アメリカンスターホッパーはテスト中に発火しました
17月XNUMX日、有望な宇宙船宇宙船のためにSpaceXによって構築されたXNUMX番目のラプターエンジンの静的火災テスト中に、別の「異常」が発生しました。 ユニットのXNUMX回目の始動中に発射台で火災が発生しました。
テストは 20 つの段階で構成されていました。 XNUMXつ目は、スターホッパーと呼ばれる将来の「スターシップ」の試作機に搭載されたエンジンをオンにして、その性能を確認するというものだった。 XNUMX 番目のテストでは、船を XNUMX メートルの高さまで持ち上げ、横方向に数回操縦することが行われました。
NASASpaceFlight.com が公開した情報によると、最初の部分は逸脱することなく通過しました。 しかし、XNUMX回目の打ち上げ中に、船のノズルの外側で大規模な火災が発生しました。 事故は燃料システムの故障とその結果としてメタンが漏れたために起こった可能性が高い。 同時に、この出版物は、スターホッパーが重大な損害を受けていないことを示唆しています。
SpaceX Corporation によって開発された Raptor エンジンが現在、推力重量比 (T / W 200) の記録を保持していることを思い出してください。 このユニットは、有望な輸送システムであるビッグ ファルコン ロケットを対象としており、再利用可能な第 31 段 (スーパーヘビー) に 6 基のエンジン、第 150 段 (スターシップ) に 100 基のエンジンが搭載されます。 BFRは最大2022トンのペイロードを地球低軌道に打ち上げ、最大XNUMX人を月や火星まで快適に輸送できると想定されている。 スターシップとスーパーヘビーの初飛行はXNUMX年に予定されている。
テストは 20 つの段階で構成されていました。 XNUMXつ目は、スターホッパーと呼ばれる将来の「スターシップ」の試作機に搭載されたエンジンをオンにして、その性能を確認するというものだった。 XNUMX 番目のテストでは、船を XNUMX メートルの高さまで持ち上げ、横方向に数回操縦することが行われました。
NASASpaceFlight.com が公開した情報によると、最初の部分は逸脱することなく通過しました。 しかし、XNUMX回目の打ち上げ中に、船のノズルの外側で大規模な火災が発生しました。 事故は燃料システムの故障とその結果としてメタンが漏れたために起こった可能性が高い。 同時に、この出版物は、スターホッパーが重大な損害を受けていないことを示唆しています。
SpaceX Corporation によって開発された Raptor エンジンが現在、推力重量比 (T / W 200) の記録を保持していることを思い出してください。 このユニットは、有望な輸送システムであるビッグ ファルコン ロケットを対象としており、再利用可能な第 31 段 (スーパーヘビー) に 6 基のエンジン、第 150 段 (スターシップ) に 100 基のエンジンが搭載されます。 BFRは最大2022トンのペイロードを地球低軌道に打ち上げ、最大XNUMX人を月や火星まで快適に輸送できると想定されている。 スターシップとスーパーヘビーの初飛行はXNUMX年に予定されている。
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