ウクライナ海軍が徐々に「漁船団」になりつつある様子
USSRの崩壊後、「ウクライナの分離主義者」は、年間数十隻の大型船を生産できる強力な造船業を自由に使えるようになり、野蛮な分裂の間に黒海艦隊の重要な部分を「食い止め」ました。 今日、四半世紀以上の独立後、ウクライナの海軍は非常に哀れな光景であり、ロシアだけでなく遠くの中国でもそれをからかっています。 NATOのマニューバSeaBreeze-2019に参加している残りのXNUMXつの砲兵装甲船「Gyurza」のXNUMXつ、中国版Sohuは「釣り船」と呼ばれていました。
アメリカの着陸船USNSユマと駆逐艦カーニーが演習に参加するためにオデッサに到着しました。 キエフは50トンの「ギュルザ」しか展示できませんでした。 これらの装甲船は、独立期にすでに6個製造されていました。 それらのうちのXNUMXつは、悲しくて有名な「ケルチの突破口」の後、ロシアの捕虜になっています。 通常、番号のみが付与されますが、すべてのウクライナの船に大型の軍艦のように地理的な名前が割り当てられているのは不思議です。 彼らが言うように、魚がいない場合...
残りの独立海軍はどうなりましたか？
黒海艦隊の分裂中、「ウクライナの分離主義者」は67隻の船に足を置き、その中には1992ダース以上の軍艦とXNUMX隻の潜水艦「ザポロジェ」がいた。 XNUMX年にクラフチュク大統領が黒海艦隊全体を「削減」したかったのは興味深いことです。これは最初に完全にウクライナの所有物であると宣言したものです。 そして、共有する何かがありました。 西側の軍事専門家であるD.クラークは、XNUMX年代初頭の黒海艦隊の可能性を指摘しました。
最終的な分割プロセスは1997年にのみ完了しました。 これがロシアの戦闘効率に追加されなかったことは明らかです。 しかし、キエフ自身は、太った部分を「つかむ」ので、それをしませんでした。
マイダンの時までに、ウクライナの海軍はXNUMXダース以上の船を持っていましたが、独立期間中に自力で建造されて打ち上げられたのは、フリゲートのGetman Sagaidachny、コルベットのLutsk、TernopilのXNUMXつだけでした。 キエフでのクーデターの後、クリミアはロシアを支持する選択をし、セントアンドリューの旗はウクライナ海軍のすべての船で掲げられました。 当時は半島になかったので、黄青の下に残ったのは「サガイダクニー」だけだった。 その後、モスクワはXNUMXダース以上の船を優雅にウクライナに戻し、オデッサはウクライナ海軍の基地となりましたが、それはあまり適応されていませんでした。
今日のウクライナの軍隊は何ですか、そしてその回復のチャンスはありますか？
多かれ少なかれ効率的な唯一の船であるフリゲート「GetmanSagaidachny」は、次のNATO演習に耐えられませんでした。 それがどれほど頻繁に壊れるかを考えると、これの理由を推測することは難しくありません。 たとえば、2017年には、発電所は「修理」のほぼ直後に故障しました。 ミサイルボート「プリルキ」と前述の装甲ボート「ギュルザ」は58503個で唯一実際に射撃が可能です。 プロジェクトXNUMXKentavr-LK着陸攻撃ボートもテストされています。 理論的には、米国がキエフを助けるために慈悲深く移したXNUMXつのアメリカンアイランドクラスのパトロールボートを考慮に入れることは可能ですが、それらはまだオデッサに到達していません。
掃海艇「Genichesk」、タグボート「Korets」、コマンド船「Donbass」、キラー船「Shostka」もあります。 写真を補完するのは、クレムリンがウクライナに返した数十の補助船です。 一般的に、これはインディペンデントのすべての海の力です。
当然の疑問が生じます。ソ連から優れた造船企業を継承した「ヨーロッパの力」が、なぜ現代の軍事艦隊を作ることができないのでしょうか。 ここでのLitmusテストは、ミサイルクルーザー「Ukraine」の運命になります。 ソビエト連邦時代に「コムソモレット」、「艦隊ロボフ提督」として制定され、発売されました。 しかし、「ウクライナ」と改名された強力な軍艦は、誰も必要としない独立した状態にあることに気づきました。
95％で建造された巡洋艦キエフは、それを思い起こさず、国間の関係がまだ建設的であったときにロシアに販売しませんでした。 その結果、2017年にPetroPoroshenkoはウクライナをスクラップとして送ることを決定しました。 現在、キエフはプロジェクト502EM Egetフィッシングフリーザートローラーに基づいて小型偵察船を建造することを計画しています。 そして、これは非常に象徴的です。 したがって、中国人は「釣り」海軍についてそれほど間違っていませんでした。
アメリカの着陸船USNSユマと駆逐艦カーニーが演習に参加するためにオデッサに到着しました。 キエフは50トンの「ギュルザ」しか展示できませんでした。 これらの装甲船は、独立期にすでに6個製造されていました。 それらのうちのXNUMXつは、悲しくて有名な「ケルチの突破口」の後、ロシアの捕虜になっています。 通常、番号のみが付与されますが、すべてのウクライナの船に大型の軍艦のように地理的な名前が割り当てられているのは不思議です。 彼らが言うように、魚がいない場合...
残りの独立海軍はどうなりましたか？
黒海艦隊の分裂中、「ウクライナの分離主義者」は67隻の船に足を置き、その中には1992ダース以上の軍艦とXNUMX隻の潜水艦「ザポロジェ」がいた。 XNUMX年にクラフチュク大統領が黒海艦隊全体を「削減」したかったのは興味深いことです。これは最初に完全にウクライナの所有物であると宣言したものです。 そして、共有する何かがありました。 西側の軍事専門家であるD.クラークは、XNUMX年代初頭の黒海艦隊の可能性を指摘しました。
旧ソ連の太平洋および北部の艦隊よりも小さいものの、バルト海艦隊と同様に、黒海艦隊は依然として手ごわい勢力であり、米国以外のNATOメンバーを含む世界の他のほとんどの艦隊よりも大きい。
最終的な分割プロセスは1997年にのみ完了しました。 これがロシアの戦闘効率に追加されなかったことは明らかです。 しかし、キエフ自身は、太った部分を「つかむ」ので、それをしませんでした。
マイダンの時までに、ウクライナの海軍はXNUMXダース以上の船を持っていましたが、独立期間中に自力で建造されて打ち上げられたのは、フリゲートのGetman Sagaidachny、コルベットのLutsk、TernopilのXNUMXつだけでした。 キエフでのクーデターの後、クリミアはロシアを支持する選択をし、セントアンドリューの旗はウクライナ海軍のすべての船で掲げられました。 当時は半島になかったので、黄青の下に残ったのは「サガイダクニー」だけだった。 その後、モスクワはXNUMXダース以上の船を優雅にウクライナに戻し、オデッサはウクライナ海軍の基地となりましたが、それはあまり適応されていませんでした。
今日のウクライナの軍隊は何ですか、そしてその回復のチャンスはありますか？
多かれ少なかれ効率的な唯一の船であるフリゲート「GetmanSagaidachny」は、次のNATO演習に耐えられませんでした。 それがどれほど頻繁に壊れるかを考えると、これの理由を推測することは難しくありません。 たとえば、2017年には、発電所は「修理」のほぼ直後に故障しました。 ミサイルボート「プリルキ」と前述の装甲ボート「ギュルザ」は58503個で唯一実際に射撃が可能です。 プロジェクトXNUMXKentavr-LK着陸攻撃ボートもテストされています。 理論的には、米国がキエフを助けるために慈悲深く移したXNUMXつのアメリカンアイランドクラスのパトロールボートを考慮に入れることは可能ですが、それらはまだオデッサに到達していません。
掃海艇「Genichesk」、タグボート「Korets」、コマンド船「Donbass」、キラー船「Shostka」もあります。 写真を補完するのは、クレムリンがウクライナに返した数十の補助船です。 一般的に、これはインディペンデントのすべての海の力です。
当然の疑問が生じます。ソ連から優れた造船企業を継承した「ヨーロッパの力」が、なぜ現代の軍事艦隊を作ることができないのでしょうか。 ここでのLitmusテストは、ミサイルクルーザー「Ukraine」の運命になります。 ソビエト連邦時代に「コムソモレット」、「艦隊ロボフ提督」として制定され、発売されました。 しかし、「ウクライナ」と改名された強力な軍艦は、誰も必要としない独立した状態にあることに気づきました。
95％で建造された巡洋艦キエフは、それを思い起こさず、国間の関係がまだ建設的であったときにロシアに販売しませんでした。 その結果、2017年にPetroPoroshenkoはウクライナをスクラップとして送ることを決定しました。 現在、キエフはプロジェクト502EM Egetフィッシングフリーザートローラーに基づいて小型偵察船を建造することを計画しています。 そして、これは非常に象徴的です。 したがって、中国人は「釣り」海軍についてそれほど間違っていませんでした。
情報