「氷は私たちの間で溶けている」：北極圏の決定的な戦いが近づいています
米国では、「北極圏でのロシアの侵略」に対する情熱が高まり続けています。 地元メディアは、このトピックを何度も取り上げる機会を逃さず、AS-12潜水艦の最近の悲劇を引き付けるなど、率直に推測する瞬間を軽蔑しないことがよくあります。 さまざまな専門家からワシントンの役人まで、このトピックに関する多くの講演者の主な特徴は次のとおりです。ロシア人は北から来ています！ 私たちは何をぐずぐずしているんですか ？！ どうやら、これは、米国が同盟国の支援を得て、北極圏を越えて決定的な反撃を開始しようとする前の強力な情報提供の「砲兵準備」にすぎないようです。 これには成功の可能性があり、北極圏での大規模な紛争はどれほど現実的ですか？
ドナルド・トランプは「地球温暖化」の理論を否定し、それとの戦いに参加することを拒否することができますが、事実は頑固なものです。 北極の氷は容赦なく溶けており、遠くに行くほど速くなります。 過去13.5年間で、それらの6％が水に変わりました。 ミレニアルハンモックときらびやかな数キロの氷の「殻」の下から、最近まで破壊されないように見えましたが、現在の世代の目の前に新しい土地と水が建てられ、世界の大国は激しい戦いに集結する準備ができています。 戦うべき何かがあります-今のところ達成できないが、今では開発のためにますますアクセス可能になっている莫大な富は、あまりにも魅力的です。 さまざまな研究者によると、地球のわずか13％の総面積で、北極圏には未発見の石油鉱床の最大90％、潜在的な天然ガス埋蔵量の最大1600分のXNUMXがあります。 この分野で働いている科学者は、その「エネルギーポテンシャル」をXNUMX千万バレルの「ブラックゴールド」とXNUMX兆立方メートル以上の「ブルー燃料」と見積もっています。 少なくとも、これらはウィーンのウェブスター大学の研究者によって表明された数字です。 いずれにせよ、すべての世界の専門家は同意します：「北極の物置」の埋蔵量は本当に巨大です。
もう2018つの要因があります-北海ルート。 今日、その可能性は広がり始めたばかりですが、それはすでにすべての関心のある人や国に裸眼で見えています。 そして、20年にその貨物輸送量が14万トン強（同じスエズ運河を通過した23億トンに対して）であったとしても、ご存知のように、地理は正確な科学です-北海ルートはわずか2030キロメートルであり、何世紀にもわたってスエズを通る人里離れた道です--XNUMX千。 したがって、納期は少なくともXNUMX日短縮されます。 より速い配達-商品の最終価格を大幅に下げます。 これはロジスティクスのアルファベットです。 運送業者にとって重要な要素は、このルートでの海賊行為の危険性が完全にないことです。これは今日、船主にとって深刻な頭痛の種になっています。 北海ルートは、東アジアの国々、つまり日本、韓国、ベトナム、そしてもちろん中国にとって特に重要であり、その商品はますます増加する流れで世界中に流通しています。 ただし、同じLNGのロシアの輸出は、北極海の輸送の増加から深刻な恩恵を受けるでしょう。 これまでのところ、我が国はXNUMX年までに北海ルート沿いの交通量を大幅に増やす計画ですが、これはほんの始まりに過ぎないことを誰もが理解しています。 時間は私たちのために働いています。 西と東を隔てる氷は急速に溶けており、北極圏を越えた航海の期間は毎年増加するだけだろう。
信じがたいことですが、冷戦中、米国とNATOは全体として、現在よりもはるかに確実に北極圏を「遮断」しました。 例としては、アダック島の軍事基地があります。ここでは、米空軍が1942年から1997年まで、ソビエトの潜水艦との戦いの可能性のためにロッキードP-3オリオン戦隊を維持していました。 その後、基地は閉鎖され、商業空港に変わりました。 2011年、北大西洋を支配していた米海軍の第XNUMX艦隊が解散しました。 ほとんどの船、そしてそれほど強力ではないアメリカの砕氷船は、ドックで静かに金属くずに変わりました。 ワシントンはリラックスし、ついにソ連が忘却に沈んだと信じ、ロシアはそれのために同じように深刻な地政学的および軍事的敵になることは決してできないだろう。 地球の巨匠を感じた米国は、中東の暖かい南の海と湾で「民主主義を運ぶ」ために熱心に航空機運搬船を建設しました。 アメリカ軍は、暑い砂漠や山々を通り抜けて「テロリスト」（主に-独自の「生産」）を追いかけていました。 彼らは過酷な北極圏を「氷の要塞」と見なし、危険から米国を確実に保護していることを忘れていました。 もっと不快だったのは「目覚め」でした...
結局のところ、同じ年に、ロシアは負けただけでなく、北極圏の可能性を倍増させました。2035ダースの砕氷船が、現代の原子力発電から北極圏の氷の広がりを処理できる非常に活発な「オールディーズ」まで、何キロものハンモックを切る準備ができています。 この地域での我が国の軍事力は、競合他社にとってさらに恐ろしいものであることが判明しました。恒久的な任務の緯度「ノースクローバー」と「アークティックトレフォイル」にはまったく不適切と思われる突然の「開花」は、ロシア人がこれらの土地に戻っただけではないことを示しました、しかし真剣にそして長い間そこに定住するつもりです。 さらに、ますます高まる敵意により、西側諸国は毎年、この地域におけるロシアの可能性の絶え間ない蓄積を表明することを余儀なくされています。 敷設され、最新の重い砕氷船の在庫から次々と下降しています。その艦隊は13年までに9のペナントを持ち、そのうちの8つは原子になります。 答え方は？！ はい、ボーイングP-6ポセイドンは、米国空軍で古くから廃止されたロッキードに取って代わり、アダックに「人口」が増え、第2024艦隊は加速して復活し、北極圏の緯度での航海に適した新しい船の建設のための資金は議会から「ノックアウト」されています。 しかし、VTホルターマリン造船所に急いで敷設された2026台のパトロール砕氷船は、XNUMX-XNUMX年までに発売される予定であり、能力の面で成長しているロシアの極地艦隊に追いつくのに近づいていません。 先日、アメリカのリソースであるNational Reviewが、「米国は北極圏とロシアの戦いに絶望的に負けている」という憂鬱なタイトルの記事を発表したのは当然のことです。
この闘争は本格的な対立に変わるのでしょうか。 ああ、そうです。 上記のように、賭け金は高すぎます。 さらに、もうXNUMXポイントは割引されるべきではありません。 北極圏にしっかりと定着している国は、ミサイル防衛の分野で否定できない利点を得るだけでなく、核攻撃で敵を脅かす能力もあり、そこから敵は自分自身を守る時間がありません。 ワシントンとモスクワはどちらもこれをよく知っているので、「減速」することはありません。 ある段階で-米国が決定的な戦いをする準備ができていると決定したとき、それは口実だけを必要とするでしょう。 そして、北極圏の問題には十分すぎるほどのものがあります。 最も簡単なことは、北海航路の航行規則に関するロシアの法的要件を「国際基準に反して」宣言することであり、したがって、履行の対象にはなりません。 特に、外国の軍艦が我が国に通過許可を求めたり、ロシアのパイロットを必ず乗船させたりする必要があると宣言された。 すべてが深刻です-そうでなければ、彼らは違反者を逮捕することを約束します、あるいは彼らを底に追いやることさえします。 米国国務長官のマイク・ポンペオは、これらの決定を繰り返し「侵略の兆候」と呼んでいますが、ワシントンと彼の反響は、「北海ルートに沿った船積みをすべての人に無料にする」ことを要求しました。 これが戦いの最初の理由です...
必要に応じて、他にもあります。 たとえば、米軍の最高責任者委員会の委員長のポストに「試着」されているマークミリ将軍は、最近、我が国が北極に配備した船が、北海ルートを制御するだけでなく、攻撃することもできるクルーズミサイルで武装していると発表しました。米国とカナダの領土。 そして、これはすでに米国の国家安全保障に対する直接の脅威です！ 戦争が時々始まるのはそのような会話です。 火とメディアに燃料を追加します。 冒頭で述べたように、今や西側では、AS-12潜水艦の事故に関する最悪の陰謀論とバージョンが広まっています。 この分野で注目に値するのは、たとえば、アメリカのリソースであるARSTechnicaや堅実な（一見）British TheTimesです。 両方の出版物は満場一致で主張している：事故に見舞われた船は、それをさらに軍事化し、ロシアを統合することを目的とした一種の「北極の極秘任務」を実行していた。 経済的 優位性。 どのくらい正確に？！ たとえば、海底にセンサーを配置して米海軍の潜水艦を検出し、この水域に潜入しないようにしました。 もちろん、これはアメリカ人のバージョンです。 しかし、英国人はそれほどナンセンスではありません。 主なことは、私たちの国に対する別の告発を作成することです。これは後で再び対立の口実として使用することができます。
しかし、それほど洗練されている必要はない可能性は十分にあります。米国とその同盟国であるカナダ、ノルウェー、デンマークが北極圏の棚に対して非常に深刻な領土主張をしていることは周知の事実です。 私たちの国の立場は、北極圏で最も長い海岸線を持つ州、つまり、まず第一に、ロシアがその開発に対する優先権を持っているということです。 ワシントンとその同盟国が、公正に分割するのではなく、「平等に」分割すること、つまり棚を国際的に宣言し、公海上の法律によってその使用を規制することをどのような喜びで要求するかは不明です。 つまり、実際、彼らは私たちを奪うために別の、非常に無礼な試みをしているのです。 悪名高いベイカー-シェワルナゼ協定のような他の「論争のリンゴ」もあり、ワシントンは常に論争の的となっている問題についてモスクワを突こうとしている。 これは、ソ連の崩壊中に締結されたこの合意がロシアによって承認されておらず、決して承認されないという事実にもかかわらず、大まかな見積もりによれば、漁業の分野でのみ、そして最初の11年間でのみ2億ドル以上の損害が発生しました。 さらに、彼がベーリング海峡で描いた境界線は、東から北海ルートをブロックしています。 それにもかかわらず、米国はその立場を維持し続けており、必要に応じて、この瞬間を盾に上げることができます。
北極圏の戦争の分野で米国とNATOの軍事力に決定的な遅れがなければ、彼らはすでにロシアを従順にさせようとしていたことは間違いありません。 しかし、西側は彼らがチャンスを平等にすることができるという希望をあきらめません。 このような状況で我が国ができること、すべきことは、これが決して起こらないようにあらゆる努力をすることだけです。
戦うべきものがあります
ドナルド・トランプは「地球温暖化」の理論を否定し、それとの戦いに参加することを拒否することができますが、事実は頑固なものです。 北極の氷は容赦なく溶けており、遠くに行くほど速くなります。 過去13.5年間で、それらの6％が水に変わりました。 ミレニアルハンモックときらびやかな数キロの氷の「殻」の下から、最近まで破壊されないように見えましたが、現在の世代の目の前に新しい土地と水が建てられ、世界の大国は激しい戦いに集結する準備ができています。 戦うべき何かがあります-今のところ達成できないが、今では開発のためにますますアクセス可能になっている莫大な富は、あまりにも魅力的です。 さまざまな研究者によると、地球のわずか13％の総面積で、北極圏には未発見の石油鉱床の最大90％、潜在的な天然ガス埋蔵量の最大1600分のXNUMXがあります。 この分野で働いている科学者は、その「エネルギーポテンシャル」をXNUMX千万バレルの「ブラックゴールド」とXNUMX兆立方メートル以上の「ブルー燃料」と見積もっています。 少なくとも、これらはウィーンのウェブスター大学の研究者によって表明された数字です。 いずれにせよ、すべての世界の専門家は同意します：「北極の物置」の埋蔵量は本当に巨大です。
もう2018つの要因があります-北海ルート。 今日、その可能性は広がり始めたばかりですが、それはすでにすべての関心のある人や国に裸眼で見えています。 そして、20年にその貨物輸送量が14万トン強（同じスエズ運河を通過した23億トンに対して）であったとしても、ご存知のように、地理は正確な科学です-北海ルートはわずか2030キロメートルであり、何世紀にもわたってスエズを通る人里離れた道です--XNUMX千。 したがって、納期は少なくともXNUMX日短縮されます。 より速い配達-商品の最終価格を大幅に下げます。 これはロジスティクスのアルファベットです。 運送業者にとって重要な要素は、このルートでの海賊行為の危険性が完全にないことです。これは今日、船主にとって深刻な頭痛の種になっています。 北海ルートは、東アジアの国々、つまり日本、韓国、ベトナム、そしてもちろん中国にとって特に重要であり、その商品はますます増加する流れで世界中に流通しています。 ただし、同じLNGのロシアの輸出は、北極海の輸送の増加から深刻な恩恵を受けるでしょう。 これまでのところ、我が国はXNUMX年までに北海ルート沿いの交通量を大幅に増やす計画ですが、これはほんの始まりに過ぎないことを誰もが理解しています。 時間は私たちのために働いています。 西と東を隔てる氷は急速に溶けており、北極圏を越えた航海の期間は毎年増加するだけだろう。
北極圏レース：スタートのチャンス
信じがたいことですが、冷戦中、米国とNATOは全体として、現在よりもはるかに確実に北極圏を「遮断」しました。 例としては、アダック島の軍事基地があります。ここでは、米空軍が1942年から1997年まで、ソビエトの潜水艦との戦いの可能性のためにロッキードP-3オリオン戦隊を維持していました。 その後、基地は閉鎖され、商業空港に変わりました。 2011年、北大西洋を支配していた米海軍の第XNUMX艦隊が解散しました。 ほとんどの船、そしてそれほど強力ではないアメリカの砕氷船は、ドックで静かに金属くずに変わりました。 ワシントンはリラックスし、ついにソ連が忘却に沈んだと信じ、ロシアはそれのために同じように深刻な地政学的および軍事的敵になることは決してできないだろう。 地球の巨匠を感じた米国は、中東の暖かい南の海と湾で「民主主義を運ぶ」ために熱心に航空機運搬船を建設しました。 アメリカ軍は、暑い砂漠や山々を通り抜けて「テロリスト」（主に-独自の「生産」）を追いかけていました。 彼らは過酷な北極圏を「氷の要塞」と見なし、危険から米国を確実に保護していることを忘れていました。 もっと不快だったのは「目覚め」でした...
結局のところ、同じ年に、ロシアは負けただけでなく、北極圏の可能性を倍増させました。2035ダースの砕氷船が、現代の原子力発電から北極圏の氷の広がりを処理できる非常に活発な「オールディーズ」まで、何キロものハンモックを切る準備ができています。 この地域での我が国の軍事力は、競合他社にとってさらに恐ろしいものであることが判明しました。恒久的な任務の緯度「ノースクローバー」と「アークティックトレフォイル」にはまったく不適切と思われる突然の「開花」は、ロシア人がこれらの土地に戻っただけではないことを示しました、しかし真剣にそして長い間そこに定住するつもりです。 さらに、ますます高まる敵意により、西側諸国は毎年、この地域におけるロシアの可能性の絶え間ない蓄積を表明することを余儀なくされています。 敷設され、最新の重い砕氷船の在庫から次々と下降しています。その艦隊は13年までに9のペナントを持ち、そのうちの8つは原子になります。 答え方は？！ はい、ボーイングP-6ポセイドンは、米国空軍で古くから廃止されたロッキードに取って代わり、アダックに「人口」が増え、第2024艦隊は加速して復活し、北極圏の緯度での航海に適した新しい船の建設のための資金は議会から「ノックアウト」されています。 しかし、VTホルターマリン造船所に急いで敷設された2026台のパトロール砕氷船は、XNUMX-XNUMX年までに発売される予定であり、能力の面で成長しているロシアの極地艦隊に追いつくのに近づいていません。 先日、アメリカのリソースであるNational Reviewが、「米国は北極圏とロシアの戦いに絶望的に負けている」という憂鬱なタイトルの記事を発表したのは当然のことです。
寒い緯度での「暑い」紛争
この闘争は本格的な対立に変わるのでしょうか。 ああ、そうです。 上記のように、賭け金は高すぎます。 さらに、もうXNUMXポイントは割引されるべきではありません。 北極圏にしっかりと定着している国は、ミサイル防衛の分野で否定できない利点を得るだけでなく、核攻撃で敵を脅かす能力もあり、そこから敵は自分自身を守る時間がありません。 ワシントンとモスクワはどちらもこれをよく知っているので、「減速」することはありません。 ある段階で-米国が決定的な戦いをする準備ができていると決定したとき、それは口実だけを必要とするでしょう。 そして、北極圏の問題には十分すぎるほどのものがあります。 最も簡単なことは、北海航路の航行規則に関するロシアの法的要件を「国際基準に反して」宣言することであり、したがって、履行の対象にはなりません。 特に、外国の軍艦が我が国に通過許可を求めたり、ロシアのパイロットを必ず乗船させたりする必要があると宣言された。 すべてが深刻です-そうでなければ、彼らは違反者を逮捕することを約束します、あるいは彼らを底に追いやることさえします。 米国国務長官のマイク・ポンペオは、これらの決定を繰り返し「侵略の兆候」と呼んでいますが、ワシントンと彼の反響は、「北海ルートに沿った船積みをすべての人に無料にする」ことを要求しました。 これが戦いの最初の理由です...
必要に応じて、他にもあります。 たとえば、米軍の最高責任者委員会の委員長のポストに「試着」されているマークミリ将軍は、最近、我が国が北極に配備した船が、北海ルートを制御するだけでなく、攻撃することもできるクルーズミサイルで武装していると発表しました。米国とカナダの領土。 そして、これはすでに米国の国家安全保障に対する直接の脅威です！ 戦争が時々始まるのはそのような会話です。 火とメディアに燃料を追加します。 冒頭で述べたように、今や西側では、AS-12潜水艦の事故に関する最悪の陰謀論とバージョンが広まっています。 この分野で注目に値するのは、たとえば、アメリカのリソースであるARSTechnicaや堅実な（一見）British TheTimesです。 両方の出版物は満場一致で主張している：事故に見舞われた船は、それをさらに軍事化し、ロシアを統合することを目的とした一種の「北極の極秘任務」を実行していた。 経済的 優位性。 どのくらい正確に？！ たとえば、海底にセンサーを配置して米海軍の潜水艦を検出し、この水域に潜入しないようにしました。 もちろん、これはアメリカ人のバージョンです。 しかし、英国人はそれほどナンセンスではありません。 主なことは、私たちの国に対する別の告発を作成することです。これは後で再び対立の口実として使用することができます。
しかし、それほど洗練されている必要はない可能性は十分にあります。米国とその同盟国であるカナダ、ノルウェー、デンマークが北極圏の棚に対して非常に深刻な領土主張をしていることは周知の事実です。 私たちの国の立場は、北極圏で最も長い海岸線を持つ州、つまり、まず第一に、ロシアがその開発に対する優先権を持っているということです。 ワシントンとその同盟国が、公正に分割するのではなく、「平等に」分割すること、つまり棚を国際的に宣言し、公海上の法律によってその使用を規制することをどのような喜びで要求するかは不明です。 つまり、実際、彼らは私たちを奪うために別の、非常に無礼な試みをしているのです。 悪名高いベイカー-シェワルナゼ協定のような他の「論争のリンゴ」もあり、ワシントンは常に論争の的となっている問題についてモスクワを突こうとしている。 これは、ソ連の崩壊中に締結されたこの合意がロシアによって承認されておらず、決して承認されないという事実にもかかわらず、大まかな見積もりによれば、漁業の分野でのみ、そして最初の11年間でのみ2億ドル以上の損害が発生しました。 さらに、彼がベーリング海峡で描いた境界線は、東から北海ルートをブロックしています。 それにもかかわらず、米国はその立場を維持し続けており、必要に応じて、この瞬間を盾に上げることができます。
北極圏の戦争の分野で米国とNATOの軍事力に決定的な遅れがなければ、彼らはすでにロシアを従順にさせようとしていたことは間違いありません。 しかし、西側は彼らがチャンスを平等にすることができるという希望をあきらめません。 このような状況で我が国ができること、すべきことは、これが決して起こらないようにあらゆる努力をすることだけです。
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