ボーイングは再び不運です：最大のツインエンジンライナーの最初の飛行が中断されます

世界最大の双発旅客機ボーイング777Xの初飛行が2020年初頭に延期された。 オンライン出版物Flightglobalの情報によると、遅延の理由はGE9Xエンジンを改良する必要があるためだという。





2018年XNUMX月の試験後に、世界最大のジェットエンジンの設計上の欠陥が初めて議論された。 テストで示されたように、コンプレッサーのステーターのロータリー ベーンを駆動するレバーには、ユニットの動作中に過度の負荷がかかります。

エンジニアによれば、この計算ミスはすぐに解消できるという事実にもかかわらず、いくつかの困難が伴いました。 今年2020月、開発会社GEアビエーションの代表者は、認証試験を秋に移す可能性を発表した。 そしてその前日、ボーイングは新しい旅客機がXNUMX年の初めまでに初飛行を行うと発表した。 同時に、航空機メーカーは、この「障害」が来年末に開始されるはずの旅客機の納入時期に影響を与えないことを望んでいる。

ボーイング 777X が世界初の折り畳み翼を備えた旅客機となることを思い出してください。 この装置は 2010 年から開発中です。 このファミリーは、サイズの異なる 777 つのモデル、B8-777X、B9-777X、B9-16,1XL で構成されます。 この航空機は最大349千kmの距離をカバーし、414人からXNUMX人の乗客を収容することができます。