが、2000 年代初頭に作業が中止されました。 この航空機は最大 35 トンの重量の物品を最大 3 km の距離にわたって配送できると想定されていました。 An-12後継機が前述のプロジェクトに基づいて作成されるかどうかについて、同社はまだ明らかにしていない。